驅(qū)動馬達	1~500
最大緊縮力	1~9999（Kgs）
打包速度	1~9999
打包機體積	1~9999
打包機重量	1~9999
打包PP帶寬度	1~9999（mm）
最小打包物	1~9999（mm）
最大打包物	1~9999
類型	半自動打包機
適用對象	棉花,金屬,秸稈欺旧、稻草,谷物,服裝,廢紙
自動化程度	半自動
包裝類型	帶
品牌	galileo/伽利略
型號	GZDB
供給電源	220、380（V）

半自動打包機簡介
打包機又稱捆包機或捆扎機让网，是使用捆扎帶纏繞產(chǎn)品或包裝件,然后收緊并將兩端通過熱效應(yīng)熔融或使用包扣等材料連接的機器呀忧。打包機的功用是使塑料帶能緊貼于被捆扎包件表面，保證包件在運輸溃睹、貯存中不因捆扎不牢而散落而账，同時還應(yīng)捆扎整齊美觀。廣泛用于家電因篇、五金泞辐、塑膠、電子竞滓、食品咐吼、醫(yī)藥、輕紡瞧佃、商場搔献、郵政、書刊發(fā)行等行業(yè)的紙箱演茂、木箱灼址、柳編箱、紙包件件银、布包件的包裝捆扎肤轿。在插入機用PP帶后依特，機器能自動完成收緊、粘合度籍、切斷契畔、出帶的整套捆扎過程。

 

1.最新操作系統(tǒng)碌掩，自動停機裝置课丢，更顯品質(zhì)。
2.配合雙支撐加厚的機殼步氏，承重能力更強响禽。
3.進口獨立溫控，設(shè)外置式旋鈕荚醒，溫度可調(diào)節(jié)芋类，操作更方便，更快捷界阁。
4.全新改進機芯侯繁，故障更低，熱熔泡躯、焊接贮竟、拉緊、切帶一步到位较剃，質(zhì)量更加穩(wěn)定咕别。 

半自動打包機參數(shù)：

高臺打包機高度：73公分，長重付；89.5公分顷级，寬：56.5公分。打包帶帶盤內(nèi)置 省空間 適合輕的物品打包無需彎腰
低臺打包機高度：45公分涵店，長：89.5公分裁国，寬；56.5公分卫跺。打包帶帶盤外掛適合重的物品搬運省力 

半自動打包機特點
適應(yīng)性強：不需要更換任何零件表季，就可以適用于6～15mm的PP帶。
效率更高：每捆一道僅需要1.5秒钥忌。  瞬間加熱：開機后5秒鐘即進入最佳捆包狀態(tài)虏淤。
安全性好：速熱系統(tǒng)熱熔設(shè)計，僅1V低電壓虏爸。
省電實用：設(shè)有自動停機裝置舶惕，超過60秒不再操作時，馬達會自動停轉(zhuǎn)，進入待機狀態(tài)饶几。底部裝有腳輪方便移動設(shè)備价秉。
運轉(zhuǎn)穩(wěn)定：電磁離合，快速平穩(wěn)暮态；連軸式傳動鹦赎，速率快，噪聲低误堡，磨損少古话，故障率低。半自動捆扎機以PP機用帶為捆扎材料锁施，主要用于商業(yè)陪踩、郵政、鐵路沾谜、銀行膊毁、食品胀莹、醫(yī)藥基跑、書刊發(fā)行等行業(yè)的紙箱、木箱描焰、紙包件媳否、柳編箱、布包件的包裝捆扎荆秦；在插入機用帶后篱竭，機器能自動完成聚帶、粘合蚜宠、切斷厘乱、出帶的捆扎過程。
瞬間加熱：打開電源后5秒鐘即可捆包极炎； 可適用各種規(guī)格之PP帶：可處理6-15mm的PP帶
節(jié)電功能：機器停止捆扎工作后運行35秒鐘即自動停機潭女； 捆扎質(zhì)量：包裝帶粘合精準(zhǔn)、牢固嫩柑。 適合于生產(chǎn)用地較小的的紙箱和包件的捆扎

1.該機采用新型集成線路捍秃，接入式PC板控制整個打包動作 超低音設(shè)計；  
2舌捡、整機組合完善成熟印洒，特低噪音，減輕工作壓力渐位；  
3瞒谱、捆包速度快、每條捆包僅需2.0秒栋昙；瞬時加熱萤榔，5秒鐘內(nèi)可使加熱片工作填抬，進入最佳打包狀態(tài)，省電實用隧期； 
4飒责、捆包動作完成后60秒內(nèi)停機處待機狀態(tài)，新一代電熱鋼片設(shè)計仆潮；  
5宏蛉、改進設(shè)計、精心制造性置，使用范圍廣拾并，不管大小包裝，不用調(diào)整機器就可以打包鹏浅；  
6嗅义、該機屬機械式結(jié)構(gòu)，采用進口零件隐砸，后刀刃穩(wěn)定可靠之碗，調(diào)整方便等特點；  
7季希、該打包機臺面較低褪那，操作起來方便順手，適于打包較輕的物品既芯。  
8喷围、沒有變形短路的特點，包裝適用范圍廣职涛；  
9码杆、市場任何打包帶，且從6mm~15mm揖们，粘合效果最佳磁应。 

半自動打包機使用及維護：

集成電路設(shè)計： 新型電路設(shè)計，采用插入式電路板控制整個打包動作和燙頭溫度化威，電路板更換相當(dāng)方便班跟。瞬間加熱，立即打包：首創(chuàng)速熱系統(tǒng)熱熔設(shè)計肪误，5秒種內(nèi)可使打熱片工作板径，進入最佳打包狀態(tài)。自動停機裝置郎闹，   省電實用：當(dāng)捆包動作完成疾捍，60秒內(nèi)不再操作時，馬達會自動停止，進入待機狀態(tài)乱豆。新型剎車設(shè)計： 本機帶盤之剎車采用特殊的彈簧設(shè)計奖恰，保證進帶平穩(wěn)無噪音。
1.將帶盤（A）裝入帶軌中（方法參考第二節(jié)帶卷的裝法）宛裕。注意：帶頭部分必須由上而下瑟啃。2.打開右門，將帶子穿過剎車桿的滑輪（B)再穿過（C)及（D)的導(dǎo)帶滑輪揩尸。 3.將帶子繼續(xù)往前移蛹屿，則帶頭可到（E)處。 4.電源線插頭（F)接上電源（注意電壓）岩榆。 5.打開電源開關(guān)（G）错负。 6.將包裝物（K)放在機器上，靠緊阻擋器勇边。 7.將帶子（L)繞過捆包物犹撒，順著插帶槽（M)處插入，機器即自動捆包畴垃。 8.捆包完成后栈站，移開捆包物。 9.調(diào)整出帶按鈕（N）采散，調(diào)出所需長度胡傅。 10.調(diào)整出適當(dāng)?shù)乃删o度（在下一節(jié)第7圖的緊度調(diào)整中有詳細(xì)說明）。

《一》帶卷的裝法A：開放式機種（四腳型） 1.取出帶盤把手猩琳。 2.取出活動帶盤外片。 3.帶卷找出帶頭国享，依順時針方向侈兄，裝入固定圈上。 4.裝好帶盤外片队笑，將帶盤把手鎖緊版痪。 5.帶頭穿過剎車桿滑輪，再穿過導(dǎo)帶滑輪狞荤，往上穿過下分機什箭，膠滑輪， 由帶槽中穿出白鐵板槽外脸狸。 B：加壓式帶盤 L.先將B片帶盤平置地面最仑，帶盤軸向上 2.帶卷找出帶頭，依指示箭頭方向炊甲，裝入固定圈上泥彤，去掉帶卷上包 裝紙 3.取AB片帶盤，中心孔槽部對準(zhǔn)軸心上彈簧銷裝上。 4.帶盤鎖套裝入彈簧中吟吝，鎖套中心槽部亦對準(zhǔn)中心軸上彈簧銷下 壓菱父，通過彈簧銷下方時，旋轉(zhuǎn)45度剑逃，使彈簧銷固定子鎖套上方槽 穴即可5.裝好帶整組帶盤浙宜，依帶盤外側(cè)箭頭指示方向裝進機器帶軌中心。 注意：新機器使用時蛹磺，須將固定帶盤用的塑料管拿掉梆奈，否則塑料管若比帶卷長時，帶盤與帶卷則無法密合称开。

《二》穿帶過程1.打開右門亩钟，看帶頭是否由上而 下（如否，則須將帶盤換邊）舞涮，把帶子穿過A滑輪上方林慷，再穿過B滑輪下方，穿出門外未然，關(guān)上門否胸。 2.將帶子往上先穿入門上的帶槽 片，再往上穿過C滑輪與其上方的槽片中間哮昧。 3.帶子跑出白鐵板上方帶槽中即 可馆梦，關(guān)好右門。 如果是低床型機種仓貌，裝法不同桐继， 請參考機器上所貼的穿帶過程 圖。

《三》電氣操作說明1.電源開關(guān)：控制機器的電源泉互。 2.出帶長度調(diào)整：每一個刻劃大約一公尺蚤弃，順時針方向調(diào)整則出帶的長度愈長，反之則短严钞。 3.歸零按鈕：開機時偿尘，機器自動歸零，如果機器在歸零狀態(tài)時按此按鈕則可使機器的動作循環(huán)一次点待，如果沒有PP帶阔蛉，按第一次退帶，按第二次歸零癞埠。 4.手動送帶按鈕：輔助出帶之用状原，按愈久則送出愈長的帶子。

《四》潤整部分說明 1.溫度的調(diào)整：在加熱變壓器上方可明顯看到燕差，順時針方向轉(zhuǎn)溫度較 高遭笋，溫度太高或太低坝冕，粘合效果都不好，所以不要一次調(diào)太多瓦呼，除非 電壓差距太大喂窟，否則調(diào)在4至6之間即可。 2.緊度的調(diào)整：調(diào)整螺帽上有一個M6緊定螺絲央串，松開后磨澡，將調(diào)整螺帽，順時針方向轉(zhuǎn)則較緊质和，調(diào)好后再將緊定螺絲固定 好队乔。 注意：一次不要調(diào)太多。

3.寬度的調(diào)整：本機器經(jīng)特殊設(shè)計甸诽，可使用6-15mmPP帶拾肚，通過 調(diào)整可調(diào)式導(dǎo)帶槽調(diào)整塊1與可調(diào)式導(dǎo)帶主體2和可調(diào)式插帶 槽上片3與下片4之間的相對寬度來實現(xiàn)，A. B均為腰型孔所惶。機 器出廠時調(diào)整在15mm寬度位置奶匆。4.粘合時間調(diào)整：在電路PC板上調(diào)整cooling timer電位器，順時 針方向調(diào)整桦溃，時間長晕围；逆時針調(diào)整，時間短呐相。

5.送退帶滾輪的調(diào)整：
由于各地所使用的PP帶種類很多黑寻，厚度不一，所以此一步的調(diào)整相當(dāng)重要汞小。參考圖10,說明如下： A：送退帶滾輪前后各一組晶恨，每一組上下各有兩個滾輪，前面兩個滾輪控制送帶男窿，后面兩個滾輪控制退帶及拉緊扎运。 B:機器必須在歸零狀態(tài)下調(diào)整。由于退帶滾輪須兼有拉緊和使打滑片打滑的作用饮戳，所以調(diào)整時以退帶滾輪為主。圖上1及2處的4個六角螺帽往上調(diào)高洞拨，退帶輪之間隙則愈小扯罐，調(diào)至退帶 滾輪間隙只比帶子厚度多出0.05mm-0.1mm時即可。 C:須特別注意1部分兩個螺帽與2兩個螺帽間烦衣，不可以鎖緊歹河，必須與L型板間保持0.3-0.5mm之間隙。 D：滾輪組合必須上下活動自如花吟，否則需查看何處卡住秸歧。尤其注意兩組螺帽中間的螺絲與L型蓋板的孔徑厨姚，不可卡住。

《五》控制系統(tǒng)簡介本手冊后面附有完整的線路圖键菱，現(xiàn)在介紹幾個微動開關(guān)的作用及速熱系統(tǒng)： LS1：在滑板的右面谬墙，當(dāng)開始捆包時，帶頭經(jīng)由插帶槽插入即經(jīng)由一彈片碰觸開關(guān)的接點经备。供給電磁離合器電源育另。 LS2：位于LS5的外面，通時退帶瞒脆，斷時冷卻衷谋。 LS5：位于LS3里面，歸零時其接點被微開關(guān)凸輪頂住纺闷，所以電源開關(guān) 一開榜寸，或是一次捆包后，即經(jīng)由時間控制電磁鐵面送出帶子需复。 速熱控制系統(tǒng)：速熱系統(tǒng)在機器底板的上方怠竞，當(dāng)機器開機時，可在大約2秒之內(nèi)雳梧，迅速達到適當(dāng)?shù)臏囟取?

《六》清潔調(diào)整需要清潔調(diào)整的部位： 上滑板 微開關(guān)凸輪 前頂?shù)都爸械?1.上滑板：上滑板與左旅雇、右壓條之間，必須精密配合托逝，又 必須保持上滑板前后移動的順暢自如跃旁，所以此部位最須要清潔與保養(yǎng)將其過程概述如卞： A：將滑板下方擺動搖桿（鑄怪手）上的拉力彈簧拿掉。 B：將上萤皂、下滑板往后移動取出撒穷。 c：把上、下滑板與左右壓條的槽部擦試千凈裆熙。 D：把下滑板裝入上滑板中端礼，上滑板的螺絲固定在下滑板的槽中 E：上、下滑板固定后入录，一起裝上左蛤奥、右壓條的槽中，往前移進一些僚稿，上滑板的爪狀槽固定擺動搖桿的彈簧銷凡桥。 F:再將上、下滑板往前移至定位蚀同，彈簧裝上擺桿的螺絲中缅刽。
G:上滑板前后移動，看是否順暢蠢络，如需調(diào)整時衰猛，右壓條不可動迟蜜，調(diào)整左壓條即可。 H:再將滑板與左忧绊、右壓條之間的隙間略匕，加上少許針車油，或較清淡的 潤滑油狞朦。 I:如上滑板能移動自如棘爱，而仍無法歸位時： 檢查是否拉力彈簧疲乏，如果是澎矗，則換掉它柜棠，或剪短一些。

2.微開關(guān)凸輪：微開關(guān)凸輪的位置标晤，關(guān)系著LS3及LS5兩個微開關(guān)的動作歇决，當(dāng) 機器在歸零狀態(tài)時，為LS5閉路蕴轩，LS3開路.由于LS3與LS5連接 在一起芹蟹，所以不用考慮LS3及LS5的調(diào)節(jié)方法，將固定螺絲松開搁突，由于此 一凸輪分為三個面绍绽，一處最高，一處凹下经磅，另一面則為正常面泌绣。LS5調(diào)整 到最高面時閉路，正常面時開路预厌。

3.中刀及前頂?shù)叮褐械都扒绊數(shù)侗仨毦o密配合阿迈，才能有效地切、斷帶子轧叽，所以 其清潔保養(yǎng)很重要苗沧，其方法如下： A：取下中刀及前頂?shù)渡系睦椈伞?B：將上滑板略往后移，先取出中刀再取出前頂?shù)丁?C：將中刀炭晒、前頂?shù)都暗恫蹆?nèi)部擦拭干凈待逞。 D：先裝上前頂?shù)叮傺b上中刀网严，并將彈簧裝上飒焦。 E：中刀、前頂?shù)队炝⒑箜數(shù)哆@四周加上少許較清淡的潤滑油。 F：如果機器用久强剥，中刀及前頂?shù)稛o法切斷帶子時担擦，可將中刀取出例杰，將彈簧固定螺絲取出后裝于另外一邊，再將中刀裝入雕残，如此則中換成鋒利 的另一邊切口侥丝。

《一》機器的保養(yǎng)及潤滑    機器的保養(yǎng)與潤滑要定期進行。首先注意保持機器的干燥榛湖。不可讓它淋雨贬打，或在上面放置有水的東西。在此提供參考即： 
(1)一星期一次將機器內(nèi)的帶屑臟物清除巫邻。   
(2)一個月一次將前節(jié)所提到上滑板與中刀及前頂?shù)肚鍧嵄ｐB(yǎng)潤滑做一次猫荤。   
(3)每三個月一次除將以上兩個保養(yǎng)做過后，再將有軸溺察、心及軸承處加點潤滑油瞭芬。   
(4)每兩年一次補充減速機齒箱內(nèi)的機油。   
(5)須注意幾個零件不可加油：     A：送退帶滾輪     B：所有皮帶      C：打滑片及周圍      D：所有齒輪   
(6)每次加油時矫评，不要加太多卜壕，以免微開關(guān)浸油而故障。
《二》故障排除  
狀況一：卡帶處理烙常，當(dāng)帶子卡在滾輪中間轴捎，或有異物塞住無法取出時，請參考（圖10)處理方法如下：     1.折下1部分的六角螺帽的墊圈蚕脏。   
2.松開中間連接軸心上的兩個M5沉頭螺絲侦副，由于此兩個螺絲固定在連接軸心的缺口部分，所以須將螺絲轉(zhuǎn)上些蝗锥。   
3.取下連接軸心跃洛，將上輪機拿起，取出卡住物终议。   
4.依以上3-2-1方式裝配復(fù)原汇竭。   
5.注意1螺帽及2螺帽與L型曲板保持0.3-0.5mm的間隙。
狀況二：不自動出帶穴张，遇此情形時细燎，首先檢查“出帶長度調(diào)整”是否在0處，然后再看穿帶過程是否正確皂甘，如果不行玻驻，則參考（圖12)，LS5如在歸零狀態(tài)下哪峰，接點未能碰觸凸輪冷吏，則往內(nèi)調(diào)些即可，另外送帶滾輪附近卡住異物守搬，亦會造成此一情況些惑。
狀況三：捆緊后不切帶啦掸，有很多情況會造成此一情形，略述如下：   
1.松緊調(diào)整得太緊鲸锻，請參考（圖7）及（圖8）以及第二節(jié)所說的緊度調(diào)整方法調(diào)整匀象。   
2.打滑片或打滑皮帶有油，皆位于松緊調(diào)整附近鸡捉，必須拆下擦掉油乏茶。   
3.皮帶太緊，將皮帶傳動座往下調(diào)些甚岩，或?qū)ⅠR達往后調(diào)些即可贱按。   
4.改用較薄的帶子或退帶滾輪間隙太大，參考送退帶滾輪的調(diào)整方法調(diào)好玫氢。
狀況四：粘合效果欠佳：   
1.溫度太高或不夠帚屉，有時較特殊的帶子，粘性較差漾峡，溫度必須很準(zhǔn)確才可以攻旦。   
2.使用電壓不夠，有很多工廠的電壓生逸，往往不足牢屋，如果再便用延長線或電纜線，造成壓降槽袄，使原先調(diào)整的溫度變低烙无，甚至于馬達捆緊時燒掉，所以盡量避免用電纜線遍尺，如果一定要用延長線截酷，則須接較粗而不要太長的電線。   
3.中刀下方的635軸承破掉乾戏，如此則有加溫而完全無法粘合迂苛。   
4.電熱怪手（擺桿）上的長拉彈簧疲乏，如此則無法將怪手拉至定位鼓择，導(dǎo)致粘合一半甘虑，甚至更少。   
5.電熱鋼片太高太低的讯，或偏左偏右匪笨，因此碰到上、下方的PP帶某现，或是左匙桦、右的刀具，而無法進入加溫，須視情況調(diào)整嘉栽。   
6.排煙的微風(fēng)扇故障慈哗，使得溫度太高。
狀況五：插帶時不動作      上滑板右邊S1微開關(guān)故障或彈片被異物擋住损螃，而無法碰觸接點。
狀況六：連續(xù)動作   
1．LS5故障   
2. LS1雖未故障俩食，但接點及彈片間有臟物卡住筹聂，或彈片本身卡住，使其接點無法如常在插帶后隨之放開菊碟。     3．LS5在歸零時节芥，接點沒有閉路，如此電源一開即連續(xù)動作．
狀況七：未捆緊即切斷
    1.機器松緊調(diào)得太松逆害，調(diào)緊些即可
    2.LS3及LS5位置不當(dāng)头镊，參考前5-2調(diào)整方法
    3.退帶磁感應(yīng)開關(guān)故障





















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2.對所有分供方都進行考察插驾、評審，所有產(chǎn)品的采購都只在合格分供方進行三稿。對分供方所提供的原材料篇裁、外購件、外協(xié)件都需經(jīng)過嚴(yán)格復(fù)查赡若，檢驗合格后方準(zhǔn)入庫达布；
3.產(chǎn)品制造嚴(yán)格執(zhí)行“雙三檢”制度，不合格零件不轉(zhuǎn)序逾冬、不裝配黍聂、不出廠；

 Fragment Welcome to consult ...凝土泵車目前幾乎沒有產(chǎn)量身腻。國內(nèi)企業(yè)都以追求大产还、精、特為目標(biāo)嘀趟，爭取成為行業(yè)的領(lǐng)先者脐区，以此提高企業(yè)的知名度和顯示企業(yè)能力，但同時往往忽略了產(chǎn)品的系列化和實用性去件，在某種程度上脫離了中國國情坡椒。目前大中城市的大型混凝土泵送工程大都采用臂長36m以上的臂架式混凝土泵車，而一些小型市政項目和建筑工程項目往往并不需要長臂架式混凝土泵車尤溜。短臂架（臂長小于36m）式混凝土泵車具有長臂架式混凝土泵車的所有功能倔叼，而又摒棄了長臂架式混凝土泵車造價高、受使用空間限制等缺點篇惧，同時又比拖式混凝土泵胖移、車載泵更具有靈活移動、操控簡單蔫婉、工作效率較高等優(yōu)勢鞠撑，成為泵車行業(yè)發(fā)展的一個新方向。此外孕赫，短臂架式混凝土泵車由于價格低还幅，使用成本低等因素也很適合于私人投資購買。國產(chǎn)混凝土機械多選用歐洲的配套件玉惫，如液壓泵挠氛、閥、臂架等计灌，而日本在電氣及控制系統(tǒng)上有一定優(yōu)勢淡榕。在混凝土泵送產(chǎn)品上，多采用歐姆龍或西門子的PLC可編程序控制器，德國力士樂的液壓件允悦，也有選用川崎K3V系列液壓泵或液壓閥件的膝擂，但數(shù)量較少，其他附件多以中國制造為主隙弛。國內(nèi)混凝土機械制造商應(yīng)盡快吸收架馋、消化、利用國外先進技術(shù)驶鹉，在此基礎(chǔ)上把我們的想法绩蜻、思路應(yīng)用到自己的泵送機械的研發(fā)中，以此來不斷提升國產(chǎn)設(shè)備的技術(shù)含量室埋。用戶選擇更具理性化用戶對臂架式混凝土泵車的功能性要求越來越高，選擇產(chǎn)品的時候也不再單純考慮價格因素伊约，因此姚淆，制造商如何進行技術(shù)創(chuàng)新滿足用戶的這種需求是一門新的課題通過使用國產(chǎn)臂架式混凝土泵車的情況來看，國產(chǎn)臂架式混凝土泵車的各項技術(shù)性能基本上可以滿足目前泵送的要求屡律，與國外知名品牌的差距越來越小腌逢。我們選購臂架式混凝土泵車看重的是設(shè)備的性價比和制造商的服務(wù)能力，尤其是在大型的混凝土澆注工程中超埋，設(shè)備的可靠性和制造商的服務(wù)能力要求會更高缓冷。因為一旦設(shè)備出現(xiàn)故障而得不到及時排除，不僅僅是我們的利益受影響淑免，同時可能會使未澆注好的工程完全報廢即倦。雖然國外設(shè)備的可靠性比較高，但是配件的供應(yīng)能力的確不能讓人恭維暑礼。因此疚线，在同等條件下，我們會選擇性價比高硅拆、服務(wù)更好的國產(chǎn)臂架式混凝土泵車背渤。在使用過程中，惟一感覺國產(chǎn)臂架式混凝土泵車不足的是易損件的壽命周期比較短栗衍，這在一定程度上增加了我們的使用成本熊骆。建議國內(nèi)廠家在易損件方面多下點功夫，提高其使用壽命丽阎。用戶首先應(yīng)該選擇性能穩(wěn)定的品牌纳倚，即產(chǎn)品的可靠性、易維護性冀泻。同時還應(yīng)對制造商的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力常侣、配件供應(yīng)能力和培訓(xùn)能力有足夠的了解，服務(wù)創(chuàng)造價值應(yīng)成為用戶的共識。其次用戶應(yīng)該根據(jù)施工要求綜合考慮胳施，選擇合適的臂架長度溯祸、排量和足夠的出口壓力，以滿足施工高度和泵送性能的要求舞肆。最后焦辅，用戶應(yīng)該根據(jù)自己的實際情況選擇合適的底盤，考慮所選購設(shè)備的性價比以及運行成本等方面的因素椿胯。國產(chǎn)臂架式混凝土泵車相對進口臂架式混凝土泵車的最大優(yōu)勢莫過于其完善的售后服務(wù)和零部件供應(yīng)筷登。從所調(diào)查的幾家大型攪拌站反饋來看，國產(chǎn)設(shè)備廠家的24h全天候服務(wù)哩盲，細(xì)致前方、認(rèn)真的售前和售中服務(wù)都比較人性化，甚至在設(shè)備出現(xiàn)故障時廉油，會免費提供替代品為用戶使用惠险，大大降低了用戶的購買風(fēng)險和運營成本。其豐富的配件供應(yīng)也為用戶所津津樂道紧寺。從使用來看燎拟，國產(chǎn)臂架式混凝土泵車現(xiàn)在已能達到國外20世紀(jì)90年代的水平，并且臂架式混凝土泵車的整體性能逐年在提高虾脆，故障率逐漸在減少享秒，使用成本也下降不少。此外压伸，國產(chǎn)臂架式混凝土泵車在配置上與進口設(shè)備已經(jīng)沒有太大區(qū)別蛆古，大多采用進口底盤，液壓系統(tǒng)项驮、電氣系統(tǒng)關(guān)鍵件都采用與進口設(shè)備相同的品牌安坏，泵送系統(tǒng)質(zhì)量也有多年的技術(shù)作為保障，臂架等結(jié)構(gòu)件的材質(zhì)和焊接質(zhì)量都已過關(guān)洛淑。但整機使用效果還與國外產(chǎn)品有差距颈冶，仍應(yīng)加強整機的組合匹配設(shè)計。國產(chǎn)臂架式混凝土泵車相對進口泵車的最大優(yōu)勢在于其完善的售后服務(wù)和零部件供應(yīng)驻碉，如果國內(nèi)制造商能夠在這種優(yōu)勢下摆抑，通過技術(shù)創(chuàng)新和加強生產(chǎn)過程管理，提高整機的質(zhì)量须鼎，必然會使國產(chǎn)臂架式混凝土受到用戶的青睞鲸伴。成品油管道獲批穿過順平路
昨天，北京市路政局順義分局透露晋控，六環(huán)路成品油及航空煤油管道工程穿越順義13條公路的申請被批準(zhǔn)汞窗，5月19日姓赤，管道工程已開工,工程將于7月20日完工。順義分局介紹仲吏，該工程在順義境內(nèi)須正交穿越京沈路（順義段）不铆、順平路、順平南線裹唆、李天路誓斥、順于路、順沙路许帐、龍?zhí)谅返?3條縣級以上公路劳坑，穿越總長為727米。
國產(chǎn)臂架式混凝土泵車發(fā)展趨勢
我國臂架式混凝土泵車的起步開始于20世紀(jì)80年代初期成畦，最初基本上是引進散件組裝距芬，或者是通過技貿(mào)結(jié)合方式引進技術(shù)生產(chǎn)與部分零件引進相結(jié)合的生產(chǎn)模式。20世紀(jì)50年代我國生產(chǎn)過機械式混凝土泵堆浴，由于當(dāng)時的技術(shù)水平很低秘鳞，生產(chǎn)批量很少，在20世紀(jì)80年代初设鼎，國產(chǎn)混凝土泵車的總保有量尚不足200臺，臂架式混凝土泵車更是一項空白致煎。在此期間阿席，我國的一些大型混凝土澆筑工程，在很大程度上基本依靠進口設(shè)備屠蚌。從20世紀(jì)80年代初開始菠吟，經(jīng)過20余年的努力，我國臂架式混凝土泵車取得了長足的發(fā)展啊衣，設(shè)計水平煮卢、制造能力都有了很大提高。據(jù)統(tǒng)計糖追，目前我國混凝土輸送泵制造商已達100多家争造，分布于全國各地。但是由于各制造商的技術(shù)水平藏澳、制作工藝仁锯、生產(chǎn)能力等參差不齊，產(chǎn)品差距也較大翔悠。目前國內(nèi)生產(chǎn)能力最強的企業(yè)是以三一重工业崖、中聯(lián)重科、徐州重型及福田重機為代表的第一梯隊蓄愁，第二梯隊中以遼寧海諾双炕、湖北建機狞悲、安徽星馬和上海鴻得利等企業(yè)為主，它們的產(chǎn)量占了全行業(yè)的90％以上妇斤。我國臂架式混凝土泵車近年來有了快速的發(fā)展摇锋，在產(chǎn)品的穩(wěn)定性和工藝方面，雖然還不如國外的產(chǎn)品趟济，但比20世紀(jì)的產(chǎn)品有了長足的進步乱投。在性價比、售后服務(wù)等方面我國的產(chǎn)品具有明顯的競爭優(yōu)勢顷编，且更加符合國內(nèi)的實際施工情況卤檐。其中，中聯(lián)重科七迂、三一重工在臂架式混凝土泵車的研發(fā)方面走在了同行的前面迟铺。中聯(lián)重科制訂了《混凝土泵車》標(biāo)準(zhǔn)，還研發(fā)了泵車遠程維護與定位系統(tǒng)蒿由。三一重工的混凝土泵車舅狭，無論在泵送壓力、泵送排量扯涝，還是在穩(wěn)定性秸严、可靠性等方面，都可與國外著名品牌產(chǎn)品相媲美锣猜，其泵送機械系列產(chǎn)品已熱銷到中東恍肢、北非及南亞等地。從國家局公布的123項泵送機械可以看出俊伯，國內(nèi)泵送機械所獲得的主要以泵摧辣、泵的閘門及泵控制、液壓阅酪、電器等為主旨袒，這說明國內(nèi)企業(yè)對這些方面的研究比較重視，這也是國產(chǎn)泵送機械比較薄弱的領(lǐng)域术辐。其次是泵的零配件及臂架方面砚尽，近20年間的數(shù)量只有100多項，這其中還包含國外企業(yè)申請的术吗，這說明我國企業(yè)對臂架式泵送機械研發(fā)的投入還不足尉辑。不過我國有較強技術(shù)研發(fā)能力的公司如三一重工和中聯(lián)重科正在加大研發(fā)力度，并取得了可喜的成果较屿。臂架式混凝土泵車各大部件各領(lǐng)風(fēng)騷國產(chǎn)臂架式混凝土泵車因為起步較晚隧魄，近兩年國內(nèi)各企業(yè)紛紛加強了技術(shù)引進與質(zhì)量控制，設(shè)計開發(fā)了具有自主的臂架式混凝土泵車隘蝎，技術(shù)創(chuàng)新成為國內(nèi)臂架式混凝土泵車發(fā)展的助推器购啄。而各大部件的技術(shù)發(fā)展趨勢也代表了國內(nèi)臂架式混凝土泵車整車的發(fā)展方向襟企。底盤呈現(xiàn)多元化底盤發(fā)動機為臂架式混凝土泵車的工作和行駛提供動力。因此狮含，底盤發(fā)動機的性能優(yōu)劣直接影響到臂架式混凝土泵車的性能顽悼。目前國內(nèi)臂架式混凝土泵車常用的有沃爾沃、奔馳甸持、五十鈴底盤孝仅，2005年已有采用國產(chǎn)底盤的臂架式混凝土泵車推向市場。隨著國產(chǎn)臂架式混凝土泵車市場的日趨成熟珊娩，整車?yán)麧櫬什粩嘞陆笛凡危瑸檫m應(yīng)用戶的不同需求，采用國產(chǎn)底盤與進口底盤的臂架式混凝土泵車都將在市場中占有自己的一席之地晕财。國產(chǎn)臂架式混凝土泵車選用的底盤幾乎都是進口底盤洪铣。其中五十鈴底盤技術(shù)成熟，在國內(nèi)服務(wù)完善姿味，價格也相對便宜学和；沃爾沃和奔馳底盤外觀豪華、駕駛舒適掘写、自動化程度高袋滔，采用柴油電噴技術(shù)，油耗低碘父。目前國產(chǎn)臂架式混凝土泵車底盤采用的發(fā)動機均達到歐Ⅱ或以上標(biāo)準(zhǔn)僻邀，能滿足大中城市對環(huán)保的要求。結(jié)構(gòu)件更具適用性臂架式混凝土泵車作業(yè)時常受上部空間所限制结啼，要求臂架展開時頂部高度最低，4節(jié)以下的臂架折疊一般采用單一的R或Z形型式屈芜。5節(jié)以上臂架由于受空間限制郊愧，一般采用RZ組合折疊型式來實現(xiàn)臂架的展開、收攏井佑，適用性属铁、機動性和靈活性增強，特別是在隧道和室內(nèi)作業(yè)施工中躬翁，效率明顯提高焦蘑。最初國產(chǎn)臂架的長度以37m居多，近兩年有越來越長的趨勢盒发，今后幾年例嘱，隨著需求的不斷增大，將會有更長臂架的混凝土泵車走向市場宁舰。臂架式混凝土泵車支腿作業(yè)時常受場地空間所限制拼卵，尤其是大型臂架式混凝土泵車奢浑。各廠商因此不得不結(jié)合自身的經(jīng)驗，尋找解決方案窑肾。因此鹤叹，臂架式混凝土泵車支腿設(shè)計呈現(xiàn)出個性化、多樣化的特點玛纹。目前市場上以雙擺動和X形支腿居多父历。更長的布料臂架以及更靈活的支腿結(jié)構(gòu)，是臂架式混凝土泵車發(fā)展的主要趨勢瑞喧，多種折疊方式混合使用斩却，使臂架設(shè)計更加靈活，自重