鐵路車號識別系統(tǒng),有源RFID讀寫器,無源RFID讀寫器,智能傳感器,智慧校
普通會員
品牌: |
未填 |
所在地: |
廣東 深圳市 |
起訂: |
≥1 套 |
供貨總量: |
1000 套 |
有效期至: |
長期有效 |
產(chǎn)地: |
深圳 |
功率: |
0.5-1.6W |
產(chǎn)地 | 深圳 |
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功率 | 0.5-1.6W |
類型 | 鐵路車號自動識別系統(tǒng) |
組成產(chǎn)品 | 主機(jī) 鐵路天線 電纜線 |
品牌 | 佳維思 |
型號 | JRF33SA-1標(biāo)配單口鐵路車號自動識別系統(tǒng) |
加工定制 | 是 |
用途功能 | 車號采集數(shù)據(jù) |
經(jīng)過近10年鐵路車號自動識別系統(tǒng)的研發(fā)與工程經(jīng)驗呜款,針對鐵路車號自動識別系統(tǒng)的使用環(huán)境耸壮,分析了以往鐵路車號自動識別系統(tǒng)存在的不足。佳維思科技采用**的技術(shù)(信號跟蹤)剩症,開發(fā)出了佳維思第四代鐵路車號自動識別系統(tǒng),解決了鐵路車號自動識別系統(tǒng)應(yīng)用中的難題职颜。佳維思第四代鐵路車號自動識別系統(tǒng)與其他產(chǎn)品的根本區(qū)別在于利用了**先進(jìn)的信號跟蹤技術(shù)胞饭,多天線技術(shù),自動跟蹤標(biāo)簽切換天線技術(shù)吨艇,從而使第四代鐵路車號自動識別系統(tǒng)能夠滿足鐵路高速運行的要求**速度可以達(dá)到360公里/小時)躬它。 佳維思科技生產(chǎn)的JRF33系列鐵路車號自動識別系統(tǒng)不僅適應(yīng)國鐵的高速行車,而且徹底解決了廠礦企業(yè)及編組站东涡、區(qū)段站常見的低速冯吓、停車、倒車等過車現(xiàn)象疮跑。系統(tǒng)適用于廠礦企業(yè)及鐵路專用線貨車車輛的現(xiàn)車管理组贺、貨車追蹤、行車調(diào)度祖娘、微機(jī)連鎖失尖、調(diào)度監(jiān)控等,也適用于軌道衡渐苏、超偏載掀潮、貨車安全預(yù)警防范系統(tǒng) ( 鐵道部 5T 工程 ): 紅外線軸溫探測系統(tǒng) (THDS); 貨車運行故障動態(tài)檢測系統(tǒng) (TFDS); 貨車滾動軸承早期故障軌邊聲學(xué)診斷系統(tǒng) (TADS); 貨車運行狀態(tài)地面安全檢測系統(tǒng) (TPDS); 車輛輪對故障、尺寸動態(tài)檢測系統(tǒng) (TWDS) 等。
技術(shù)參數(shù)
符合《鐵路機(jī)車車輛自動識別設(shè)備技術(shù)條件》;
能夠讀取鐵路上所有類型的標(biāo)簽(機(jī)車標(biāo)簽仪吧,車輛標(biāo)簽泻漏,客車標(biāo)簽);
關(guān)鍵器件采用**谷娇;
工作頻率:910.1MHz拒牡、912.1MHz、914.1MHz菌渐;
輸出功率:0.5-1.6W随去;
發(fā)射信號類型:單載波;
天線數(shù)量:單天線暖娃;
頻率容限:≤5×10-6扔泵;
發(fā)射帶寬:5KHz;
雜散發(fā)射:≤2.5μW力浅;
適應(yīng)車速:120km/h以下闭厕;
準(zhǔn)確率:>99.9999%;
讀車號觸發(fā):TTL電平觸發(fā),命令觸發(fā),命令觸發(fā)叭痰;
電源開關(guān)多吁;
風(fēng)扇開關(guān);
功率檢查功能斥滤;
設(shè)備自診斷功能将鸵;
能夠解決低速、停車佑颇、倒車等難題顶掉;
能夠測量車速;
能夠準(zhǔn)確完成記軸判量功能挑胸;
能夠準(zhǔn)確完成車號與車輛匹配痒筒;
指示燈:5個指示燈分別指示(電源指示、工作正常指示茬贵、發(fā)射載波指示簿透、檢測功率指示、讀到車號指示)解藻;
蜂鳴器發(fā)聲指示老充,也可以禁止蜂鳴器發(fā)聲功能;
通訊接口:RS232,RS485舆逃;
RS232通訊速率可以設(shè)置蚂维;
RS485通訊速率固定為9600bps;
提供演示軟件路狮、API函數(shù)等侦广;
可以根據(jù)用戶要求制定各種數(shù)據(jù)格式輸出恼芙;
數(shù)據(jù)儲存功能;
具有LCD顯示與鍵盤輸入成猴,友好人機(jī)界面龟冻;
輸入電壓:AC110-250V/50Hz;
額定功率: 20W;
環(huán)境溫度:-25℃ - +70℃;
環(huán)境濕度:≤95%陶份;
設(shè)備尺寸:4U標(biāo)準(zhǔn)機(jī)箱(482mm×453mm×176mm)陋抵;
設(shè)備重量:13.5kg;
包裝后尺寸:560mm×545mm×260mm武敦;
包裝后重量:16.0kg撼柳;
主要應(yīng)用
靜態(tài)軌道衡系統(tǒng);
無人值守系統(tǒng)使义;
超偏載系統(tǒng)促壕;
運輸管理系統(tǒng);
貨檢系統(tǒng)燥及;
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