標準式高清車牌識別收費系統(tǒng)具備對臨時車輛進行收費管理和對長期用戶進行認證管理的功能掌敬。整套系統(tǒng)包括出入口高清識別一體機、出入口控制顯示一體機池磁、道閘犀刀、管理中心等組件構(gòu)成。

高清識別一體機珍催，集車牌運算督赡、高清視頻及抓拍圖片于一體的核心部件。

顯示控制一體機禾底，播報語音及顯示車輛出入場信息磷可，停車時長及繳費信息等。

道閘用于從物理上阻攔車輛据鼓，控制車輛進出荸刁。

地感用于車過落桿，實現(xiàn)道閘防砸功能弦银。

管理中心态措，用于管理及存儲圖片記錄等。

入出口高清一體機與電腦之間采用TCP/IP通訊宦衡，入出口顯示控制一體機與電腦之間采用RS485通訊方式桑抱，在保障數(shù)據(jù)傳輸速度和安全性的基礎(chǔ)上，極大的方便了設(shè)備安裝布線尼荆，同時各部件均為模塊化設(shè)計左腔，某一設(shè)備的變動不會影響到其他設(shè)備的正常工作唧垦。

“車牌識別”無疑是智能化程度**高，使用**的停車場管理技術(shù) 液样。

1）對固定車管理而言振亮，“車牌識別”有以下優(yōu)點：

徹底解決“卡管理”時，一卡多車的情況鞭莽； 

徹底解決“卡管理”時坊秸，卡未攜帶的情況；

徹底解決“卡管理”時澎怒，卡丟失帶來的換卡褒搔，補卡的工作；

徹底解決“卡管理”時丹拯，卡損壞帶來的換卡站超，補卡的工作； 

徹底解決“卡管理”時乖酬，卡安裝擺放位置的溝通工作死相； 

其他源于卡的問題?? 

2）對臨時車管理而言，“車牌識別”有以下優(yōu)點： 

徹底解決“卡管理”時先俐，收費人員眛錢的現(xiàn)象丘三； 

徹底將收費人員從人工發(fā)卡的工作中解放出來，只需負責收錢——即便是配入口發(fā)卡機坷字，也往往需要有人幫忙在“入口發(fā)卡機”和“臨時車”之間傳遞“臨時卡”许辖，往往偏離了“節(jié)省人力資源的初始目的”。因為臨時車的停車距離往往離發(fā)卡機比較遠通肋，這是人們害怕撞到發(fā)卡機和道閘的下意識正常反映贮猛； 

徹底解決“卡管理”時，有的臨時車輛混出停車場璃蓬，管理方損失臨時卡和停車費的情況闺蜈； 

徹底解決有個別的固定車在入場的時候惡意取走臨時卡，造成臨時卡不斷流失的情況想祝； 

徹底解決入口發(fā)卡機卡容量有限的問題昵人； 

其他源于卡的問題

此價格不含系統(tǒng)中的管理電腦，交換機览讳，打印機誊酌。不含運費及包裝費。