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生產(chǎn)P24-5復(fù)合墊板 P38-7復(fù)合墊板 P43-7復(fù)合墊板 P43-10復(fù)合墊板 P50-7復(fù)合墊板 P50-10復(fù)合墊板 P60-10型橡膠墊板，復(fù)合墊板家厂，橡膠墊板.執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)TB1388-81,歡迎廣大客戶聯(lián)電咨詢,選購(gòu)篷浅。
復(fù)合墊板用于鋪墊在軌道下面，并沿軌道全長(zhǎng)布置婿孟。寬度比軌底寬度小4-5mm客娱。復(fù)合墊板結(jié)構(gòu)型成為二層橡膠中間嵌0.5-0.7**鋼板經(jīng)過(guò)熱膠復(fù)合組成結(jié)構(gòu)型式。復(fù)合墊板溫度適合范圍-20℃-80℃孟盅。復(fù)合墊板的表面縱向均布有槽圈机，槽的寬度為3mm，安裝時(shí)放置在軌道下面悠怕，在安裝后經(jīng)過(guò)軌道壓板的預(yù)壓緊力偏戳，使復(fù)合墊板能與軌道與軌道底面保持緊密接觸，彌補(bǔ)軌道支承面的不平度隶谒，在受載時(shí)墊板在輪壓作用下不會(huì)伸長(zhǎng)涕癣，而是槽溝被壓縮填滿，增強(qiáng)了復(fù)合墊板的剛度前标，也可防止軌道在高輪壓下產(chǎn)生過(guò)高的內(nèi)應(yīng)力坠韩，均布了起重機(jī)輪壓，消除了集中載荷產(chǎn)生的疲勞應(yīng)力炼列。在復(fù)合墊板中嵌有加強(qiáng)鋼板只搁，這使得復(fù)合墊板具有很高的側(cè)向剛度，即使在很大的輪壓下俭尖，復(fù)合墊板表面有油污磨擦力減少氢惋，這時(shí)也不會(huì)發(fā)生復(fù)合墊板移位，減少了復(fù)合墊板的磨損稽犁。
采用了上述的可調(diào)式組合軌道壓板及復(fù)合墊板后焰望，搞振緩沖性能大大提高，明顯減少起重機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)和噪聲，有利于起重機(jī)的機(jī)械部件熊赖、電氣的正常工作和提高使用壽命来屠。

中國(guó)鐵路已有百余年的歷史了，百余年來(lái)咱窜，鐵路養(yǎng)路維護(hù)的手段囚请，隨著我國(guó)鐵路的飛速發(fā)展，也同樣日新月異寂逛，從**開(kāi)始純粹的人工維護(hù)到小型機(jī)械再到大型機(jī)械缚扩，也可以說(shuō)中國(guó)鐵路養(yǎng)路手段的歷史**是我國(guó)鐵路發(fā)展史的縮影，那么作為遼寧**早的鐵路養(yǎng)護(hù)設(shè)備的生產(chǎn)單位亏铃，也在鐵路科技發(fā)展的潮流下產(chǎn)品不斷的更新闪妓，服務(wù)不斷的完善，下面跟隨我來(lái)了解一下產(chǎn)品的參數(shù)穴眼、性能甚庇、維護(hù)須知、有不太明白的地方歡迎撥打電話