波形護(hù)欄板高速公路護(hù)欄板是最重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施

我國高速公路是從80年代開展起來的，它對國民經(jīng)濟(jì)和社會的開展起著重要的影響效果苔眼。是高速公路重要保護(hù)和安全保障設(shè)施畦未。 高速公路防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品，標(biāo)準(zhǔn)是4320*310*3 公司引進(jìn)的美國R425軋機(jī)所選用的帶鋼自動校平稽星，精細(xì)送料沖孔保铐，18道軋輥緩慢成型，計(jì)算機(jī)定尺切斷等先進(jìn)的工藝條件褥民，限度確保了防撞護(hù)欄板的形位尺度和線形度季春。其截面尺度完全符合YB4081-92標(biāo)準(zhǔn)要求。cxcxy1245cx

產(chǎn)品用途：廣泛用于高速公路消返。 材質(zhì)：不銹鋼金屬 高強(qiáng)度護(hù)欄板技術(shù)領(lǐng)域： 本實(shí)用新式護(hù)欄板载弄，首要用于公路車道的切割防護(hù)。

背景技術(shù)： 現(xiàn)在的公路護(hù)欄板通常選用鍍鋅鋼板撵颊，

由此發(fā)生的問題包含：

1宇攻、鋼板易氧化生銹，

2倡勇、簡單刮傷汽車逞刷，

3、生產(chǎn)成本比較高妻熊、

4亲桥、較輕的沖擊力簡單形成護(hù)欄變形，

5固耘、生產(chǎn)過程簡單發(fā)生污染题篷。

 PVC高速公路新式防撞護(hù)欄與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有抗沖擊性好厅目、成本低木砾、壽命長、安全性更高修诈、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn) 欄板的寬度310MM瘸劳，厚度：3MM、4MM投沃。 1噸護(hù)欄板可鋪：3MM厚的80米妖恨，4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3噸绞艘，4MM厚的重16.388噸足沥。 二、立柱：粗度標(biāo)準(zhǔn)Q114妈削、Q140MM長度根據(jù)要求一般為1.85米轿跌、1.95米滔菠、2米、2.15米汪兢、2.27米 碧厚4.5MM批斯。 三、每公里用250塊護(hù)欄板掷漱。立柱間距4米粘室，每公里用250根立柱，端頭2個卜范，柱帽250個衔统，螺絲250套，托架250個先朦，防阻塊250個缰冤。歡迎廣大新老顧客前來訂貨；喳魏。

波形護(hù)欄板的安裝 :

①棉浸、波形梁安裝時，通過拼接螺栓相互拼接刺彩，并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上迷郑。波形梁拼接方向是安裝的關(guān)鍵，施工時保證

搭接方向應(yīng)與行車方向一致创倔。  

②嗡害、波形梁在安裝過程中應(yīng)不斷進(jìn)行調(diào)整，因此連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊却值，以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及

時進(jìn)行調(diào)整卑竹，使其形成平順的線形，避免局部凹凸私闭。

③砾漓、安裝時波形梁頂面應(yīng)與道路豎曲線相協(xié)調(diào)。并檢查護(hù)欄的線形宽用，當(dāng)確定線形比較直順和流暢時闭榛，方可擰緊螺栓。