防撞設(shè)施吱肌,防船撞题琅,防船撞設(shè)施枢竟,橋梁防撞,防撞護(hù)舷膛逞,CFR護(hù)舷
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品牌 | 勝特 |
產(chǎn)地 | 衡水市冀州區(qū) |
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更新 | 2022-05-10 02:13 |
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自浮式復(fù)合材料橋梁防撞設(shè)施簡介
自浮式復(fù)合材料橋梁防撞設(shè)施屈淫,是安裝在橋梁橋墩四周胶见,隨著江面(河道、海面)水位的高低依靠自身的浮力沿著橋墩軸線上下升降呛谜,始終處于船舶撞擊高度的防撞設(shè)施在跳。
根據(jù)設(shè)防橋梁或承臺規(guī)格,當(dāng)最高水位與最低水位相差較多隐岛,且橋墩或承臺垂直方向尺寸相同或變化不大猫妙,可使用自浮式橋梁防撞設(shè)施,使其隨水位漲落而漂浮在水面始終處于迎撞面聚凹,保護(hù)橋梁或承臺不直接遭受船舶撞擊割坠。
自浮式復(fù)合材料橋梁防撞設(shè)施是由復(fù)合材料外殼、內(nèi)部消能格構(gòu)腹板妒牙、內(nèi)填耗能閉孔吸能材料及組件連接機(jī)構(gòu)彼哼、內(nèi)側(cè)阻尼元件組成对妄。
復(fù)合材料殼體有著很好的耐腐蝕和耐水流沖擊作用,并且在復(fù)合材料外表層加入紫外線吸收劑和抗老化劑使其具有更好的耐候性敢朱。
復(fù)合材料格構(gòu)腹板有著非常好的韌性與剛性剪菱,能夠使內(nèi)部填充吸能材料形成一個封閉的艙室,并作為吸能材料的骨架拴签,擴(kuò)大吸能作用渗某。
高性能閉孔吸能材料,為閉孔結(jié)構(gòu)劫陌,在撞擊時(shí)通過擠壓折焙、壓饋延長撞擊時(shí)間,吸收撞擊動能碱框,起到耗能作用层漠。
自浮式復(fù)合材料防撞設(shè)施可以采用卯榫結(jié)構(gòu)連接,或采用承插螺栓連接册灾,增強(qiáng)連接結(jié)構(gòu)強(qiáng)度抢督,并保障連接尺寸精度,又便于安裝写并、更換喧雹。
自浮式復(fù)合材料橋梁防撞設(shè)施防撞效果防撞設(shè)施撞擊仿真效果:
本次計(jì)算采用最不利撞擊工況進(jìn)行分析,撞擊角度0度正面撞擊于嚼,如下圖所示越名。作為參考,采用同角度撞擊剛性墻作為撞擊裸墩的工況处监,如下圖所示渺蒿。
裸墩裝機(jī)效果如下圖所示,船頭出現(xiàn)明顯變形彪薛,通過船頭位置結(jié)構(gòu)變形吸收船舶動能茂装,迫使船舶停止運(yùn)動。
設(shè)防撞擊效果如下圖所示善延,防撞設(shè)施發(fā)生部分變形少态,替船舶分擔(dān)了動能的耗散。
撞擊力對比如下圖所示:
曲線A為未設(shè)置橋梁防撞設(shè)施的橋墩所受的船舶撞擊力易遣,曲線B為設(shè)置了橋梁防撞設(shè)施后橋墩所受的撞擊力彼妻。從圖中曲線趨勢可以看出,設(shè)置橋梁防撞設(shè)施后豆茫,能夠明顯降低船舶撞擊力侨歉,延長撞擊時(shí)間,達(dá)到保護(hù)橋墩的目的揩魂。
自浮式復(fù)合材料橋梁防撞設(shè)施特點(diǎn)1幽邓、柔性材料炮温、撞擊力吸能好
自浮式復(fù)合材料橋梁防撞設(shè)施屬于柔性材料制作,內(nèi)部填充高性能閉孔吸能材料核必,可大幅消減船撞力茸汇,有效的保護(hù)人、橋安全实朗,同事,還能夠最大限度的降低船舶的損傷汤钻。
2垮撇、耐腐蝕、耐久性荡唾、耐撞性状堰、耐疲勞性能優(yōu)異
與鋼制橋梁防撞設(shè)施相比,復(fù)合材料橋梁防撞設(shè)施耐腐蝕矩允、耐久性好糯驯,使用過程不需要維護(hù);
結(jié)構(gòu)性能好赵椰,可承受小船多次撞擊耙福;
復(fù)合材料抗疲勞能力強(qiáng)、彈性好姜钳,變形后可以恢復(fù)坦冠。
3、重量輕哥桥,運(yùn)輸辙浑、安裝、更換方便
復(fù)合材料殼體比重為鋼制殼體的1/4拟糕,且高性能閉孔吸能材料比重更輕判呕。
獨(dú)立單元重量輕、運(yùn)輸送滞、吊裝費(fèi)用低侠草。
4、受撞擊可改變船舶航向
自浮式復(fù)合材料橋梁防撞設(shè)施為圓角結(jié)構(gòu)犁嗅,當(dāng)船舶與防撞設(shè)施碰撞時(shí)梦抢,防撞裝置能夠撥開船頭,使之不再繼續(xù)沖擊橋墩愧哟,從而主動降低船舶撞擊橋墩的能量奥吩。
5、連接形式好拆裝蕊梧、運(yùn)輸安裝方便快捷
自浮式復(fù)合材料橋梁防撞設(shè)施由多個獨(dú)立的單元組成划搓,可采用卯榫或插銷式連接方式沮念,可拆裝,運(yùn)輸和安裝便捷验脐、高效澜碎,各單元損壞后維修更換方便。
6织活、可塑性強(qiáng)嫡境,可根據(jù)具體橋墩形式,結(jié)合通航情況設(shè)計(jì)出適用的橋梁防撞裝置
7稼那、外觀美觀褒饱、醒目
自浮式復(fù)合材料橋梁防撞設(shè)施外觀可制作成任何顏色或圖案,設(shè)置成醒目顏色或反光形式搞吱,提高橋墩安全性援儡。
自浮式復(fù)合材料橋梁防撞設(shè)施安裝示意圖 自浮式復(fù)合材料橋梁防撞設(shè)施防撞機(jī)理在自浮式復(fù)合材料橋梁防撞設(shè)施保護(hù)系統(tǒng)中,當(dāng)船舶與防撞設(shè)施撞擊緊密接觸后硼县,防撞設(shè)施截面本身也能承受較大的撞擊力酿装,設(shè)施截面外殼為彈性復(fù)合材料,其內(nèi)部填充的耗能材料抗剪強(qiáng)度高晦嵌,緩沖能力強(qiáng)同辣。
由于自浮式復(fù)合材料橋梁防撞系統(tǒng)具有自重輕、緩沖性惭载、彈性模量低等特點(diǎn)邑闺,因此可有效保護(hù)船舶不至于局部受損。
總結(jié)自浮式復(fù)合材料橋梁防撞設(shè)施的受力機(jī)理棕兼,主要有以下幾點(diǎn):
彈性好陡舅,長纖維可有效分散撞擊荷載,同時(shí)保護(hù)橋梁與船舶伴挚;
纖維強(qiáng)度高靶衍、質(zhì)量輕;
耐腐蝕茎芋、穩(wěn)定性好颅眶、免維護(hù)、免油漆涂裝田弥;
綠色環(huán)保材料涛酗;
重量輕、運(yùn)輸安仁、安裝居鸳、更換方便;
內(nèi)部緊密填充耗能材料,撞擊時(shí)耗能材料相互摩擦消耗能量常彰,以降低撞擊力稼乃;
小撞不壞,中撞好修盼涵,大撞好換之仍。
成功案例
1.衡水勝特科技有限公司為大冶湖特大橋訂制安裝的自浮式復(fù)合材料橋梁防撞設(shè)施。
大冶湖特大橋是黃石至陽新一級公路項(xiàng)目的控制性工程古告,南北跨越大冶湖楔答,連接陽新縣太子鎮(zhèn)塘埠村和黃石市汪仁鎮(zhèn)劉鋪村,大橋全長3967米圣界,橋面寬32米更假,設(shè)計(jì)雙向6車道,時(shí)速80公里坦报。全橋分南北引橋和主橋库说,引橋?yàn)?0米先簡后連預(yù)應(yīng)力T梁狂鞋;主橋?yàn)橹谐惺戒摴芑炷料禇U拱橋片择,主跨跨徑120米。
勝特公司根據(jù)客戶要求為其訂制生產(chǎn)了適合大橋的橋梁防撞設(shè)施骚揍。
2.衡水勝特科技有限公司為湖南湘江竹埠港大橋安裝了四套500噸級自浮式復(fù)合材料橋梁防撞設(shè)施字管。
湖南竹埠港湘江特大橋(滬昆高速湘江特大橋)是湘潭至邵陽的高速公路上的一座特大橋,位于湘潭市境內(nèi)橋長1178.5米信不。
衡水勝特科技有限公司根據(jù)客戶的要求嘲叔,為湖南竹埠港湘江特大橋訂制安裝了四套自浮式復(fù)合材料橋梁防撞設(shè)施。
聯(lián)系人:郭巧路
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