波形梁護欄分類(特點：防撞性能是通過車輛與護欄摩擦靴亩、車輛與地面摩擦及車輛和護欄本身產(chǎn)生一定量彈、塑變形來吸收碰撞能量夫石，延長碰撞過程作用時間來降低速度確保人員安全減少車輛損傷;路基上護欄分A伪睬、S兩級，波形梁護欄構(gòu)造(波形梁板鸭僧、立柱口溃、防阻塊、托架旷偿、端頭烹俗、緊固件、基礎(chǔ)等組成)波形梁板(拉伸力萍程、波紋展開;國內(nèi)主要采用日本型幢妄、歐美型兔仰，兩者強度比1.14)立柱(承受彎矩、支撐;圓形磁浇、槽形)防阻塊(梁柱間承力部件斋陪，分布力均勻;型鋼朽褪，A型六角型配圓柱置吓、B型適于槽形柱)端頭(護欄端頭，高強螺栓缔赠、螺母衍锚、墊圈(螺栓：優(yōu)質(zhì)鋼適當(dāng)熱處理，屈服點>990MPa嗤堰，抗拉強度>1100MPa戴质，延伸率>10%。收縮率為42%卒抖，洛式硬度HRC33-99;螺母：材料同上氏腐，性能要求荷載>133kN，

【波形梁護欄廠家】高速公路多年來一直采用傳統(tǒng)的鋼制波形梁鋼護欄板栏葬，鋼制護欄缺陷是：在發(fā)生車輛與護欄碰撞時由于剛性材料的特性冻哈，車輛會發(fā)生較大的橫向反彈，一般情況下都會被反彈到相鄰的道路上抚言，給同向行駛的車輛造成很大的危險优隔，造成第二次故。另外芦槽，中國專利文獻CN201381487Y中公開的一種塑料波形防撞護欄的最大缺陷是：在發(fā)生車輛與護欄碰撞時棋少，雖有一定的吸能效果，由于材料自身強度及結(jié)構(gòu)的限制黎伤，不能對車輛實施有效攔截儡特。而波形梁護欄廠家介紹到，他們家的具有ABS波形梁與U型鋼梁組合結(jié)構(gòu)的波形梁鋼護欄板催舅，包括立柱和具有凹凸波紋的波形梁鋼護欄板橄浓，波形梁板橫向固定連接在相鄰兩個立柱之間，波形梁板為ABS制護欄板亮航。