立桿主要是用來支撐闖紅燈抓拍攝像機的支撐桿芯砸，分為主桿和支臂萧芙，一般來說主桿的高度為6.5米和6.8米高的居多，支臂長度一般要達到最中心一個車道的中間偏長一點的位置假丧，實際使用過程中9米的和12米的產(chǎn)品使用的比較多一些双揪。

城市主要干道交通狀況監(jiān)視，交叉路口管理幢耍，關(guān)口及收費站等信息采集等链愉。隨著中國汽車業(yè)的發(fā)展，隨著人民生活水平的提高忿和，道路交通狀況越來越復雜拦吓，越來越擁擠，在電子監(jiān)控的幫助下采集道路交通信息渤惦，成為制定和調(diào)整交通堵塞對策子敷，保障道路交通順暢的重要手段。主要材料使用Q345熱軋板經(jīng)切割折彎等工藝加工制成八形形多棱錐桿舵邦。表面經(jīng)過熱鍍鋅處理任团，保證產(chǎn)品30年內(nèi)不生銹。監(jiān)控立桿結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)尺寸計算,依招客戶確定的外觀形狀及廠家的構(gòu)造參數(shù)按抗震6級村参、抗風力8級設防.

焊接工藝:應采用電焊接,整個桿體無漏焊,焊縫平整,無焊接缺陷穷抹。造型及尺寸符合用戶要求,造型流暢和諧,美觀大方,色澤均勻,鋼管直徑選用合理。監(jiān)控立桿為圓椎八角形結(jié)構(gòu),八角錐形桿整體無變形扭曲弯疾。桿體圓度標準1.0mm≤贾虽。

桿體表面光滑一致,無橫向焊縫逃糟。刀片劃痕測試(25×25mm方格)噴塑層粘貼力強不輕易剝落吼鱼。密封立桿并包頂端以防水氣進入,防水內(nèi)漏措施可靠。立桿直立后,使用經(jīng)緯儀對桿的兩向垂直度作檢驗,垂直度偏差1.0≤%绰咽。