立桿主要是用來支撐闖紅燈抓拍攝像機(jī)的支撐桿，分為主桿和支臂饵逐，一般來說主桿的高度為6.5米和6.8米高的居多括眠，支臂長度一般要達(dá)到最中心一個(gè)車道的中間偏長一點(diǎn)的位置彪标，實(shí)際使用過程中9米的和12米的產(chǎn)品使用的比較多一些。

城市主要干道交通狀況監(jiān)視掷豺，交叉路口管理捐下，關(guān)口及收費(fèi)站等信息采集等。隨著中國汽車業(yè)的發(fā)展萌业，隨著人民生活水平的提高坷襟，道路交通狀況越來越復(fù)雜，越來越擁擠生年，在電子監(jiān)控的幫助下采集道路交通信息婴程，成為制定和調(diào)整交通堵塞對(duì)策，保障道路交通順暢的重要手段抱婉。主要材料使用Q345熱軋板經(jīng)切割折彎等工藝加工制成八形形多棱錐桿档叔。表面經(jīng)過熱鍍鋅處理，保證產(chǎn)品30年內(nèi)不生銹蒸绩。監(jiān)控立桿結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)尺寸計(jì)算,依招客戶確定的外觀形狀及廠家的構(gòu)造參數(shù)按抗震6級(jí)衙四、抗風(fēng)力8級(jí)設(shè)防.

焊接工藝:應(yīng)采用電焊接,整個(gè)桿體無漏焊,焊縫平整,無焊接缺陷。造型及尺寸符合用戶要求,造型流暢和諧,美觀大方,色澤均勻,鋼管直徑選用合理独溯。監(jiān)控立桿為圓椎八角形結(jié)構(gòu),八角錐形桿整體無變形扭曲凹毛。桿體圓度標(biāo)準(zhǔn)1.0mm≤。

桿體表面光滑一致,無橫向焊縫葬爽。刀片劃痕測試(25×25mm方格)噴塑層粘貼力強(qiáng)不輕易剝落鸳岩。密封立桿并包頂端以防水氣進(jìn)入,防水內(nèi)漏措施可靠。立桿直立后,使用經(jīng)緯儀對(duì)桿的兩向垂直度作檢驗(yàn),垂直度偏差1.0≤%嘱董。