青海西寧彎道會車慢行預警系統(tǒng) 前方來車 左側來車 右側來車 會車慢行預警系統(tǒng) 前方來車 左側來車 右側來車 前方來車警示系統(tǒng) 岔路口會車預警系統(tǒng) 彎道會車預警系統(tǒng)

彎道會車預警系統(tǒng)組成

彎道預警系統(tǒng)由前面雷達檢測器以睦、后端一體化車輛預警裝置組成，其中后端一體化車輛預警裝置昂游，又由電源模塊滤钠，系統(tǒng)控制模塊，語音警示模塊型圈，文字警示模塊意澡，速度顯示模塊，黃閃警示模塊構成喜拥。

彎道會車預警系統(tǒng)背景

隨著社會對文明駕駛和交通安全的日益重視蒜丙，人們不斷提高車輛駕駛的安全性和智能交通設施 建設。其中我國山區(qū)公路地形復雜抹欢，路窄溯童、彎道多、坡陡脉织。車輛遇到彎道時求馋，駕駛者對前方交通狀 況缺乏足夠的了解，短暫的應變時間會使司機發(fā)生誤判從而導致交通事故篙耗，急轉彎地形導致事故的 問題亟待解決迫筑。雖然近些年我國交通管理部門在彎道地形區(qū)域預先設立了多種多樣的提示標語與警示標志，像常規(guī)的廣角鏡宗弯、普通標志牌等脯燃，但避免交通事故的效果還是不夠理想。針對急轉彎蒙保、陡坡彎道等不利地形的交通安全問題辕棚，迫切需要采用智能化交通系統(tǒng)等先進技術對道路交通進行即時動態(tài)的偵測、警告邓厕、引導和管制逝嚎，實現道路交通安全有序、保障駕駛人生命和財產安全的目標详恼。為此补君，我們設計了一種急轉彎處會車的智能提示預警系統(tǒng)引几，擬解決急轉彎盲區(qū)道路會車的問題，增強急轉彎地形安全會車的可靠性赚哗，減少事故發(fā)生的可能性她紫。

彎道會車預警系統(tǒng)功能 通過在進入彎道兩端安裝的雷達設備，實時采集過往車輛速度等行駛數據妈唯，并發(fā)送到對向車道路旁的一體化車輛預警裝置的顯示屏上。通過顯示屏飘含，過往駕駛員在進入彎道前就能了解到前方對向車輛行駛的信息燃悍。當前方對向車道來車時，顯示屏上就會出現紅字提示鼓笨，并有警示燈閃爍箭瘫，提醒駕駛員前方來車，顯示車輛通過時的瞬時速度锰胀，提醒駕駛員減速慢行猩吕。彎道預警系統(tǒng)的設備組成是按成對的配置安裝，通過安裝在設備上的雷達檢測器涣疑，檢測到車輛經過時脸掘，雷達檢測器將輸出兩組信號： 第一組：來車觸發(fā)信號，將此發(fā)發(fā)送到對向車輛檢測警示裝置的控制卡接收器上诞嗦，接收器接收到雷達檢測器的信號后纷臊，也輸出兩組指令 1.發(fā)送指令警示信號給 LED 屏的控制卡，LED 控制卡顯示預先設置好的內容顯示在 LED 顯示屏上乌企； 2.發(fā)送指令給語音控制卡虑润，語音控制模塊按預先設定好內容播報警示語音 第二組：來車車速的數據信息，將此車速數據信息發(fā)送到對向車輛檢測預警裝置的控制卡接收器上加酵，接收器接收到雷達檢測器發(fā)送的車速數據信息拳喻，經分析判斷后，把來車車輛的速度信息數據猪腕，發(fā)送給 LED 屏控制卡冗澈，LED 控制卡將收到的車速信息顯示在車輛檢測警示裝置上方的 LED 顯示屏上。 無雷達檢測器信號時码撰，車輛檢測警示裝置正面下方的 LED 屏顯示綠色的“彎道路段渗柿，減速慢行”，中間的 LED 顯示屏脖岛，紅色的“慢”字及“紅藍爆閃”與上部的燈盤“黃燈閃爍”三種狀態(tài)交替顯示朵栖；在接收到雷達檢測器的信號時，車輛檢測警示裝置正面下方的 LED 屏顯示綠色的“前方來車”柴梆，中間的 LED 顯示屏陨溅，顯示來車的車速终惑，上部的燈盤黃燈閃爍；

為了保障檢測的準確性健十，采用高精度軍工級微波雷達诊拦，詳細參數請參考后面的技術參數。