波形梁護欄按防撞等級可分為B、A晶府、SB桂躏、SA、SS五級川陆，高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品剂习；二波護欄板常用規(guī)：4320mm×310mm×85mm×3/4mm，立柱為?114/140 mm×4.5mm较沪；三波護欄板常用：4320mm×506mm×85mm×3/4mm鳞绕，立柱為?130mm×130mm×6mm。系統(tǒng)原理： 

1购对、波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式猾昆，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。 

2协包、它利用土基帅珍、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量幔憋，并迫使失控車輛改變方向司报，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外全乙，以保護車輛和乘客偎洋，減少事故造成的損失。 

3侄伟、波形梁護欄鋼柔相兼睁奶，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能撇委，能與道路線形相協(xié)調(diào)爵蝠，外形美觀捌唾，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換揩墓。

產(chǎn)品特點：具有抗沖擊性好吆视、成本低、壽命長酥宴、安全性更高啦吧、綠色環(huán)保等優(yōu)點材質(zhì)：優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理 產(chǎn)品用途：主要用于公路車道的隔離防護 波形護欄實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄，該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成拙寡，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間授滓。在公路正常營運時，該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)倒庵，起到隔離和防護作用褒墨，同時與公路外邊上的護欄帶相呼應(yīng)，整齊劃一擎宝，美觀配套郁妈。車輛對其碰撞時，由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用绍申，不容易被撞毀噩咪，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面維修或其它原因需要并通時极阅，可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走胃碾，開辟通道，便于車輛通行蛹鼎。 波形梁擴欄是半剛性護欄的主要形式样京，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基列充、立柱品痕、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向频咨，回復(fù)到正常的行駛方向府贰，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客埃账，減少事故造成的損失窑岖。波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力唱棍，具有較好的視線誘導(dǎo)功能匹惊，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用凛忿，損壞處容易更換疗韵。組合波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外侄非，有可能造成嚴重后果的區(qū)段，可選擇加強波形梁護欄流译。