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救生滑道救生滑道是一種能使多人順序地從高處在其內(nèi)部緩慢滑降的逃生用具戴仁，采用摩擦限速原理冕盅，達(dá)到緩降的目的漆逐。其內(nèi)層的導(dǎo)套具有抗靜電性能，可使人體在其內(nèi)部下滑時(shí)宇颊，不致由于摩擦生熱而灼傷皮膚撬替，其外罩材料具有防火性能、抗?jié)B水性能和抗輻射性能传悍，耐溫600°C梦柬。人體平均下滑速度不大于3米/秒，并能通過肢體形態(tài)的變化調(diào)整其下滑速度幻狈。該裝置特點(diǎn)是適用范圍廣磺送，能夠包括老幼病殘者，但多層入口容易造成人員的碰撞灿意，這種滑道安裝在高樓的外墻估灿，長年累月經(jīng)受風(fēng)吹日曬雨淋，其材料壽命尚需進(jìn)一步證實(shí)脾歧。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

(六)現(xiàn)場使用時(shí)甲捏，救生緩降器，車輛應(yīng)在交通條件允許的情況下盡量靠近目標(biāo)建筑物鞭执，由于上臂舉高范圍存在一定局限性司顿，停車時(shí)應(yīng)提前預(yù)估工作平臺能到達(dá)的范圍，防止因工作平臺無法到達(dá)而進(jìn)行二次停車操作兄纺。高空操作時(shí)應(yīng)時(shí)刻保持警惕大溜，尤其當(dāng)遇到障礙時(shí)化漆，要保持與障礙物（特別是電力系統(tǒng)）足夠的安全距離。

(七)使用云梯消防車梯架輸送人員時(shí)钦奋，在沒有安裝升降梯的情況下座云，每節(jié)梯上不得超過兩人，且行進(jìn)腳步不得一致付材。因使用附梯會改變整車离春，高空救生緩降器，所以盡量不要使用登高平臺車的附梯帜焰。(八)云梯消防車集圈、登高平臺消防車的平臺上有人實(shí)施登高作業(yè)時(shí)，操作員應(yīng)堅(jiān)守在主操作臺上味爷，注意觀察和監(jiān)護(hù)恩奢，隨時(shí)保持上下聯(lián)系。平臺載重不得超過負(fù)荷嫩属，一般來說阎恒，高樓救生緩降器，應(yīng)按90KG/一名戰(zhàn)斗員計(jì)算瞄惑，并應(yīng)預(yù)留射水后坐力和被救者重量棺厚，當(dāng)水炮流量為60L/s時(shí)，水炮射水帶給平臺的后坐力為120KG撕拇。利用緩降器和救生滑道救人時(shí)痪酸，還應(yīng)考慮器械自重，禁止平臺超重豌熄。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

∈卩郑現(xiàn)實(shí)中，發(fā)生火災(zāi)的現(xiàn)場往往還存在更多的可燃物锣险，會迅速釋放大量高溫蹄皱、高熱、有毒的煙氣芯肤，加上因?yàn)槿毖跞紵煌耆镎郏瑹煔庵型鶌A雜著大量碳粉，形成黑煙崖咨，影響視線锻拘，妨礙逃生。這時(shí)击蹲，如果被困群眾沒有任何保護(hù)裝置署拟，盲目逃生，很可能會受煙氣影響發(fā)生不測歌豺。揚(yáng)州市消防支隊(duì)宣傳科參謀姚相宇介紹推穷，接警中心統(tǒng)計(jì)心包，在火場中被燒死的人數(shù)其實(shí)占很少數(shù)，絕大部分都是被火場中有毒的煙氣給熏死的酵抚。為提高火場的逃生幾率辛辱，近年來，消防部門強(qiáng)制酒店遣睦、KTV等人員密集場所配備一定數(shù)量的逃生面罩唱忠。日常生活中，有不少居民也選擇在家中自備消防逃生面罩链坝，以防不測亲敷。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

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