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國內(nèi)中小規(guī)模罐式集裝箱制造企業(yè)

罐式集裝箱行業(yè)具有化和標(biāo)準(zhǔn)化的特點，近十多年來痒筒，產(chǎn)能逐步向中國轉(zhuǎn)移，中國已成為世界罐式集裝箱制造國茬贵，四方科技簿透、安瑞環(huán)和勝獅貨柜等國內(nèi)企業(yè)憑借規(guī)模、成本和質(zhì)量等優(yōu)勢已取代國外生產(chǎn)企業(yè)解藻，成為罐式集裝箱的主要制造商老充。

國內(nèi)中小規(guī)模罐式集裝箱制造企業(yè)，由于自身資本實力偏弱螟左、對國際規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的了解程度不夠和研發(fā)能力不足啡浊，在國際市場上競爭力相對較弱，無法對現(xiàn)有競爭格局構(gòu)成重大影響胶背。

部分罐車制造企業(yè)違規(guī)生產(chǎn)罐車

在制造環(huán)節(jié)上扳辆，部分罐車制造企業(yè)違規(guī)生產(chǎn)罐車，片面迎合運輸企業(yè)的違規(guī)需求结晒，在罐車安全配置上“偷工減料”成猴，使用劣質(zhì)或減配的安全附件龟冻，導(dǎo)致罐體出廠就存在安全隱患碎准，罐箱壓力監(jiān)控多少錢，將風(fēng)險流入道路運輸行業(yè)陋抵。

在檢驗環(huán)節(jié)上焚怨，存在少數(shù)罐體檢驗機構(gòu)把關(guān)不嚴(yán)的問題，部分檢驗機構(gòu)在不具備能力的條件下開展檢驗撼柳、檢驗流于形式铺描、違規(guī)出具檢驗報告、檢驗等情況促壕。

在使用環(huán)節(jié)上蟆导，部分運輸企業(yè)單純追求經(jīng)濟(jì)效益，違規(guī)選購和使用罐車時眷滤，罐箱壓力監(jiān)控價格蜕煌，要求罐車制造企業(yè)違規(guī)生產(chǎn)滿足其要求，罐箱壓力監(jiān)控诬留，運營中出現(xiàn)罐車跑冒滴漏或安全附件損壞等問題時斜纪，不進(jìn)行及時維修保養(yǎng)。

作為國際上通用的液體化工物料文兑、液化氣體和粉狀物料的物流裝備盒刚，經(jīng)過 50余年發(fā)展，罐式集裝箱在歐美等發(fā)達(dá)國家市場應(yīng)用已較為成熟。與傳統(tǒng)的裝載運輸載體相比因块，罐式集裝箱作為一種先進(jìn)的運輸裝備橘原，具有安全、環(huán)保涡上、經(jīng)濟(jì)靠柑、等優(yōu)勢。在歐洲吓懈、美國歼冰、日本等發(fā)達(dá)國家和地區(qū)，對于化學(xué)品物流的監(jiān)管非常嚴(yán)格拷拥，罐箱壓力監(jiān)控安裝众桨，罐式集裝箱能夠滿足發(fā)達(dá)國家的法律法規(guī)要求；特別在危險貨物運輸方面祸遮，發(fā)達(dá)國家對罐式集裝箱的使用進(jìn)行了立法要求宪凹，發(fā)達(dá)國家和地區(qū)運輸危險貨物中罐式集裝箱的使用比率較高。

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