放眼望去，城市中到處都是一邊走路一邊盯著手機(jī)不放的行人钦奋。澳大利亞昆士蘭大學(xué)發(fā)表研究稱座云，邊走路邊低頭發(fā)短信的人，身體會呈現(xiàn)出比較機(jī)械付材、僵硬的姿態(tài)离春，有跌倒、被車撞到或是被絆倒的風(fēng)險(xiǎn)帜焰。雖然各種研究都表明做“低頭族”有百害而無一利集圈，但這種行為卻無法根治。據(jù)澳媒3月30日報(bào)道阵拜，近日肺致，墨爾本市的人行道開始試點(diǎn)地面交通信號燈指锉，這是此項(xiàng)技術(shù)首次在澳大利亞應(yīng)用稍呛。
“超貼心”：墨爾本試點(diǎn)地面交通信號燈
為了確保行人安全，信號燈被安裝在小柯林斯街和斯旺斯頓街交叉的十字路口吹对，旨在提高夜間的能見度邀曲，同時也更加方便提醒手機(jī)一族。該信號燈晝夜24小時運(yùn)行暮戏。在此處安裝主要是考慮到該地人流密集撕拇，并且違反交通規(guī)則的情況頻發(fā)。
道路安全部部長盧克·唐納輪表示垃散，越來越多的證據(jù)表明豌熄，在街道上行走時瀏覽手機(jī)極有可能導(dǎo)致嚴(yán)重的人身傷害，所以行人需要密切關(guān)注周圍環(huán)境物咳，而不是時刻關(guān)注手中的手機(jī)锣险。這些信號燈將有效地提醒人們紅燈已亮起，注意交通览闰。除了能夠人行道指示燈芯肤，交通事故委員會還將組織專人幫助行人安全地過馬路。
此次在維多利亞州的試點(diǎn)將持續(xù)12個月，之后道路安全部門將對這款人行道基礎(chǔ)設(shè)施的適用性進(jìn)行評估崖咨，考察其是否能在墨爾本全面推廣锻拘。此前澳大利亞新南威爾士州政府曾宣布，將在悉尼的中央商務(wù)區(qū)試點(diǎn)應(yīng)用類似的地面燈光技術(shù)击蹲，但墨爾本似乎跑在了前面署拟，率先應(yīng)用了這種人行道燈。
延伸閱讀
無獨(dú)有偶歌豺，英國經(jīng)常出現(xiàn)走路時看手機(jī)被絆倒芯丧、走路不看車，以及撞到他人的情況世曾。為了解決這一問題懊霹，有人研發(fā)了一款新的手機(jī)應(yīng)用程序，可以在發(fā)短信時讓使用者看清前面的路踏旷。
據(jù)英國《每日郵報(bào)》網(wǎng)站3月4日報(bào)道凹田，這款應(yīng)用叫做“邊發(fā)邊走”(TypeonWalk)，它運(yùn)用手機(jī)背面的攝像頭糜谒，將使用者面前的景象作為打字的背景圖案顯示在手機(jī)屏幕上链坝。使用者可在這一實(shí)時背景上輸入信息，并通過短信或郵件發(fā)送出去狸岁，還可以發(fā)到臉譜網(wǎng)或推特上饿婴，也可以粘貼到其它地方。
“超貼心”：墨爾本試點(diǎn)地面交通信號燈
為了確保行人安全，信號燈被安裝在小柯林斯街和斯旺斯頓街交叉的十字路口吹对，旨在提高夜間的能見度邀曲，同時也更加方便提醒手機(jī)一族。該信號燈晝夜24小時運(yùn)行暮戏。在此處安裝主要是考慮到該地人流密集撕拇，并且違反交通規(guī)則的情況頻發(fā)。
道路安全部部長盧克·唐納輪表示垃散，越來越多的證據(jù)表明豌熄，在街道上行走時瀏覽手機(jī)極有可能導(dǎo)致嚴(yán)重的人身傷害，所以行人需要密切關(guān)注周圍環(huán)境物咳，而不是時刻關(guān)注手中的手機(jī)锣险。這些信號燈將有效地提醒人們紅燈已亮起，注意交通览闰。除了能夠人行道指示燈芯肤，交通事故委員會還將組織專人幫助行人安全地過馬路。
此次在維多利亞州的試點(diǎn)將持續(xù)12個月，之后道路安全部門將對這款人行道基礎(chǔ)設(shè)施的適用性進(jìn)行評估崖咨，考察其是否能在墨爾本全面推廣锻拘。此前澳大利亞新南威爾士州政府曾宣布，將在悉尼的中央商務(wù)區(qū)試點(diǎn)應(yīng)用類似的地面燈光技術(shù)击蹲，但墨爾本似乎跑在了前面署拟，率先應(yīng)用了這種人行道燈。
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無獨(dú)有偶歌豺，英國經(jīng)常出現(xiàn)走路時看手機(jī)被絆倒芯丧、走路不看車，以及撞到他人的情況世曾。為了解決這一問題懊霹，有人研發(fā)了一款新的手機(jī)應(yīng)用程序，可以在發(fā)短信時讓使用者看清前面的路踏旷。
據(jù)英國《每日郵報(bào)》網(wǎng)站3月4日報(bào)道凹田，這款應(yīng)用叫做“邊發(fā)邊走”(TypeonWalk)，它運(yùn)用手機(jī)背面的攝像頭糜谒，將使用者面前的景象作為打字的背景圖案顯示在手機(jī)屏幕上链坝。使用者可在這一實(shí)時背景上輸入信息，并通過短信或郵件發(fā)送出去狸岁，還可以發(fā)到臉譜網(wǎng)或推特上饿婴，也可以粘貼到其它地方。
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