乘坐地鐵時(shí)章神，煙花爆竹等易燃易爆物品是禁止攜帶的，白酒只能攜帶不超過兩斤且包裝完好，發(fā)膠爷耀、摩絲等總計(jì)不超過1000毫升或1公斤甘桑。經(jīng)常乘坐地鐵的你知道為什么地鐵有這些規(guī)定嗎？那是因?yàn)榈罔F“封閉”的特點(diǎn)歹叮，一旦起火跑杭，容易造成火勢蔓延，且密閉空間易迅速聚集大量有毒濃煙盗胀，威脅乘客的安全艘蹋。所以地鐵消防安保是重中之重。以南京為例票灰，看看地鐵是如何防火？地鐵火災(zāi)又如何撲救宅荤？萬一發(fā)生火災(zāi)怎樣正確逃生屑迂？
車輛控制室建了微型消防站
不少每天上下班坐地鐵的市民都發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在地鐵里的消防元素越來越多：站廳內(nèi)懸掛的“消除火災(zāi)隱患冯键，共建平安地鐵”橫幅惹盼，車廂內(nèi)不斷播放的逃生視頻，消防人員向你發(fā)放的常識宣傳資料……其實(shí)惫确，地鐵消防安保遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止你看到的這些诅鹰。
對消防部門而言，地鐵安保的關(guān)鍵是預(yù)防火災(zāi)流沦。地鐵公安消防大隊(duì)的教導(dǎo)員邵瑾介紹笋骡，不僅在站臺、站廳層的不同位置配置了消火栓邢窜、水槍叮盲、滅火器等滅火裝置，而且安排人員24小時(shí)在站內(nèi)巡視丘隙，尤其對設(shè)備房等重點(diǎn)監(jiān)控只忿。
而針對地鐵商鋪，消防部門日常檢查的重點(diǎn)是電器設(shè)備伶离，“使用的電器設(shè)備必須通過運(yùn)營單位核定了功率才可以使用禾膀。不可以使用大功率設(shè)備，也不能動用明火操作诺教。”此外驹柴，店鋪的裝修材料也要符合消防規(guī)范要求，必須使用不燃材料進(jìn)行裝修丛剿。
為了提高處理突發(fā)火情的效率冒萄，消防部門還在車站控制室建立了微型消防站，不僅配備了滅火器材，更是對地鐵工作人員進(jìn)行培訓(xùn)尊流，“每一位地鐵員工都要接受消防知識的培訓(xùn)及考試帅戒，針對不同位置、不同大小的火情制訂嚴(yán)格的處置方案崖技，還會定期開展消防演練逻住。”
擁有地鐵消防“特種兵”
雖然目前南京地鐵并未發(fā)生過火災(zāi)，但是迎献，消防部門對于地鐵救援的硬件設(shè)備相當(dāng)給力瞎访，擁有地鐵消防“特種兵”：陸虎60型高壓滅火雪炮車和路軌兩用車。
地鐵內(nèi)發(fā)生火災(zāi)不僅火勢蔓延快吁恍，而且積聚的高溫濃煙很難自然排除扒秸，能見度基本為零。此時(shí)冀瓦，雪炮車能勇挑重?fù)?dān)且全身而退伴奥。它外形像個坦克，由一輛大功率柴油履帶車和一門高壓雪炮組合而成秘舅。車頂部“炮筒”內(nèi)噴嘴噴出的霧化水汽颂睛，除了可以滅火和冷卻通道，還具備排煙的功能猩烘。它調(diào)頭靈活车咕，能爬坡、能走路内会。一旦發(fā)生火災(zāi)淹郎，它可以自己走下地鐵樓梯救火。如果在前進(jìn)中遇到了障礙物虎内，還能夠順利地翻越障礙物燕汗。
地鐵內(nèi)一旦發(fā)生火災(zāi)，普通車輛是無法進(jìn)入救援的诅挖，這時(shí)枣惨，路軌兩用的消防車將會派上大用場。路軌兩用車虚烂，顧名思義邮敛，既可以在地面上行駛，也能在軌道上前進(jìn)歉摧。如果地鐵列車在行駛過程中發(fā)生故障起火艇肴，這輛路軌兩用車就能運(yùn)用底盤上的4個滾輪，直接順著鐵軌行駛至事故點(diǎn)進(jìn)行滅火叁温。其后面的器材集裝箱則是個百寶箱再悼，里面擁有液壓組合破拆器材核畴、排煙管等裝置，能夠處理地鐵類火災(zāi)的各種突發(fā)情況冲九。
一支由商貿(mào)安保力量組成的巡查隊(duì)
在日常的監(jiān)督檢查中谤草，還有這樣一支巡查隊(duì)，他們雖非專業(yè)消防員莺奸，但是也經(jīng)過消防部門的培訓(xùn)丑孩，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)地鐵內(nèi)經(jīng)營商鋪的消防隱患并解決。他們就是來自新街口聯(lián)防聯(lián)治辦公室的商貿(mào)企業(yè)消防安保力量灭贷。
近日温学，巡查組來到人流量最大的新街口地鐵站。上午10點(diǎn)甚疟，輪到來自德基廣場的傅偉磊和來自國際金融中心的劉道文進(jìn)行巡查仗岖。檢查前，他們要做好準(zhǔn)備工作三钦。只見他們打開隨身帶的一個橙色包尼缨，里面裝有滅火毯、強(qiáng)光手電做堂、小型滅火器等器材，“地鐵內(nèi)商鋪多嚣惭，一旦出現(xiàn)險(xiǎn)情虽趋，可以拿出這些器材滅火。我們每天巡邏前都要檢查一下罕擒，看看它們是否完好俱猪。”
他們首先來到了一家商鋪，打開了柜臺旁的滅火器箱氧液，將兩個滅火器拿出來仔細(xì)檢查跟媚，“主要是看看壓力表、生產(chǎn)日期是否合格沧仿。”隨后箍秧，他們又打開了后面的倉庫進(jìn)行檢查，傅偉磊告訴記者馁筐，檢查不能放過任何一個細(xì)節(jié)涂召，“倉庫有時(shí)候堆放貨物，就會擋住噴淋敏沉，著火就不能噴水果正，不能及時(shí)滅火。”除了檢查消防設(shè)施盟迟，傅偉磊還讓工作人員現(xiàn)場演示了滅火器的使用步驟秋泳，“只有這些檢查都通過潦闲，才算合格。”來到旁邊的奶茶店迫皱，劉道文很快就發(fā)現(xiàn)了隱患：雜物堵住了逃生通道歉闰。為此，店員表示：“應(yīng)急用一下舍杜，東西沒地方放新娜，我明天就搬走。”“千萬不能堵住疏散通道既绩，影響自己的安全娶停，建議你馬上清除。”在劉道文的堅(jiān)持下殿腺，店員現(xiàn)場就將東西搬走肄慨。
據(jù)了解，現(xiàn)在南京新百瓮窑、德基廣場等30余家商貿(mào)企業(yè)已加入新街口聯(lián)防聯(lián)治辦公室寨铸，每天共有一百多名安保人員參與地鐵商鋪的消防巡查。
地鐵內(nèi)遇火災(zāi)如何逃生拱屈？
如果發(fā)現(xiàn)火情千萬不要驚慌妖啸，立即告知地鐵站員并報(bào)警，站員會迅速找到滅火設(shè)備進(jìn)行滅火鸦贩。
車站或隧道：迎風(fēng)逃生
每座地鐵站內(nèi)和地鐵隧道內(nèi)都裝有風(fēng)機(jī)等通風(fēng)裝置高坚，乘客要迎著風(fēng)吹來的方向，頂風(fēng)而逃垄怯。同時(shí)水水，一定要聽從地鐵工作人員的引導(dǎo)，從緊急出口逃生迂卢，不要自己輕易到軌道上某弦。
車廂內(nèi)：按應(yīng)急燈指示逃生
如果在車廂內(nèi)，乘客不要盲目亂竄而克，相互擁擠靶壮，應(yīng)及時(shí)找到車廂連接處位置的滅火器，將其撲滅拍摇。如果火災(zāi)引起停電亮钦，應(yīng)按照應(yīng)急燈的指示標(biāo)志有序逃生，車廂兩端都有逃生出口充活。逃生過程中蜂莉，乘客不要做深呼吸，可用水打濕衣服或毛巾捂住口鼻混卵，采用俯身的姿勢行走映穗，防止有毒煙霧進(jìn)入呼吸道窖张。
車輛控制室建了微型消防站
不少每天上下班坐地鐵的市民都發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在地鐵里的消防元素越來越多：站廳內(nèi)懸掛的“消除火災(zāi)隱患冯键，共建平安地鐵”橫幅惹盼，車廂內(nèi)不斷播放的逃生視頻，消防人員向你發(fā)放的常識宣傳資料……其實(shí)惫确，地鐵消防安保遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止你看到的這些诅鹰。
對消防部門而言，地鐵安保的關(guān)鍵是預(yù)防火災(zāi)流沦。地鐵公安消防大隊(duì)的教導(dǎo)員邵瑾介紹笋骡，不僅在站臺、站廳層的不同位置配置了消火栓邢窜、水槍叮盲、滅火器等滅火裝置，而且安排人員24小時(shí)在站內(nèi)巡視丘隙，尤其對設(shè)備房等重點(diǎn)監(jiān)控只忿。
而針對地鐵商鋪，消防部門日常檢查的重點(diǎn)是電器設(shè)備伶离，“使用的電器設(shè)備必須通過運(yùn)營單位核定了功率才可以使用禾膀。不可以使用大功率設(shè)備，也不能動用明火操作诺教。”此外驹柴，店鋪的裝修材料也要符合消防規(guī)范要求，必須使用不燃材料進(jìn)行裝修丛剿。
為了提高處理突發(fā)火情的效率冒萄，消防部門還在車站控制室建立了微型消防站，不僅配備了滅火器材，更是對地鐵工作人員進(jìn)行培訓(xùn)尊流，“每一位地鐵員工都要接受消防知識的培訓(xùn)及考試帅戒，針對不同位置、不同大小的火情制訂嚴(yán)格的處置方案崖技，還會定期開展消防演練逻住。”
擁有地鐵消防“特種兵”
雖然目前南京地鐵并未發(fā)生過火災(zāi)，但是迎献，消防部門對于地鐵救援的硬件設(shè)備相當(dāng)給力瞎访，擁有地鐵消防“特種兵”：陸虎60型高壓滅火雪炮車和路軌兩用車。
地鐵內(nèi)發(fā)生火災(zāi)不僅火勢蔓延快吁恍，而且積聚的高溫濃煙很難自然排除扒秸，能見度基本為零。此時(shí)冀瓦，雪炮車能勇挑重?fù)?dān)且全身而退伴奥。它外形像個坦克，由一輛大功率柴油履帶車和一門高壓雪炮組合而成秘舅。車頂部“炮筒”內(nèi)噴嘴噴出的霧化水汽颂睛，除了可以滅火和冷卻通道，還具備排煙的功能猩烘。它調(diào)頭靈活车咕，能爬坡、能走路内会。一旦發(fā)生火災(zāi)淹郎，它可以自己走下地鐵樓梯救火。如果在前進(jìn)中遇到了障礙物虎内，還能夠順利地翻越障礙物燕汗。
地鐵內(nèi)一旦發(fā)生火災(zāi)，普通車輛是無法進(jìn)入救援的诅挖，這時(shí)枣惨，路軌兩用的消防車將會派上大用場。路軌兩用車虚烂，顧名思義邮敛，既可以在地面上行駛，也能在軌道上前進(jìn)歉摧。如果地鐵列車在行駛過程中發(fā)生故障起火艇肴，這輛路軌兩用車就能運(yùn)用底盤上的4個滾輪，直接順著鐵軌行駛至事故點(diǎn)進(jìn)行滅火叁温。其后面的器材集裝箱則是個百寶箱再悼，里面擁有液壓組合破拆器材核畴、排煙管等裝置，能夠處理地鐵類火災(zāi)的各種突發(fā)情況冲九。
一支由商貿(mào)安保力量組成的巡查隊(duì)
在日常的監(jiān)督檢查中谤草，還有這樣一支巡查隊(duì)，他們雖非專業(yè)消防員莺奸，但是也經(jīng)過消防部門的培訓(xùn)丑孩，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)地鐵內(nèi)經(jīng)營商鋪的消防隱患并解決。他們就是來自新街口聯(lián)防聯(lián)治辦公室的商貿(mào)企業(yè)消防安保力量灭贷。
近日温学，巡查組來到人流量最大的新街口地鐵站。上午10點(diǎn)甚疟，輪到來自德基廣場的傅偉磊和來自國際金融中心的劉道文進(jìn)行巡查仗岖。檢查前，他們要做好準(zhǔn)備工作三钦。只見他們打開隨身帶的一個橙色包尼缨，里面裝有滅火毯、強(qiáng)光手電做堂、小型滅火器等器材，“地鐵內(nèi)商鋪多嚣惭，一旦出現(xiàn)險(xiǎn)情虽趋，可以拿出這些器材滅火。我們每天巡邏前都要檢查一下罕擒，看看它們是否完好俱猪。”
他們首先來到了一家商鋪，打開了柜臺旁的滅火器箱氧液，將兩個滅火器拿出來仔細(xì)檢查跟媚，“主要是看看壓力表、生產(chǎn)日期是否合格沧仿。”隨后箍秧，他們又打開了后面的倉庫進(jìn)行檢查，傅偉磊告訴記者馁筐，檢查不能放過任何一個細(xì)節(jié)涂召，“倉庫有時(shí)候堆放貨物，就會擋住噴淋敏沉，著火就不能噴水果正，不能及時(shí)滅火。”除了檢查消防設(shè)施盟迟，傅偉磊還讓工作人員現(xiàn)場演示了滅火器的使用步驟秋泳，“只有這些檢查都通過潦闲，才算合格。”來到旁邊的奶茶店迫皱，劉道文很快就發(fā)現(xiàn)了隱患：雜物堵住了逃生通道歉闰。為此，店員表示：“應(yīng)急用一下舍杜，東西沒地方放新娜，我明天就搬走。”“千萬不能堵住疏散通道既绩，影響自己的安全娶停，建議你馬上清除。”在劉道文的堅(jiān)持下殿腺，店員現(xiàn)場就將東西搬走肄慨。
據(jù)了解，現(xiàn)在南京新百瓮窑、德基廣場等30余家商貿(mào)企業(yè)已加入新街口聯(lián)防聯(lián)治辦公室寨铸，每天共有一百多名安保人員參與地鐵商鋪的消防巡查。
地鐵內(nèi)遇火災(zāi)如何逃生拱屈？
如果發(fā)現(xiàn)火情千萬不要驚慌妖啸，立即告知地鐵站員并報(bào)警，站員會迅速找到滅火設(shè)備進(jìn)行滅火鸦贩。
車站或隧道：迎風(fēng)逃生
每座地鐵站內(nèi)和地鐵隧道內(nèi)都裝有風(fēng)機(jī)等通風(fēng)裝置高坚，乘客要迎著風(fēng)吹來的方向，頂風(fēng)而逃垄怯。同時(shí)水水，一定要聽從地鐵工作人員的引導(dǎo)，從緊急出口逃生迂卢，不要自己輕易到軌道上某弦。
車廂內(nèi)：按應(yīng)急燈指示逃生
如果在車廂內(nèi)，乘客不要盲目亂竄而克，相互擁擠靶壮，應(yīng)及時(shí)找到車廂連接處位置的滅火器，將其撲滅拍摇。如果火災(zāi)引起停電亮钦，應(yīng)按照應(yīng)急燈的指示標(biāo)志有序逃生，車廂兩端都有逃生出口充活。逃生過程中蜂莉，乘客不要做深呼吸，可用水打濕衣服或毛巾捂住口鼻混卵，采用俯身的姿勢行走映穗，防止有毒煙霧進(jìn)入呼吸道窖张。
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