抹香鯨擱淺

　　確認(rèn)死亡后被帶回

　　抹香鯨擱淺死亡的原因還在進(jìn)一步調(diào)查中豺总，但在營救過程中發(fā)現(xiàn)的漁網(wǎng)车伞、塑料片等都將海洋環(huán)保推上場面。據(jù)報道喻喳，該抹香鯨的聽力系統(tǒng)已經(jīng)遭受破壞关读，無法正確判斷位置，這也是導(dǎo)致它始終無法回到深海的原因幔膝。那到底是什么對它的聽力系統(tǒng)造成如此迫害茅铺？環(huán)境仍是一大主因。

　　事實(shí)上抑驹，一直以來毕模，我國的海洋環(huán)境監(jiān)測站(點(diǎn))主要承擔(dān)潮位觀測昵诅、海流、海浪腌哎、海冰貌梦、海洋氣象要素、海氣相互作用等的觀測任務(wù)晰淋，近年來尸饵，部分海洋環(huán)境監(jiān)測站增加了海洋環(huán)境污染監(jiān)測、赤潮監(jiān)測乘儒、海面溢油監(jiān)測和少量海洋生態(tài)要素監(jiān)測任務(wù)苔寝。

　　可以說，我國海洋環(huán)境監(jiān)測站正處于穩(wěn)步提高階段塑猖。國家海洋局在黨的十八大落實(shí)了海洋生態(tài)文明保護(hù)竹祷，加強(qiáng)了海洋環(huán)境監(jiān)測站“一站多能”的建設(shè)，全面深化改革羊苟，以創(chuàng)新塑陵、協(xié)調(diào)、綠色蜡励、開放令花、共享五大發(fā)展理念為指引的海洋事業(yè)的深化。

　　“一站多能”海洋環(huán)境監(jiān)測站

　　“一站多能”的提出改變了海洋環(huán)境監(jiān)測站工作方向凉倚，使其更符合新形勢下社會主義經(jīng)濟(jì)和海洋環(huán)境保護(hù)并重的發(fā)展趨勢兼都。具體表現(xiàn)為：使其業(yè)務(wù)工作由以往單一的“污染防治”向“海洋生態(tài)”的監(jiān)督管理深化，從以往的海洋環(huán)境觀測轉(zhuǎn)變?yōu)橄蛴^測與監(jiān)測一體化監(jiān)視架構(gòu)轉(zhuǎn)化占遥，由點(diǎn)源監(jiān)測轉(zhuǎn)向面源監(jiān)測轉(zhuǎn)變俯抖，從而更加科學(xué)地監(jiān)管和約束違法污染海域行為，為海洋督察提供數(shù)據(jù)支撐瓦胎，為海警執(zhí)法機(jī)構(gòu)取證提供幫助芬萍，為行政管理部門決策提供依據(jù)。

　　“一站多能”建設(shè)敛意，能夠完善國家與省級海洋觀監(jiān)測數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)她忱，實(shí)現(xiàn)國家海洋局各分局和相關(guān)業(yè)務(wù)中心間海洋觀監(jiān)測實(shí)時數(shù)據(jù)共享；建立海洋觀監(jiān)測數(shù)據(jù)加工分析業(yè)務(wù)胶勾；完善漁業(yè)生產(chǎn)安全環(huán)境保障服務(wù)系統(tǒng)园秫，優(yōu)化海上搜救環(huán)境保障服務(wù)系統(tǒng)；建設(shè)海上戰(zhàn)略通道環(huán)境保障系統(tǒng)爹窥，定期制作和發(fā)布各類專題保障服務(wù)產(chǎn)品峡稿，做好各類海上重大活動和突發(fā)事件的海洋環(huán)境保障服務(wù)工作。

　　經(jīng)過多年的建設(shè)與發(fā)展，我國海洋環(huán)境監(jiān)測站具備了一定的海洋觀監(jiān)測能力土叠，但由于起步較晚支捍、投入不足，就海洋觀監(jiān)測網(wǎng)的空間布局构睬、觀測手段抗稿、基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)保障歪榕、運(yùn)行機(jī)制而言基公，與海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù)能力的要求還存在著一定差距，還不能完全滿足我國海洋事業(yè)快速發(fā)展的要求宋欺。

　　結(jié)語：抹香鯨的死亡再次給我國海洋環(huán)境監(jiān)測敲響警鈴轰豆，海洋生態(tài)環(huán)境監(jiān)測亟待提高。安防行業(yè)也肩負(fù)著海洋環(huán)境監(jiān)測的重任齿诞，也需要一起行動起來秒咨，為海洋環(huán)境生態(tài)監(jiān)測出謀劃策！