近日裆熙,武定至易門高速公路建設(shè)指揮部與相關(guān)科研單位在交通部交通安全河北健柏試驗(yàn)場,開展了可導(dǎo)向防撞墊正碰實(shí)車足尺碰撞試驗(yàn)偎快。
該試驗(yàn)是武易高速公路建設(shè)指揮部和北京中路安交通科技有限公司等單位聯(lián)合攻關(guān)的“滇中環(huán)線高速公路交通安全防護(hù)技術(shù)提升及裝備研發(fā)”科研項(xiàng)目的一項(xiàng)內(nèi)容冯乘。該科研項(xiàng)目著眼滿足高速公路安全防護(hù)需求,重點(diǎn)針對現(xiàn)有交通安全技術(shù)及裝備與交通運(yùn)輸發(fā)展不相適應(yīng)的問題晒夹,開展高速公路交通安全防護(hù)技術(shù)提升及裝備研發(fā)裆馒,提升高速公路交通安全水平。
試驗(yàn)采用1.5噸小型客車丐怯,以100千米時(shí)速零度角對可導(dǎo)向防撞墊進(jìn)行正向碰撞喷好。經(jīng)檢測,可導(dǎo)向防撞墊各項(xiàng)評價(jià)指標(biāo)均滿足《公路護(hù)欄安全性能評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》的要求读跷,試驗(yàn)取得圓滿成功梗搅。
武易高速公路建設(shè)指揮部負(fù)責(zé)人介紹,該研究成果將在武易高速公路全線推廣應(yīng)用效览,對降低交通事故率无切,減少人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失,保障高速公路安全踱封、高效捅冈、暢通運(yùn)營具有重要作用。同時(shí)转甥,可為高速公路交通安全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的制(修)訂提供技術(shù)支撐舌多。