炎熱的夏季仁沃，涼爽的地鐵更受市民青睞岖习。但是，有這么一群人赡析，為了地鐵的正常運(yùn)行而付出常人難以感知的辛苦创撼。昨日，記者在南昌地鐵瑤湖定修段奇搪，采訪了頂著高溫作業(yè)的地鐵信號(hào)檢修工崇审。
檢修工頂著烈日在梯車上作業(yè)
檢修工頂著烈日在梯車上作業(yè)
昨日下午3時(shí)許靠鸦，記者來到瑤湖定修段地鐵車輛中心檢修車間，運(yùn)營(yíng)維保人員系著安全帶任汪，在離地3米多高的車頂進(jìn)行檢修工作苔巍。地修一班班組長(zhǎng)朱浪清告訴記者，車間內(nèi)的檢修工作分為車頂枷窿、車內(nèi)和車底三個(gè)部分避归。夏季車間內(nèi)的溫度非常高，像蒸籠一樣管呵，如果在車間一動(dòng)不動(dòng)梳毙，幾分鐘就一身汗。
相比室內(nèi)的作業(yè)捐下，室外的作業(yè)更為辛苦账锹。接觸網(wǎng)檢修工人就站在六米高的梯車上面進(jìn)行觸網(wǎng)的日常保養(yǎng)。“夏天接觸網(wǎng)的溫度要比氣溫高不少坷襟，有時(shí)帶著防護(hù)手套都能感到接觸網(wǎng)的灼熱奸柬。”設(shè)備維修中心供電車間接觸網(wǎng)班組班組長(zhǎng)羅志堅(jiān)告訴記者，檢修工不僅會(huì)被曬得脫皮婴程，還會(huì)因?yàn)榇萄鄹械綍炑廓奕！?/div>
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