7月15日上午石沸，由山東港口青島港自動化碼頭自主研發(fā)的高壓岸電自行機器人正式投入使用，以其全自主研發(fā)询嘹、全地形通過庵动，操作更便捷、運行更安全悬坎、結構更緊湊定桃、環(huán)境適用能力更強、連接距離更遠等顯著優(yōu)勢伸义，助力碼頭岸電連船更高效何别、更便捷。有效促進了環(huán)境保護與經(jīng)濟發(fā)展雙贏胯恤，港口航運與城市發(fā)展共贏挥萌，“時代楷模”“連鋼創(chuàng)新團隊”再度樹立港口標桿示范枉侧，引領綠色低碳港口建設引瀑，為推動碳達峰碳中和港口實踐應用打造了全新樣板。

新裝備榨馁，賦能綠色低碳港口建設

來到山東港口青島港自動化碼頭作業(yè)現(xiàn)場憨栽，一輛無線遙控的履帶式小“坦克”正穿梭于船舶與高壓岸電插座箱之間，為船舶進行岸電供電翼虫，與現(xiàn)場的光伏岸橋屑柔、光伏太陽花、風光互補路燈等構成了全方位的綠色裝備矩陣。

據(jù)了解掸宛，在碼頭岸電連船作業(yè)中死陆，約有25%的船舶因為高壓岸電的電纜長度不足等問題導致無法按需接電。目前市面上唧瘾，僅國外某公司具有類似的成套高壓岸電移動供電設備措译，但相對碼頭現(xiàn)場實際應用場景而言，其設備體積較大禀丁、操作不便翼辱、連接長度不足、建造周期長牌君、造價高昂等因素捅腋，無法滿足船舶岸電連船使用需求。