“萬物互聯(lián)時代，即使車企自身網(wǎng)絡(luò)保護的再好嫡纠，成百上千的供應商所組成的供應鏈網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)問題烦租，也會對車企造成巨大的威脅〕担”三六零（601360.SH叉橱，下稱“360”）集團創(chuàng)始人、董事長周鴻祎表示者蠕，面對萬物互聯(lián)的數(shù)字化時代窃祝，車企希望通過買防火墻軟件、安全設(shè)備來保障網(wǎng)絡(luò)安全踱侣，無異于癡人說夢粪小。

9月25日，2021世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會在北京新國展盛大開幕抡句，大會由北京市政府探膊、工信部等聯(lián)合主辦，本屆大會以“引新薈智待榔，綠創(chuàng)未來”為主題逞壁，匯集了奔馳、福特锐锣、中國一汽等大部分國內(nèi)外知名車企和相關(guān)科技公司债轰。三六零（601360.SH，下稱“360”）集團創(chuàng)始人肚微、董事長周鴻祎受邀參會并發(fā)表主題演講气凫。

周鴻祎表示，由于軟件定義汽車旭眼，汽車的網(wǎng)絡(luò)安全與物理安全變得密不可分市协，直接威脅到人身安全。尤其在當前網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)愈演愈烈料害，網(wǎng)絡(luò)安全重大事件頻發(fā)瞬芒，攻擊手段層出不窮，網(wǎng)絡(luò)威脅不斷升級的情況下掸栋，智能網(wǎng)聯(lián)汽車的網(wǎng)絡(luò)安全問題的解決更加迫切接吠。數(shù)據(jù)統(tǒng)計，從2016年到2020年浑季，全球汽車網(wǎng)絡(luò)安全事件數(shù)量增長近10倍缕圣。

周鴻祎認為，智能網(wǎng)聯(lián)汽車主要面臨四個方面的網(wǎng)絡(luò)安全挑戰(zhàn)俩莽。第一旺坠，代碼數(shù)量增加乔遮，車載系統(tǒng)安全缺陷激增。汽車已演變?yōu)樾滦椭悄芤苿咏K端取刃，讓車載系統(tǒng)本身的網(wǎng)絡(luò)安全風險迅速增加蹋肮；第二，萬物互聯(lián)增大攻擊面璧疗，云端隱患威脅車輛安全坯辩。智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為車聯(lián)網(wǎng)的中心，為黑客提供了無數(shù)的攻擊入口崩侠。第三漆魔，車企網(wǎng)聯(lián)程度不斷提高，供應鏈安全隱患巨大啦膜。未來有送，所有車企都需要建立復雜的內(nèi)外部云端網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)安全隱患巨大僧家；第四，大數(shù)據(jù)驅(qū)動智能宜柱，數(shù)據(jù)安全風險攀升侦演。車企擁有的數(shù)據(jù)量將不亞于任何一家互聯(lián)網(wǎng)公司，數(shù)據(jù)安全將威脅到用戶隱私安全和自動駕駛等功能的使用拣薄。

基于以上四點挑戰(zhàn)左撤，周鴻祎提出保障四個網(wǎng)絡(luò)的安全，分別是：車載網(wǎng)絡(luò)校搀、車聯(lián)網(wǎng)絡(luò)三二、車云網(wǎng)絡(luò)、車數(shù)網(wǎng)絡(luò)房幌。車載網(wǎng)絡(luò)包括三個方面会刀，分別是汽車底層通信安全、智能座艙用戶感知安全膜护，以及汽車出廠前核心設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)合規(guī)安全掏绍；車聯(lián)網(wǎng)絡(luò)則包含與車聯(lián)萬物相關(guān)的以及身份認證、遠程控制锭测、OTA升級的安全译命，同時還包括對車輛安全的實時態(tài)勢感知和監(jiān)測；車云網(wǎng)絡(luò)則包括生產(chǎn)網(wǎng)侦铜、辦公網(wǎng)专甩、運營網(wǎng)、用戶網(wǎng)钉稍、產(chǎn)業(yè)鏈網(wǎng)在內(nèi)的車廠內(nèi)外部云端網(wǎng)絡(luò)安全涤躲；車數(shù)網(wǎng)本質(zhì)是大數(shù)據(jù)安全携添，需要針對車企提供統(tǒng)一的大數(shù)據(jù)安全解決方案。

但是傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全根本無法應對如此復雜的安全需求篓叶，智能網(wǎng)聯(lián)汽車需求體系化的安全方案烈掠。周鴻祎向與會者分享了360在16年的網(wǎng)絡(luò)安全實踐中，累計投入超200億元缸托，收獲了一套應對網(wǎng)絡(luò)安全威脅的新戰(zhàn)法左敌、新框架、新能力俐镐。

周鴻祎舉了一個形象的列子矫限，他說傳統(tǒng)安全就像“賣藥”，而360提出的能力框架是幫助數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的政企“建醫(yī)院”佩抹，不僅提供醫(yī)療設(shè)備叼风，還提供醫(yī)生、基礎(chǔ)設(shè)施和一整套運營體系飒晴，幫助企業(yè)形成自身的醫(yī)療能力威众，提供醫(yī)療服務。360利用這套安全框架拙位，結(jié)合車聯(lián)網(wǎng)場景哼股，能夠幫助車企建立一套能力完備的安全體系，應對復雜多變和未知的汽車網(wǎng)絡(luò)安全挑戰(zhàn)属胖。

周鴻祎表示荧肴，360從2014年開始關(guān)注智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全，并成立了專注于相關(guān)研究的團隊莲疤。截至目前恃定，360已與10多家車企建立汽車安全聯(lián)合實驗室，累計發(fā)現(xiàn)漏洞1500多個砍机，保護了上千萬汽車的安全寞殿。作為最早的入局者，360積極推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全生態(tài)的建立叉屠，包括牽頭制定網(wǎng)聯(lián)車安全行業(yè)標準伏尼，發(fā)布“車聯(lián)網(wǎng)安全守護計劃”，免費為車企提供車輛網(wǎng)絡(luò)安全檢測能力尉尾，彌補其能力的短板爆阶。

今年，360投資哪吒汽車沙咏，正式入局造車辨图。對此，周鴻祎表示，只有深入車企一線故河，才能將智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全研究透徹吱韭。360希望將哪吒作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全的試驗田，未來把在哪吒汽車上研究成熟的安全技術(shù)輸出給其他車企鱼的，為中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車實現(xiàn)彎道超車保駕護航理盆。