交通標(biāo)志的施工工序一般為基礎(chǔ)定位放樣3354基坑開挖——基礎(chǔ)混凝土澆筑3354標(biāo)識(shí)柱安裝——標(biāo)識(shí)板安裝等5道工序，以下對(duì)此進(jìn)行分析双漫。

1完憨、基礎(chǔ)定位放樣一般來說，設(shè)置交通標(biāo)志需要一定的提前量刑吕，以確保駕駛員有足夠的時(shí)間做出反應(yīng)巫庵，從而做出正確的判斷。 因此端伪，為了確保標(biāo)志的有效功能右冻，必須提前安裝標(biāo)志，特別是對(duì)于警告標(biāo)志著拭，必須根據(jù)行駛速度進(jìn)行計(jì)算纱扭，確定不能小于安全停車的視距。 施工前儡遮，需要按照批準(zhǔn)的施工組織進(jìn)行設(shè)計(jì)乳蛾，根據(jù)相關(guān)的設(shè)計(jì)圖紙、現(xiàn)場(chǎng)控制樁點(diǎn)及地形等情況進(jìn)行標(biāo)志位置的放樣峦萎，應(yīng)用全站儀和經(jīng)緯儀等相關(guān)測(cè)量儀器屡久，確定交通標(biāo)志在立柱中心的位置測(cè)量人員在進(jìn)行射線定位后，在重新開始基坑開挖前爱榔，必須讓監(jiān)理工程師確認(rèn)標(biāo)志的位置被环。

2、挖洞基坑的幾何尺寸详幽、深度必須符合施工圖的設(shè)計(jì)要求筛欢，但基坑也必須按照?qǐng)D紙的規(guī)定控制大小和深度，開挖面混亂時(shí)唇聘，必須加大開挖量以滿足設(shè)計(jì)規(guī)定的相關(guān)要求蝴勉。 其兩根柱子的基礎(chǔ)不能同時(shí)施工，已經(jīng)挖好的基坑必須不進(jìn)入雨水，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可開始下一步施工工作生肖。

3舀蚕、澆筑基礎(chǔ)混凝土標(biāo)識(shí)基礎(chǔ)需要根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定現(xiàn)場(chǎng)澆筑，但在質(zhì)量控制方面必須做好以下幾個(gè)方面的工作盘瞄。 其一厢申，嚴(yán)格根據(jù)施工配合比進(jìn)行混凝土拌和； 第二裹侍，所有基礎(chǔ)鋼筋排列的零件的尺寸和形狀必須按照?qǐng)D紙的要求進(jìn)行钧饥，用標(biāo)準(zhǔn)直徑的金屬絲牢牢固定在鋼筋的交叉部，以免泄漏和打滑驳鸿； 其三嫩誉，各臺(tái)座地面露出的部分應(yīng)根據(jù)圖紙要求制作模型，并應(yīng)與施工技術(shù)相一致动苍； 其四尚憔，混凝土應(yīng)緊貼無松動(dòng)開挖面，以此澆筑桶现，但混凝土澆筑強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求躲雅，基坑開挖后24小時(shí)左右的混凝土澆筑工作必須完成； 第五骡和，進(jìn)行混凝土澆注時(shí)相赁，必須嚴(yán)格進(jìn)行搗固。 無論是應(yīng)用機(jī)器還是人工進(jìn)行慰于，都需要根據(jù)相關(guān)水平進(jìn)行印章钮科。 印模的固定必須是均勻且緊密的，不要發(fā)生膠漏和脫模等相關(guān)現(xiàn)象婆赠。 為了使其六绵脯、二柱式標(biāo)志的安裝角度和要求切實(shí)一致，在二柱式標(biāo)志的施工中休里，必須重點(diǎn)控制兩個(gè)基礎(chǔ)中的中心線蛆挫。 特別是兩個(gè)基礎(chǔ)的高度不太一致的情況； 其七妙黍，為確保門架標(biāo)志的測(cè)量正常安裝悴侵，在進(jìn)行門架標(biāo)志施工時(shí)，必須重點(diǎn)控制基礎(chǔ)中心線和間距酷雌。

4灌滤、安裝標(biāo)識(shí)柱安裝標(biāo)識(shí)桿柱時(shí)必須應(yīng)用起重機(jī)，但是標(biāo)識(shí)桿柱必須保證垂直度游禽，不能向車道的某一側(cè)傾斜誉芙。 也可以在檢查垂直度時(shí)應(yīng)用經(jīng)緯儀進(jìn)行測(cè)量健娄。 垂直度與要求不一致的情況下，必須不斷調(diào)整交通標(biāo)志棒的垂直度尿笔。安裝標(biāo)識(shí)柱時(shí)翁焦，需要考慮標(biāo)識(shí)板的下緣，也需要重點(diǎn)考慮標(biāo)識(shí)板的內(nèi)緣以及間隙的高度和緣距的要求临颈。二柱式和門架式標(biāo)志的兩根標(biāo)志柱必須處于垂直相互平行的狀態(tài)期位，前端必須在同一高度上，連接件需要對(duì)稱布局巧糖。安裝過程中，請(qǐng)注意路標(biāo)桿的保護(hù)胳瑟，注意不要有擦傷或擦傷等損傷蜻蒋。

5、安裝徽標(biāo)板)1)標(biāo)識(shí)板的空基準(zhǔn)必須嚴(yán)格控制單柱標(biāo)志板的內(nèi)緣厢岂，也必須嚴(yán)格控制門框及懸臂標(biāo)志的下緣與路面的間隙高度光督。 標(biāo)識(shí)板的安裝緊固方法必須符合設(shè)計(jì)要求。 安裝標(biāo)識(shí)板后塔粒，要立即清理標(biāo)識(shí)板结借，不能對(duì)標(biāo)識(shí)板面造成一點(diǎn)損傷。 安裝標(biāo)識(shí)板后卒茬，檢查其顏色船老、外觀及可視性，確認(rèn)是否與施工圖設(shè)計(jì)一致圃酵。 這些距離必須在設(shè)計(jì)圖或相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定柳畔，必須在測(cè)量中決定邊緣的位置。)2)徽標(biāo)板安裝角度在標(biāo)志板的安裝中郭赐，必須與來車方向相對(duì)薪韩。 必須避免因角度問題而對(duì)駕駛員造成眩光。 另外捌锭，與道路行駛成直角俘陷，其板面必須稍微向內(nèi)側(cè)傾斜。 具體相關(guān)規(guī)定秋降，標(biāo)志布局中的法線必須形成與道路中心線平行的角度或一定的角度颁膊。 應(yīng)用警示標(biāo)志大多為0~10、指示和禁止標(biāo)志為0~45的門架式筒煌、懸臂式艰吏、附件式支撐結(jié)構(gòu)時(shí)，標(biāo)志的安裝角度必須垂直于道路基線拱宗，巨大的應(yīng)形成0~10的俯角在曲線區(qū)間涣累，需要根據(jù)交通流量的前進(jìn)方式明確安裝標(biāo)志的角度隆鹤，但安裝標(biāo)志板后，如果安裝角度與實(shí)際要求不一致蹦争，則需要盡量調(diào)整安裝角度汪请，以使實(shí)際安裝角度與要求一致。交通標(biāo)志是交通安全設(shè)施中非常重要的組成部分瑞捂，交通標(biāo)志工程的工程質(zhì)量直接影響著整個(gè)道路的工程質(zhì)量以及道路美學(xué)要求贸左。 因此，交通標(biāo)志工程中必須嚴(yán)格控制質(zhì)量酷麦，從而完善交通標(biāo)志矿卑。 因此，從工程的角度分析交通標(biāo)志的質(zhì)量控制方法具有非常重要的意義沃饶，可以在一定程度上有效地減少交通事故的發(fā)生率母廷，促進(jìn)高速公路的順利運(yùn)行。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展糊肤，車輛增長越來越快琴昆，在一定程度上發(fā)生了許多安全事故。 因此馆揉，必須更加重視交通工程安全設(shè)施的施工业舍。 特別是高速公路標(biāo)志的應(yīng)用，必須充分采用高速公路標(biāo)志升酣，以此有效降低我國高速公路事故的發(fā)生率舷暮，促進(jìn)高速公路的順利運(yùn)行。