隨著經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展寥药，汽車保有量不斷增加模皱，智慧停車已被納入新型智慧城市建設(shè)的重要參考依據(jù)，各地政府主抓"停車難"痛點(diǎn)颅蟹，有意識(shí)地將智慧停車作為發(fā)展智能交通的"引爆點(diǎn)"噪蒲，開啟未來城市智慧交通新時(shí)代。
一令消、北京首部停車法規(guī)5月起施行
停車管理員可協(xié)助告知違停篙萧、個(gè)人車位將可有償錯(cuò)時(shí)共享、私裝地鎖可罰1000元陋住、逐步建立居住區(qū)域認(rèn)證機(jī)制漏设，按居住停車價(jià)付費(fèi)……3月30日上午，北京市十五屆人大常委會(huì)召開第三次會(huì)議今妄，備受社會(huì)關(guān)注的《北京市機(jī)動(dòng)車停車條例》獲表決通過郑口，并將于2018年5月1日起施行。
至此盾鳞，北京立法確立了"機(jī)動(dòng)車停車堅(jiān)持有償使用犬性、共享利用、嚴(yán)格執(zhí)法腾仅、社會(huì)共治"的理念乒裆。同時(shí)，提出全社會(huì)應(yīng)當(dāng)共同構(gòu)建和維護(hù)機(jī)動(dòng)車停車秩序推励，遵循停車入位鹤耍、停車付費(fèi)、違停受罰的基本要求验辞。
結(jié)語：根除城市停車難"頑疾"道路還很長(zhǎng)稿黄，這將是一個(gè)不斷探索喊衫、不斷試錯(cuò)的過程，需要政府推讽、行業(yè)企業(yè)及社區(qū)逻富、醫(yī)院協(xié)會(huì)、物業(yè)協(xié)會(huì)等用戶進(jìn)一步密切溝通合作路槐，共同尋求更為優(yōu)化的解決之道。
二朋井、深圳出臺(tái)《加強(qiáng)停車設(shè)施建設(shè)工作實(shí)施意見》
數(shù)月前带悼，深圳出臺(tái)《加強(qiáng)停車設(shè)施建設(shè)工作實(shí)施意見》，提出將從用地保障韧仓、簡(jiǎn)化審批鞭畜、投融資模式、智能化臊链、標(biāo)準(zhǔn)體系等創(chuàng)新模式著手緩解停車供需矛盾楚瘾，推動(dòng)停車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，到2020年率先構(gòu)建國(guó)內(nèi)首個(gè)城市級(jí)智慧停車體系侄掠。
三碧农、石家莊城市級(jí)智慧停車管理經(jīng)驗(yàn)
面對(duì)"停車難"城市通病，石家莊市委市政府專門就解決城市交通擁堵和停車管理設(shè)立領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室钻哩，即石家莊市治堵辦屹堰，對(duì)動(dòng)態(tài)和靜態(tài)交通聯(lián)合治理，形成了疏堵結(jié)合的聯(lián)合模式街氢，從根本上解決城市交通病扯键，堅(jiān)決治理城市交通擁堵和停車管理問題。通過在全國(guó)停車經(jīng)驗(yàn)先進(jìn)的城市進(jìn)行大范圍實(shí)際調(diào)研后珊肃，石家莊市采用高位視頻技術(shù)荣刑，進(jìn)行停車管理。該技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)全天候7X24小時(shí)監(jiān)測(cè)伦乔，單桿可管理連續(xù)8-12個(gè)車位厉亏，在實(shí)際場(chǎng)景下的車輛綜合識(shí)別率達(dá)到99%以上。關(guān)鍵的一點(diǎn)评矩，高位視頻技術(shù)配合電子支付叶堆，能夠?qū)崿F(xiàn)無人收費(fèi)的管理模式，大幅度縮減了人工成本斥杜。
四虱颗、珠海高新區(qū)試水NB-IOT智慧停車
珠海高新區(qū)攜手開發(fā)單位選址"數(shù)字高新"進(jìn)行NB-IOT智慧停車試水，智慧停車項(xiàng)目在珠海高新區(qū)正式啟動(dòng)蔗喂。從高新區(qū)獲悉墙滋，NB-IOT是一種廣域的窄帶互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)掸昨，硬件可不通過WIFI、藍(lán)牙等中間傳輸工具直接連接網(wǎng)絡(luò)巍慧，擁有續(xù)航長(zhǎng)绿壮、時(shí)間足、功效低的優(yōu)勢(shì)并园，將NB-IOT與智能車鎖相結(jié)合湃纸，共同搭載共享經(jīng)濟(jì)的快車，便可解決停車難的問題樊颁，亦可實(shí)現(xiàn)資源利用共享化犀掸、經(jīng)濟(jì)化。
該技術(shù)的珠海運(yùn)營(yíng)商目前已在高新區(qū)的港灣一號(hào)和南方軟件園開通兩個(gè)智慧停車點(diǎn)澳银，即將新增900多個(gè)點(diǎn)棒冠，力爭(zhēng)今年年底實(shí)現(xiàn)NB-IOT網(wǎng)絡(luò)全市覆蓋，著力打造基于云計(jì)算慨即、大數(shù)據(jù)型肥、人工智能、水平能力和行業(yè)通用能力的物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)平臺(tái)蝠咆。完備的技術(shù)踊东、完善的網(wǎng)絡(luò)，將為智慧停車的運(yùn)作提供基礎(chǔ)性支撐力量勺美。
五递胧、《成都市智慧停車標(biāo)準(zhǔn)體系》
2019年3月26日，《成都市智慧停車標(biāo)準(zhǔn)體系》經(jīng)成都市市場(chǎng)監(jiān)督管理局赡茸，以地方標(biāo)準(zhǔn)形式正式對(duì)外公開發(fā)布實(shí)施缎脾。
《成都市智慧停車標(biāo)準(zhǔn)體系》包含《成都市智慧停車信息系統(tǒng)建設(shè)規(guī)范》《成都市停車場(chǎng)(庫)運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)規(guī)范》和《成都市共享停車服務(wù)規(guī)范》。其編制旨在進(jìn)一步推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+停車”占卧，實(shí)現(xiàn)停車信息互聯(lián)互通遗菠，確保停車資源的高效利用和精細(xì)化管理，提升停車行業(yè)整體服務(wù)水平华蜒。
一令消、北京首部停車法規(guī)5月起施行
停車管理員可協(xié)助告知違停篙萧、個(gè)人車位將可有償錯(cuò)時(shí)共享、私裝地鎖可罰1000元陋住、逐步建立居住區(qū)域認(rèn)證機(jī)制漏设，按居住停車價(jià)付費(fèi)……3月30日上午，北京市十五屆人大常委會(huì)召開第三次會(huì)議今妄，備受社會(huì)關(guān)注的《北京市機(jī)動(dòng)車停車條例》獲表決通過郑口，并將于2018年5月1日起施行。
至此盾鳞，北京立法確立了"機(jī)動(dòng)車停車堅(jiān)持有償使用犬性、共享利用、嚴(yán)格執(zhí)法腾仅、社會(huì)共治"的理念乒裆。同時(shí)，提出全社會(huì)應(yīng)當(dāng)共同構(gòu)建和維護(hù)機(jī)動(dòng)車停車秩序推励，遵循停車入位鹤耍、停車付費(fèi)、違停受罰的基本要求验辞。
結(jié)語：根除城市停車難"頑疾"道路還很長(zhǎng)稿黄，這將是一個(gè)不斷探索喊衫、不斷試錯(cuò)的過程，需要政府推讽、行業(yè)企業(yè)及社區(qū)逻富、醫(yī)院協(xié)會(huì)、物業(yè)協(xié)會(huì)等用戶進(jìn)一步密切溝通合作路槐，共同尋求更為優(yōu)化的解決之道。
二朋井、深圳出臺(tái)《加強(qiáng)停車設(shè)施建設(shè)工作實(shí)施意見》
數(shù)月前带悼，深圳出臺(tái)《加強(qiáng)停車設(shè)施建設(shè)工作實(shí)施意見》，提出將從用地保障韧仓、簡(jiǎn)化審批鞭畜、投融資模式、智能化臊链、標(biāo)準(zhǔn)體系等創(chuàng)新模式著手緩解停車供需矛盾楚瘾，推動(dòng)停車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，到2020年率先構(gòu)建國(guó)內(nèi)首個(gè)城市級(jí)智慧停車體系侄掠。
三碧农、石家莊城市級(jí)智慧停車管理經(jīng)驗(yàn)
面對(duì)"停車難"城市通病，石家莊市委市政府專門就解決城市交通擁堵和停車管理設(shè)立領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室钻哩，即石家莊市治堵辦屹堰，對(duì)動(dòng)態(tài)和靜態(tài)交通聯(lián)合治理，形成了疏堵結(jié)合的聯(lián)合模式街氢，從根本上解決城市交通病扯键，堅(jiān)決治理城市交通擁堵和停車管理問題。通過在全國(guó)停車經(jīng)驗(yàn)先進(jìn)的城市進(jìn)行大范圍實(shí)際調(diào)研后珊肃，石家莊市采用高位視頻技術(shù)荣刑，進(jìn)行停車管理。該技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)全天候7X24小時(shí)監(jiān)測(cè)伦乔，單桿可管理連續(xù)8-12個(gè)車位厉亏，在實(shí)際場(chǎng)景下的車輛綜合識(shí)別率達(dá)到99%以上。關(guān)鍵的一點(diǎn)评矩，高位視頻技術(shù)配合電子支付叶堆，能夠?qū)崿F(xiàn)無人收費(fèi)的管理模式，大幅度縮減了人工成本斥杜。
四虱颗、珠海高新區(qū)試水NB-IOT智慧停車
珠海高新區(qū)攜手開發(fā)單位選址"數(shù)字高新"進(jìn)行NB-IOT智慧停車試水，智慧停車項(xiàng)目在珠海高新區(qū)正式啟動(dòng)蔗喂。從高新區(qū)獲悉墙滋，NB-IOT是一種廣域的窄帶互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)掸昨，硬件可不通過WIFI、藍(lán)牙等中間傳輸工具直接連接網(wǎng)絡(luò)巍慧，擁有續(xù)航長(zhǎng)绿壮、時(shí)間足、功效低的優(yōu)勢(shì)并园，將NB-IOT與智能車鎖相結(jié)合湃纸，共同搭載共享經(jīng)濟(jì)的快車，便可解決停車難的問題樊颁，亦可實(shí)現(xiàn)資源利用共享化犀掸、經(jīng)濟(jì)化。
該技術(shù)的珠海運(yùn)營(yíng)商目前已在高新區(qū)的港灣一號(hào)和南方軟件園開通兩個(gè)智慧停車點(diǎn)澳银，即將新增900多個(gè)點(diǎn)棒冠，力爭(zhēng)今年年底實(shí)現(xiàn)NB-IOT網(wǎng)絡(luò)全市覆蓋，著力打造基于云計(jì)算慨即、大數(shù)據(jù)型肥、人工智能、水平能力和行業(yè)通用能力的物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)平臺(tái)蝠咆。完備的技術(shù)踊东、完善的網(wǎng)絡(luò)，將為智慧停車的運(yùn)作提供基礎(chǔ)性支撐力量勺美。
五递胧、《成都市智慧停車標(biāo)準(zhǔn)體系》
2019年3月26日，《成都市智慧停車標(biāo)準(zhǔn)體系》經(jīng)成都市市場(chǎng)監(jiān)督管理局赡茸，以地方標(biāo)準(zhǔn)形式正式對(duì)外公開發(fā)布實(shí)施缎脾。
《成都市智慧停車標(biāo)準(zhǔn)體系》包含《成都市智慧停車信息系統(tǒng)建設(shè)規(guī)范》《成都市停車場(chǎng)(庫)運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)規(guī)范》和《成都市共享停車服務(wù)規(guī)范》。其編制旨在進(jìn)一步推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+停車”占卧，實(shí)現(xiàn)停車信息互聯(lián)互通遗菠，確保停車資源的高效利用和精細(xì)化管理，提升停車行業(yè)整體服務(wù)水平华蜒。
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