我國有6000萬的停車缺口捶牢，中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測停車行業(yè)未來將是一個十萬億級的龐大市場，另外有數(shù)據(jù)顯示巍耗，智慧停車在2018年上半年的市場規(guī)模能夠突破百億規(guī)模秋麸，全球智慧停車行業(yè)規(guī)模達260億美元渐排，市場的復(fù)合增長率18%，顯然智慧停車已經(jīng)成為行業(yè)市場的新寵筒臂，那么這位“新寵”又如何發(fā)揮它的長處呢?
智慧停車的長處
首先烤酌，能夠提高車位利用率〗抛裕《2017中國智慧停車行業(yè)大數(shù)據(jù)報告》顯示惫康，全國超過90%的城市停車置空率高于50%，在停車位總體數(shù)量不夠的情況下高置空率進一步加劇了停車難的問題联缝。而智慧停車能夠通過云端數(shù)據(jù)赢瘦，統(tǒng)計各地區(qū)停車數(shù)據(jù)，并更具數(shù)據(jù)合理分配停車位苇葫，從而提升停車位利用率汇泰。例如，與ETCP智慧停車平臺合作的停車場堰聪，置空率基本上都降到30%以下珊求，極大的改善了由于信息不對稱而造成的停車位利用率低的問題。
其次曾蚊，能夠提升停車效率。有關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示霎肯，有30%的交通擁堵問題是由停車難造成擎颖，有48%的車輛在進出入停車場時需要排隊等候。新華網(wǎng)在廣州白云機場測試數(shù)據(jù)也顯示观游，采用傳統(tǒng)的停車取卡方式搂捧，停車場一分鐘僅通過三輛車，而且要完成所有停車步驟還需要排隊半小時懂缕，但安裝了ETCP智慧停車系統(tǒng)之后允跑，僅試運行階段測試，車牌識別就可以一分鐘通過11輛車搪柑，通行效率提高三倍之多聋丝。如果車主和停車場都安裝一套完整的智慧停車系統(tǒng)，停車效率還會進一步提升工碾。
最后弱睦，收費更透明、更實惠渊额。智慧停車預(yù)約停車位况木、停車時長、停車付費均能在線完成驶滚，這樣車主能夠在手機APP上直接查詢到相關(guān)停車信息靡勾，從而避免停車場“任性”收費等亂象。
另外，智慧停車基本都由系統(tǒng)自我管理悦级，去除了大部分人為管理環(huán)節(jié)以搏，因此能夠節(jié)省停車場的人工成本，而且停車置空率降低會增加停車場收入祈岔，車主的停車費用也會更加實惠鲜附。
智慧停車，仍不智慧
智慧停車的概念從2014年出現(xiàn)至今已經(jīng)過去整整4年口纸，雖然也達到了百億的市場規(guī)模屋包，與預(yù)計的萬億規(guī)模差距巨大，也沒有得到大規(guī)模應(yīng)用努禽，在我國經(jīng)濟最為發(fā)達的北上廣深等地區(qū)的覆蓋率也僅有7%厌圈。造成智慧停車發(fā)展并未有預(yù)測中那么快的原因是因為智慧停車還不購智慧。
仍存在信息孤島現(xiàn)象丸匀。智慧停車的推出打破了信息不對稱造成的停車位置空率高的情況摩疑，但是目前智慧停車這個新的價值風口上，存在大量的智慧停車企業(yè)畏铆，據(jù)不完全統(tǒng)計雷袋，市場上經(jīng)營智慧停車這一業(yè)務(wù)的企業(yè)有38家之多，并且企業(yè)間各自為政辞居，沒有一個公有的數(shù)據(jù)共享平臺楷怒，信息之間流通困難，信息孤島現(xiàn)象仍然存在瓦灶。
產(chǎn)品造價較高鸠删。智慧停車需要使用到無線通信技術(shù)、移動終端技術(shù)贼陶、GPS定位技術(shù)刃泡、GIS等技術(shù)，工程集成度較高碉怔，因此智慧停車場的造價較高烘贴。中國報告網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，全國 80 萬個停車場撮胧，以未來 5 年合計 20%的新增滲透率來考量荷右，單個停車場改造費10萬左右，而全國80萬個停車場的改造預(yù)計將花費160億捅硅，這將是一筆不小的開銷完簿，也成為智慧停車普及的最大難關(guān)。
不能從根本上解決停車位不足的問題桅蕊。發(fā)展智慧停車是人們對生活品質(zhì)追求提升的必然選擇聚灸，但還需要去解決的是停車位不足這個現(xiàn)實問題娇皇。智慧停車只能降低停車位的置空率，緩解停車難的問題朱鹤，以智研咨詢網(wǎng)發(fā)布的數(shù)據(jù)來看呛仁，中國汽車保有量到 2020 年預(yù)計將會達到 2.8 億輛，2025 年達到 3.6 億輛延杯，而停車位2017年需求量達2.7億個捅没，2018年停車位需求將近3億個，年復(fù)合增長率達11%玫斋，到2025年停車需求高達6億舀黄，而停車位目前僅有2.5億個，在加上高達50%的置空率蚯涮，缺口將會進一步擴大治专，智慧停車雖然能夠顯著降低置空率，但也難以從跟本上解決車位不足的問題遭顶。
智慧停車的突破口在哪里
智慧停車作為一個新興產(chǎn)業(yè)张峰，發(fā)展不完善、不成熟也在情理之中棒旗，但是智慧停車這個萬億級的市場對于企業(yè)來說是時不我待的喘批，如果較早把這個市場開發(fā)出來，不僅能夠享受到這份“萬億”蛋糕铣揉，而且也能顯著提升人們生活品質(zhì)饶深，促進智慧城市的發(fā)展完善。智慧停車需要從以下幾個方面去完善自己老速，才能有所突破。
打通平臺信息壁壘凸主。有相關(guān)數(shù)據(jù)表明橘券，智慧停車能夠提升停車位30%的使用率，但是由于各智慧停車平臺都各自為政卿吐，將會造成智慧停車場之間的停車位信息孤島荞诡，使停車位利用率的提升效果大打折扣。因此需要各智慧停車平臺之間組成產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟疏悯，構(gòu)建一個停車位信息共享平臺灸尾，打通平臺之間的信息壁壘，通過資源共享將泊車資源最大化歉冷。
加大技術(shù)研發(fā)力度汗势。當前智慧停車的主要技術(shù)都以解決，但是智慧停車場的并沒有在全國大規(guī)模發(fā)展起來的重要原因就是智慧停車場的造價高乳后。要解決智慧停車場造價高這一難題锁熟，需要智慧停車企業(yè)加大技術(shù)研發(fā)力度帝膊，將技術(shù)量產(chǎn)化，簡單化麸媒，方能在全國大規(guī)模的普及僻跳。
豐富產(chǎn)品生態(tài)。面向未來胚览，無人汽車和智慧城市的萬物互聯(lián)將會實現(xiàn)茶月，車——作為人類生活的重要場景，幾乎能夠占據(jù)現(xiàn)代人類生活的十分之一的時間鹉动，因此將會是一個新型的“用戶入口”轧坎。因此可將汽車維修、保養(yǎng)训裆、美容等后服務(wù)商業(yè)眶根，甚至貫通娛樂、購物边琉、醫(yī)療等周邊商業(yè)融入到智慧停車系統(tǒng)中属百，利用這一巨大流量端口創(chuàng)造更大的市場。
小結(jié)
總而言之变姨，智慧停車能夠切實解決當前“停車難”的問題族扰，提升車位利用率和停車效率，讓人們的泊車更加方便快捷定欧。但是智慧停車發(fā)展仍然不成熟渔呵，而且也不能根治“停車難”的問題，因此智慧停車雖然是個市場極大的行業(yè)砍鸠，但要大規(guī)模商用仍然有很長的路要走扩氢。
智慧停車的長處
首先烤酌，能夠提高車位利用率〗抛裕《2017中國智慧停車行業(yè)大數(shù)據(jù)報告》顯示惫康，全國超過90%的城市停車置空率高于50%，在停車位總體數(shù)量不夠的情況下高置空率進一步加劇了停車難的問題联缝。而智慧停車能夠通過云端數(shù)據(jù)赢瘦，統(tǒng)計各地區(qū)停車數(shù)據(jù)，并更具數(shù)據(jù)合理分配停車位苇葫，從而提升停車位利用率汇泰。例如，與ETCP智慧停車平臺合作的停車場堰聪，置空率基本上都降到30%以下珊求，極大的改善了由于信息不對稱而造成的停車位利用率低的問題。
其次曾蚊，能夠提升停車效率。有關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示霎肯，有30%的交通擁堵問題是由停車難造成擎颖，有48%的車輛在進出入停車場時需要排隊等候。新華網(wǎng)在廣州白云機場測試數(shù)據(jù)也顯示观游，采用傳統(tǒng)的停車取卡方式搂捧，停車場一分鐘僅通過三輛車，而且要完成所有停車步驟還需要排隊半小時懂缕，但安裝了ETCP智慧停車系統(tǒng)之后允跑，僅試運行階段測試，車牌識別就可以一分鐘通過11輛車搪柑，通行效率提高三倍之多聋丝。如果車主和停車場都安裝一套完整的智慧停車系統(tǒng)，停車效率還會進一步提升工碾。
最后弱睦，收費更透明、更實惠渊额。智慧停車預(yù)約停車位况木、停車時長、停車付費均能在線完成驶滚，這樣車主能夠在手機APP上直接查詢到相關(guān)停車信息靡勾，從而避免停車場“任性”收費等亂象。
另外，智慧停車基本都由系統(tǒng)自我管理悦级，去除了大部分人為管理環(huán)節(jié)以搏，因此能夠節(jié)省停車場的人工成本，而且停車置空率降低會增加停車場收入祈岔，車主的停車費用也會更加實惠鲜附。
智慧停車，仍不智慧
智慧停車的概念從2014年出現(xiàn)至今已經(jīng)過去整整4年口纸，雖然也達到了百億的市場規(guī)模屋包，與預(yù)計的萬億規(guī)模差距巨大，也沒有得到大規(guī)模應(yīng)用努禽，在我國經(jīng)濟最為發(fā)達的北上廣深等地區(qū)的覆蓋率也僅有7%厌圈。造成智慧停車發(fā)展并未有預(yù)測中那么快的原因是因為智慧停車還不購智慧。
仍存在信息孤島現(xiàn)象丸匀。智慧停車的推出打破了信息不對稱造成的停車位置空率高的情況摩疑，但是目前智慧停車這個新的價值風口上，存在大量的智慧停車企業(yè)畏铆，據(jù)不完全統(tǒng)計雷袋，市場上經(jīng)營智慧停車這一業(yè)務(wù)的企業(yè)有38家之多，并且企業(yè)間各自為政辞居，沒有一個公有的數(shù)據(jù)共享平臺楷怒，信息之間流通困難，信息孤島現(xiàn)象仍然存在瓦灶。
產(chǎn)品造價較高鸠删。智慧停車需要使用到無線通信技術(shù)、移動終端技術(shù)贼陶、GPS定位技術(shù)刃泡、GIS等技術(shù)，工程集成度較高碉怔，因此智慧停車場的造價較高烘贴。中國報告網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，全國 80 萬個停車場撮胧，以未來 5 年合計 20%的新增滲透率來考量荷右，單個停車場改造費10萬左右，而全國80萬個停車場的改造預(yù)計將花費160億捅硅，這將是一筆不小的開銷完簿，也成為智慧停車普及的最大難關(guān)。
不能從根本上解決停車位不足的問題桅蕊。發(fā)展智慧停車是人們對生活品質(zhì)追求提升的必然選擇聚灸，但還需要去解決的是停車位不足這個現(xiàn)實問題娇皇。智慧停車只能降低停車位的置空率，緩解停車難的問題朱鹤，以智研咨詢網(wǎng)發(fā)布的數(shù)據(jù)來看呛仁，中國汽車保有量到 2020 年預(yù)計將會達到 2.8 億輛，2025 年達到 3.6 億輛延杯，而停車位2017年需求量達2.7億個捅没，2018年停車位需求將近3億個，年復(fù)合增長率達11%玫斋，到2025年停車需求高達6億舀黄，而停車位目前僅有2.5億個，在加上高達50%的置空率蚯涮，缺口將會進一步擴大治专，智慧停車雖然能夠顯著降低置空率，但也難以從跟本上解決車位不足的問題遭顶。
智慧停車的突破口在哪里
智慧停車作為一個新興產(chǎn)業(yè)张峰，發(fā)展不完善、不成熟也在情理之中棒旗，但是智慧停車這個萬億級的市場對于企業(yè)來說是時不我待的喘批，如果較早把這個市場開發(fā)出來，不僅能夠享受到這份“萬億”蛋糕铣揉，而且也能顯著提升人們生活品質(zhì)饶深，促進智慧城市的發(fā)展完善。智慧停車需要從以下幾個方面去完善自己老速，才能有所突破。
打通平臺信息壁壘凸主。有相關(guān)數(shù)據(jù)表明橘券，智慧停車能夠提升停車位30%的使用率，但是由于各智慧停車平臺都各自為政卿吐，將會造成智慧停車場之間的停車位信息孤島荞诡，使停車位利用率的提升效果大打折扣。因此需要各智慧停車平臺之間組成產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟疏悯，構(gòu)建一個停車位信息共享平臺灸尾，打通平臺之間的信息壁壘，通過資源共享將泊車資源最大化歉冷。
加大技術(shù)研發(fā)力度汗势。當前智慧停車的主要技術(shù)都以解決，但是智慧停車場的并沒有在全國大規(guī)模發(fā)展起來的重要原因就是智慧停車場的造價高乳后。要解決智慧停車場造價高這一難題锁熟，需要智慧停車企業(yè)加大技術(shù)研發(fā)力度帝膊，將技術(shù)量產(chǎn)化，簡單化麸媒，方能在全國大規(guī)模的普及僻跳。
豐富產(chǎn)品生態(tài)。面向未來胚览，無人汽車和智慧城市的萬物互聯(lián)將會實現(xiàn)茶月，車——作為人類生活的重要場景，幾乎能夠占據(jù)現(xiàn)代人類生活的十分之一的時間鹉动，因此將會是一個新型的“用戶入口”轧坎。因此可將汽車維修、保養(yǎng)训裆、美容等后服務(wù)商業(yè)眶根，甚至貫通娛樂、購物边琉、醫(yī)療等周邊商業(yè)融入到智慧停車系統(tǒng)中属百，利用這一巨大流量端口創(chuàng)造更大的市場。
小結(jié)
總而言之变姨，智慧停車能夠切實解決當前“停車難”的問題族扰，提升車位利用率和停車效率，讓人們的泊車更加方便快捷定欧。但是智慧停車發(fā)展仍然不成熟渔呵，而且也不能根治“停車難”的問題，因此智慧停車雖然是個市場極大的行業(yè)砍鸠，但要大規(guī)模商用仍然有很長的路要走扩氢。
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