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采購(gòu)一味壓低供應(yīng)商價(jià)格非阿,真的能實(shí)現(xiàn)降本嗎种诫?

   2018-11-27 7880
核心提示:企業(yè)降本增效是經(jīng)久不衰的話題,降本途徑也不勝枚舉湾关,降低采購(gòu)成本是屢試不爽的方式烫饼,正因如此采購(gòu)降本成了采購(gòu)部門重要的考核指
 企業(yè)降本增效是經(jīng)久不衰的話題,降本途徑也不勝枚舉试读,降低采購(gòu)成本是屢試不爽的方式杠纵,正因如此采購(gòu)降本成了采購(gòu)部門重要的考核指標(biāo)荠耽,甚至某些公司把降本作為采購(gòu)人員升職加薪的衡量標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致采購(gòu)耗費(fèi)大量精力與供應(yīng)商壓價(jià)上比藻,但無(wú)限壓低供應(yīng)商價(jià)格铝量,真的能實(shí)現(xiàn)降本嗎?實(shí)則不然!

  在社會(huì)經(jīng)濟(jì)學(xué)里有個(gè)恒古不變的等式——使用價(jià)值決定價(jià)值,使用價(jià)值高的商品往往消耗的勞動(dòng)量就大银亲,商品價(jià)值就越高慢叨。


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  上世紀(jì)90年代,通用汽車聘用鐵血成本專家洛佩慈博士來(lái)主管采購(gòu)馏段,在采購(gòu)行業(yè)內(nèi)轩拨,此人以強(qiáng)行壓價(jià)供應(yīng)商在行業(yè)內(nèi)著稱。入職通用后亭颈,其立馬把一些主要合同推倒重來(lái)婚廷,赤裸裸向供應(yīng)商一輪又一輪壓價(jià)盤剝,不僅如此悠蹬,他還召集人強(qiáng)行了解供應(yīng)商的成本結(jié)構(gòu)鹿吴,暴力壓價(jià)。然而當(dāng)時(shí)的汽車行業(yè)一直處于低迷狀態(tài)簿睦,供應(yīng)商此前已經(jīng)多次降價(jià)干策,入不敷出。洛佩慈再次壓價(jià)對(duì)供應(yīng)商無(wú)疑是滅頂之災(zāi)派暴,大批供應(yīng)商瀕臨破產(chǎn)彩淮。

  問(wèn)題也隨之而來(lái),供應(yīng)商與通用關(guān)系急劇惡化咏逛,更甚終斷關(guān)系懊潜,直到現(xiàn)在,供應(yīng)商對(duì)通用仍不及福特预隆、克萊斯勒忠誠(chéng)乔蜀,有了新技術(shù)、新工藝更不愿與之共享膳灶。其次咱士,因?yàn)閮r(jià)格重重壓迫迫使供應(yīng)商不得不犧牲質(zhì)量,各類零部件遠(yuǎn)不如前轧钓,而后通用汽車部分品牌成為美國(guó)垃圾車的代表也就不足為奇了序厉。


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  商品價(jià)值與使用價(jià)值是統(tǒng)一體的道盏,人們?cè)诮粨Q的過(guò)程中一定要找到兩者的最佳平衡點(diǎn),一旦有所偏差兩者失衡文捶,天秤就會(huì)出現(xiàn)傾斜荷逞。供應(yīng)商沒(méi)法在人工成本上省,那就只能在材料上下工夫粹排。原價(jià)產(chǎn)品采用優(yōu)良材料制作颅围,使用壽命、質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)恨搓,降價(jià)后產(chǎn)品材質(zhì)只能尋找便宜材料替換,這類產(chǎn)品檢驗(yàn)質(zhì)量自然不會(huì)合格酒旷,從而引發(fā)返工重做雳犹,影響生產(chǎn)線,耽誤工時(shí)渡表,更甚導(dǎo)致殘次品資源浪費(fèi)娶讽、企業(yè)誠(chéng)信受損。

  企業(yè)之間合作赐罪,我們總會(huì)說(shuō)到合作共贏涉等,共同盈利才是最好的合作。20世紀(jì)90年代详础,沃爾瑪通過(guò)網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)程挑,與供應(yīng)商共享信息,建立伙伴關(guān)系普易,直接參與到上游廠商生產(chǎn)計(jì)劃中臊耳,與上游廠商共同商討和制定產(chǎn)品計(jì)劃以及供貨周期,幫助廠商研發(fā)新產(chǎn)品和做品控工作畜股。所以沃爾瑪總能夠最早得到市場(chǎng)上最希望看到的商品颈侈,當(dāng)別的零售商正在等待供應(yīng)商的商品目錄或者商談時(shí),沃爾瑪已經(jīng)開(kāi)始熱銷這款產(chǎn)品闷旧,贏得了市場(chǎng)最佳盈利時(shí)段长豁。

  在太平洋西岸,日本豐田這類領(lǐng)頭企業(yè)通過(guò)幫助供應(yīng)商提高產(chǎn)品質(zhì)量忙灼、提高管理水平等方式匠襟,來(lái)提高供應(yīng)鏈的整體競(jìng)爭(zhēng)力,從而降低采購(gòu)成本该园。國(guó)內(nèi)以華南城網(wǎng)為例宅此,華南城網(wǎng)工業(yè)品MRO商城匯聚全球知名品牌廠家和一級(jí)代理商,長(zhǎng)期合作大品牌供應(yīng)商達(dá)數(shù)千家,并且已經(jīng)積累數(shù)百家VIP大采購(gòu)父腕,進(jìn)入深度合作階段弱匪,其與上游下游客戶都形成良好的合作伙伴關(guān)系。合作共贏理念被實(shí)際踐行在采購(gòu)商與供應(yīng)商合作模式中璧亮,久而久之萧诫,企業(yè)就會(huì)成為供應(yīng)商的老客戶,更容易得到供應(yīng)商的重視枝嘶,供應(yīng)商也會(huì)主動(dòng)配合交貨期與加急訂單帘饶,當(dāng)然供應(yīng)商在合理的利潤(rùn)下,也能配合降低采購(gòu)價(jià)格膜暴,甚至在市場(chǎng)波動(dòng)時(shí)疯煮,能夠患難與共、共興共榮道暑。


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  降本方式不計(jì)其數(shù)葬聘,提升采購(gòu)人員的專業(yè)水平,優(yōu)化采購(gòu)系統(tǒng)和流程锤镀,通過(guò)信息化技術(shù)提高采購(gòu)工作效率赖相,使用網(wǎng)上招標(biāo)、競(jìng)價(jià)手索、系統(tǒng)下訂單等钳骚,都可以減少采購(gòu)中的交易成本。此外唱枝,引進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制更是處理與供應(yīng)商關(guān)系的良方稍浆,一旦將這類競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制始終保持在雙方的往來(lái)過(guò)程,供應(yīng)商就會(huì)有所顧忌猜嘱,鞭策供應(yīng)商不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量衅枫、售后服務(wù),并且不敢隨意提價(jià)朗伶。

  在眾多行業(yè)里弦撩,制造成本的降低幾乎走到了極限,銷售額也難有大突破论皆。這時(shí)益楼,再一味強(qiáng)行逼迫供應(yīng)商降低價(jià)格已不再是明智之舉,參與到供應(yīng)商生產(chǎn)計(jì)劃点晴、技術(shù)研發(fā)感凤、品質(zhì)監(jiān)控中悯周,為企業(yè)“培育”靠譜的供應(yīng)商,與供應(yīng)商成為合作伙伴攜手并進(jìn)才是最佳良策陪竿。

 
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