報(bào)警服務(wù)轉(zhuǎn)型勢(shì)在必行
依照傳統(tǒng)的報(bào)警服務(wù)市場(chǎng)目標(biāo)客戶群咱贪,安保型報(bào)警服務(wù)轉(zhuǎn)型大概有三個(gè)有利方向:智慧零售、智慧社區(qū)筛六、智慧停車促军。但是從目前來(lái)看,傳統(tǒng)的安保型服務(wù)企業(yè)在原有聯(lián)網(wǎng)報(bào)警服務(wù)基礎(chǔ)上什氮,更多的是從事工程服務(wù)等灾,也有部分參與養(yǎng)老服務(wù)以及社區(qū)服務(wù)。
部分市場(chǎng)化的報(bào)警服務(wù)目標(biāo)客戶是商鋪舟道,從早期的聯(lián)網(wǎng)報(bào)警系統(tǒng)到視頻復(fù)核莫金,忽略了客戶更大的價(jià)值所在:用戶資金安全——POS機(jī)以及聚合支付。報(bào)警服務(wù)企業(yè)在監(jiān)控系統(tǒng)與收銀系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)的過程中遍沟,錯(cuò)失了一個(gè)市場(chǎng)轉(zhuǎn)型的機(jī)會(huì)洽咬。
隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,更多的平臺(tái)商為了爭(zhēng)取線下市場(chǎng)倚务,將更完善的系統(tǒng)解決方案應(yīng)用于商鋪橙围,尤其是無(wú)人零售概念的提出,傳統(tǒng)報(bào)警服務(wù)企業(yè)在這部分市場(chǎng)面臨巨大的競(jìng)爭(zhēng)着逐。如果單純的提供人防崔赌,人力成本越來(lái)越高的情況下,報(bào)警服務(wù)公司運(yùn)營(yíng)難度大耸别。
單純做人力資源服務(wù)的報(bào)警服務(wù)公司隨著人工智能的發(fā)展以及社會(huì)治安的好轉(zhuǎn)健芭,如果不轉(zhuǎn)型升級(jí)為信息化服務(wù),將面臨巨大的人力成本壓力秀姐,而人力資源不斷的流動(dòng)慈迈,為報(bào)警服務(wù)公司的管理成本帶來(lái)很大提升。
而2016年爆發(fā)的移動(dòng)聚合支付省有,傳統(tǒng)POS被替代痒留,對(duì)報(bào)警服務(wù)行業(yè)是一個(gè)絕佳的進(jìn)入新零售的時(shí)機(jī),隨著2018年布局已經(jīng)基本成熟蠢沿,線上電商轉(zhuǎn)型線下伸头,傳統(tǒng)零散零售業(yè)受到?jīng)_擊,而連鎖服務(wù)業(yè)都是直接自己開發(fā)系統(tǒng)搏予,尤其是越來(lái)越多的無(wú)人零售出現(xiàn)熊锭,報(bào)警服務(wù)行業(yè)在新零售行業(yè)的市場(chǎng)進(jìn)入拐點(diǎn)。
2015年開始爆發(fā)的智慧社區(qū)行業(yè)隧渠,對(duì)傳統(tǒng)報(bào)警服務(wù)業(yè)而言是一個(gè)機(jī)會(huì),社區(qū)是城市的基石跃览,也是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)切入成本最低的入口元八,而且更多的地產(chǎn)商由建設(shè)轉(zhuǎn)型服務(wù)玻桶,市場(chǎng)獲得爆發(fā)式增長(zhǎng),更多的傳統(tǒng)集成商轉(zhuǎn)入運(yùn)營(yíng)服務(wù)行業(yè)聪萨。
由于智慧社區(qū)建設(shè)以及運(yùn)營(yíng)的成本比較高假盼,市場(chǎng)周期長(zhǎng),對(duì)于傳統(tǒng)報(bào)警服務(wù)企業(yè)而言是一個(gè)雞肋盘另,對(duì)于涉及家庭用戶開發(fā)的企業(yè)而言惋探,失去了一個(gè)比較好的時(shí)機(jī)。隨著政府視頻門禁系統(tǒng)的推動(dòng)巩荧,更多的大型集成商以及傳統(tǒng)電信運(yùn)營(yíng)商關(guān)注這部分市場(chǎng)抗海,報(bào)警服務(wù)行業(yè)失去了獲得智慧城市基礎(chǔ)的最佳時(shí)機(jī)。
智慧停車發(fā)展為報(bào)警服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型提供新機(jī)遇
2015年福耐,國(guó)家發(fā)展改革委葫羡、財(cái)政部、國(guó)土資源部昌罩、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部哭懈、交通運(yùn)輸部、公安部和銀監(jiān)會(huì)等部門茎用,對(duì)《關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》(發(fā)改基礎(chǔ)[2015]1788號(hào))的重點(diǎn)工作進(jìn)行分解遣总,智慧停車迎來(lái)了新的市場(chǎng)機(jī)遇。
發(fā)達(dá)國(guó)家早就開始了對(duì)停車場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)轨功,新加坡彤避、日本都有專業(yè)的停車服務(wù)管理公司,2006年P(guān)ARK24集團(tuán)進(jìn)入臺(tái)灣夯辖、韓國(guó)琉预,在2009年推出汽車共享服務(wù),2016年開始擴(kuò)張澳大利亞蒿褂、新西蘭圆米、新加坡、馬來(lái)西亞啄栓、英國(guó)等市場(chǎng)娄帖,總資產(chǎn)人民幣約165億元。
國(guó)內(nèi)在2015年開始卜判,各地紛紛新注冊(cè)很多停車管理公司仔省,部分民營(yíng)公司專注商業(yè)化停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng),也有部分國(guó)有資產(chǎn)等過城投對(duì)政府路內(nèi)停車以及政府管理的小型停車場(chǎng)資源進(jìn)行運(yùn)營(yíng)众攻,部分報(bào)警服務(wù)公司看到市場(chǎng)機(jī)遇红集,提前布局停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù),對(duì)傳統(tǒng)報(bào)警服務(wù)企業(yè)而言,智慧停車運(yùn)營(yíng)是繼新零售和智慧社區(qū)之后判懒,最大的轉(zhuǎn)型機(jī)會(huì)袋员。
國(guó)內(nèi)停車管理在人工計(jì)費(fèi)、人工收費(fèi)時(shí)代的運(yùn)營(yíng)成本是比較高的刀雳,隨著車牌識(shí)別成本不斷降低痘嫉,人工計(jì)費(fèi)逐漸被取代,而隨著移動(dòng)支付的發(fā)展粪世,人工收費(fèi)也將逐步被取代馆义,而全無(wú)人值守的停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng),為報(bào)警服務(wù)公司提供了新的市場(chǎng)機(jī)遇胁塞。
傳統(tǒng)報(bào)警中心可以與停車值守中心人員共享咏尝,而停車值守中心的發(fā)展,將前端的收費(fèi)成本大大降低闲先,為停車運(yùn)營(yíng)提供了市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)空間状土,以小微型停車場(chǎng)為例,人工成本占據(jù)運(yùn)營(yíng)成本較大比例伺糠,為停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)提升了難度蒙谓,而無(wú)人值守可以使得原來(lái)微利甚至虧損的停車場(chǎng)實(shí)現(xiàn)盈利。
停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的發(fā)展训桶,是對(duì)傳統(tǒng)項(xiàng)目集成商的又一次革命累驮,畢竟大型停車場(chǎng)的數(shù)量有限,而市場(chǎng)又被大型集成商壟斷舵揭,很多城市綜合體出于商戶的考慮谤专,停車場(chǎng)一般都是自己建設(shè)運(yùn)營(yíng),隨著城市停車難越來(lái)越突出午绳,充分利用停車位的使用效率已經(jīng)成為趨勢(shì)置侍。
而解決這一問題的核心點(diǎn)就是將分布式的停車場(chǎng)信息進(jìn)行開放共享,停車位誘導(dǎo)已經(jīng)是城市交通的重要組成部分拦焚,而隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展瘫骏,用手機(jī)實(shí)現(xiàn)車位尋找已經(jīng)是一個(gè)趨勢(shì),就像傳統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)報(bào)警中心一樣荣吻,把空余車位信息進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)哭夺,使得車主更快的找到目的地附近的停車位,提升停車效率已經(jīng)成為趨勢(shì)押辽。
當(dāng)前類似運(yùn)營(yíng)的公司有很多卷撞,但是更多的平臺(tái)因?yàn)楫a(chǎn)品設(shè)計(jì)邏輯以及推廣的商業(yè)模式等原因不能滿足市場(chǎng)需求,而逐漸被淘汰饵忙,報(bào)警服務(wù)商需要更好的管理平臺(tái)以及成熟的硬件體系支撐停車服務(wù)的開展盐文。
而且在商業(yè)模式方面也要滿足各類用戶的需求圣翅,很多系統(tǒng)平臺(tái)不愿意開放接口,與用戶原有的業(yè)務(wù)系統(tǒng)不打通鳞皂,計(jì)費(fèi)壶碴、優(yōu)惠券規(guī)則不能與原有系統(tǒng)融合等情召,而造成各類糾紛愧增,也有的不愿意開放支付接口,對(duì)于大型國(guó)有企業(yè)而言钥屈,資金流水必須要實(shí)時(shí)達(dá)到指定的賬戶悟民,也為聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)開展設(shè)置了屏障。
總之篷就,經(jīng)過幾年的發(fā)展射亏,停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)從野蠻擴(kuò)展期逐漸回歸到用戶價(jià)值體現(xiàn)的理智期,也為報(bào)警服務(wù)企業(yè)轉(zhuǎn)型停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)提供了新的機(jī)遇竭业。而完善的商業(yè)模式智润、針對(duì)不同用戶使用不同的合作模式、針對(duì)停車服務(wù)的資源整合以及對(duì)停車服務(wù)未來(lái)的愿景規(guī)劃都是報(bào)警服務(wù)公司選擇合作伙伴的基礎(chǔ)未辆。