諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎得主斯蒂格利茨曾說：中國的城市化與美國的高科技發(fā)展將是影響21世紀(jì)人類社會發(fā)展進(jìn)程的兩件大事搪花。而在城市化戰(zhàn)略的推動下搓谆，中國已經(jīng)成為了全球城市化率增長最快的國家刁愿。根據(jù)德勤研究的預(yù)測街赊，到2050年，中國與美國的城市化率差距將縮小到10%左右宋旭。
全球城市化率預(yù)測
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隨著城市化進(jìn)程的推進(jìn)披蚕，越來越多的人口涌入城市將會帶來更多的挑戰(zhàn)，比如教育問題骂领、工作問題讹渴、生活環(huán)境問題等，如果不進(jìn)行適當(dāng)?shù)囊?guī)劃和管理怒晕，迅速的城市化會導(dǎo)致各種社會矛盾擒欢。因此，城市的建設(shè)需要以智慧化為導(dǎo)向疮丛，以大數(shù)據(jù)幔嫂、物聯(lián)網(wǎng)、云計算誊薄、人工智能等技術(shù)為支撐履恩，從根本上變革城市的運行、管理呢蔫、服務(wù)方式切心，使得城市生活更加智能化。
目前片吊，我國已公布了三批智慧城市試點绽昏，共計290個，已基本覆蓋全國各個省市自治區(qū)：2013年1月俏脊，公布第一批試點城市90個全谤，后增補9個；2013年8月爷贫，第二批試點城市103個认然；2015年4月，第三批試點城市84個惯篇，擴(kuò)大范圍試點13個反俱，專項試點41個忱厨。另外，加之各地政府工作報告和“十三五”規(guī)劃的補充炸一，截至2018年初鲤瞪，我國95%的副省級城市、83%的地級城市校槐，總計超過500個城市均在規(guī)劃或正在建設(shè)智慧城市揉拯，而全球已啟動或在建的智慧城市數(shù)量也就1000多個。
智慧城市試點分布
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智慧社區(qū)是面向城市社區(qū)的一個新的模式，涵蓋了社區(qū)中智能樓宇叨吮、智能家居辆布、路網(wǎng)監(jiān)控、醫(yī)療健康與數(shù)字生活等諸多領(lǐng)域茶鉴。在很多場景下锋玲，智慧社區(qū)方案會延伸至居民家庭和個人生活中。
目前智慧社區(qū)參與方包括地產(chǎn)涵叮、物業(yè)惭蹂、第三方平臺、服務(wù)供應(yīng)商等群體割粮，由于是接近家庭生活的“最后一百米”盾碗，智慧社區(qū)各類參與者之間會形成利益博弈，加上帶給社區(qū)居民較好體驗的應(yīng)用產(chǎn)品不足舀瓢，智慧社區(qū)在很多時候只是作為宣傳亮點和賣點廷雅，并未形成大規(guī)模落地的基礎(chǔ)。未來智慧社區(qū)建設(shè)運營的推進(jìn)需要能夠協(xié)調(diào)各方利益的模式瓣车，并開發(fā)大量基于物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)驅(qū)動的應(yīng)用和產(chǎn)品唆逻。
智慧小鎮(zhèn)則是智慧城市的“最后一公里”，國內(nèi)智慧小鎮(zhèn)建設(shè)如火如荼挤胃，其中以智能交通诞茶、智能公用事業(yè)和綜合產(chǎn)業(yè)為特色的一批智能小鎮(zhèn)已初露頭角【總體來看哆幸，國內(nèi)大部分落地的智慧小鎮(zhèn)仍以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)業(yè)聚集和部分垂直應(yīng)用落地為主的階段慧贩，數(shù)據(jù)流動以互聯(lián)網(wǎng)和人與人互動的數(shù)據(jù)為主凫体，很少已部署落地城市級統(tǒng)一的物聯(lián)網(wǎng)平臺，打通各個垂直壁壘抡悼，將各類政務(wù)卿俺、產(chǎn)業(yè)、民生的物聯(lián)網(wǎng)感知數(shù)據(jù)在一個平臺上進(jìn)行分析應(yīng)用篮烈。
智慧園區(qū)是園區(qū)信息化基礎(chǔ)上的2.0颜说，是智慧城市的重要表現(xiàn)形態(tài)。智慧園區(qū)建設(shè)的重點在于“智能”汰聋，通過信息技術(shù)和各類資源的整合门粪，將“智能”滲透到園區(qū)建設(shè)與運營的每個細(xì)節(jié)，加強園區(qū)業(yè)務(wù)烹困、服務(wù)和管理能力玄妈，創(chuàng)新組織架構(gòu)，為園區(qū)鑄就一套超強的軟實力髓梅。
智慧園區(qū)一般建設(shè)園區(qū)級的運營平臺拟蜻，該平臺需覆蓋多個領(lǐng)域，運用物聯(lián)網(wǎng)枯饿、大數(shù)據(jù)酝锅、人工智能等技術(shù)，整合園區(qū)安防奢方、消防屈张、通訊網(wǎng)絡(luò)、信息發(fā)布袱巨、管網(wǎng)設(shè)備能源監(jiān)控讽益、停車管理、自動化辦公等來實現(xiàn)信息交互遥喘、信息共享泞叉、參數(shù)關(guān)聯(lián)、聯(lián)動互動纯殖、獨立共生嫡决。
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微軟智慧園區(qū)案例分析
智慧城市則是包含了各方面功能平臺的綜合呈現(xiàn)皱蝙，包括城市中所有政務(wù)、產(chǎn)業(yè)涕肪、民生等方方面面矮层。從過去經(jīng)驗可以看出，智慧城市的建設(shè)一開始并不一定是大而全的模式锌烫，尤其是目前更加強調(diào)市場化晓言、商業(yè)模式和持續(xù)運營。
實際上啸盏，通過落地智能社區(qū)重贺、智能園區(qū)、智能小鎮(zhèn)這些小范圍的形式回懦，從小處著手气笙，在這些落地形態(tài)運營成熟基礎(chǔ)上可進(jìn)行規(guī)模化復(fù)制怯晕，當(dāng)各類形態(tài)規(guī)慕∶瘢化復(fù)制到一定階段，通過打通各類智能社區(qū)贫贝、智能園區(qū)秉犹、智能小鎮(zhèn)的數(shù)據(jù)和功能，逐漸形成一個大而全的智慧城市落地形態(tài)稚晚。
二崇堵、智慧城市發(fā)展的壁壘與挑戰(zhàn)
雖然國內(nèi)智慧城市建設(shè)的數(shù)量很多，且具有一些亮點客燕，但這種“樣板”和大規(guī)模改變城市運營管理還沒有形成直接關(guān)系鸳劳，這之間存在不少壁壘。近年來张鸟，我國智慧城市的建設(shè)遇到的困難是綜合性的念澜，比如，雖有政府大力引導(dǎo)牌度、市場積極參與禾样，但頂層設(shè)計脆弱、落地難揖蜒，盈利模式不清晰怨瑰；城市基礎(chǔ)設(shè)施投入力度大，但信息基礎(chǔ)設(shè)施方面重視硬件建設(shè)升诡、忽視市場需求惨琼、面向應(yīng)用開放程度不夠；城市感知與數(shù)據(jù)采集的系統(tǒng)建設(shè)進(jìn)步明顯，但數(shù)據(jù)共享困難涧馋，因部門條塊分割問題而出現(xiàn)門檻更高锡胡、接口難的巨型信息孤島，重復(fù)建設(shè)蚜懦、資源浪費現(xiàn)象嚴(yán)重等方面绘雁。
智慧城市發(fā)展的壁壘和挑戰(zhàn)會長期存在，比如標(biāo)準(zhǔn)體系彰亥、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、商業(yè)模式衰齐。在早期建設(shè)階段任斋，“大而全”的建設(shè)模式并不適合，通過一些小范圍落地并深度應(yīng)用起來的“小而美”的項目更加務(wù)實耻涛，在成熟運行基礎(chǔ)上逐漸擴(kuò)展到整個城市废酷。
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智慧城市發(fā)展壁壘與挑戰(zhàn)
標(biāo)準(zhǔn)體系方面，即使是小范圍的項目卓研，也會涉及到對政務(wù)趴俘、公共管理、生產(chǎn)奏赘、生活各方面數(shù)據(jù)的采集寥闪、傳輸、分析以及復(fù)合場景的融合钮药，目前不同領(lǐng)域在端到云連接協(xié)議椭梁、通信組網(wǎng)、數(shù)據(jù)模型屬性尺果、端到端安全捻奉、測試等各個環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)并不統(tǒng)一，形成具體項目落地中的一大壁壘捌秩。
產(chǎn)業(yè)生態(tài)方面九站，物聯(lián)網(wǎng)涉及面廣，單個主體無法完成整體解決方案的提供脓大，基于物聯(lián)網(wǎng)的智慧城市比互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)更加強調(diào)產(chǎn)業(yè)生態(tài)艰膀。當(dāng)前物聯(lián)網(wǎng)和智慧城市落地過程中信息不對稱仍然比較明顯，產(chǎn)業(yè)鏈供求雙方?jīng)]有高效對接渠道区蛹，也沒有形成豐富的開發(fā)者群體辫田，使得大量具體應(yīng)用落地難度較大。
商業(yè)模式方面艺挽，國內(nèi)外已實踐過多種智慧城市的商業(yè)模式嚎论，但偏重于投資和運營中如何分工桐猬、成本承擔(dān)模式，對于參與各方獲得收益的探索仍不清晰刽肠。實際上溃肪，智慧城市的建設(shè)和運營需要具備一定的盈利能力，讓參與各方有持續(xù)的回報音五，這方面需要探索豐富的服務(wù)和個性化體驗惫撰，以及從智慧城市中的各類數(shù)據(jù)中形成收益和增長點，釋放數(shù)據(jù)價值躺涝。
三厨钻、智慧城市建設(shè)的未來趨勢
智慧城市建設(shè)是一項長期項目，采用信息通信技術(shù)和其他技術(shù)坚嗜，改進(jìn)生活質(zhì)量夯膀、城市運行與服務(wù)效率和競爭力，同時保證滿足目前和未來對經(jīng)濟(jì)社會環(huán)境和文化等方面的需要苍蔬。未來诱建，智慧城市建設(shè)將會從基礎(chǔ)條件、推進(jìn)方式碟绑、基礎(chǔ)設(shè)施武骆、標(biāo)準(zhǔn)生態(tài)、商業(yè)模式溃杖、用戶體驗等方面取得新的突破侦需。
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未來智慧城市建設(shè)的新特點
基礎(chǔ)條件不斷優(yōu)化：首先我們可以參考國外智慧城市建設(shè)過程中形成首席信息官制、“一把手工程”等先進(jìn)制度鳄盗，通過設(shè)立專門的部門來科學(xué)統(tǒng)籌管理城市建設(shè)扫觅，負(fù)責(zé)總體規(guī)劃、標(biāo)準(zhǔn)送写、政策等的制定硅枷。從頂層設(shè)計到具體標(biāo)準(zhǔn)形成相應(yīng)的政策和制度。而作為智慧城市運作的核心基礎(chǔ)婉劲，未來一切場景都是基于數(shù)據(jù)實現(xiàn)的太迈，而數(shù)據(jù)的開放與互通將會是基礎(chǔ)中的基礎(chǔ)。
核心技術(shù)方面便锨，支撐智慧城市落地的大量物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已實現(xiàn)突破围辙，使得以前無法實現(xiàn)的應(yīng)用有了落地可能性。便捷安全的連接技術(shù)、無處不在的協(xié)同計算以及強大的人工智能能力在近年來都獲得了突破性進(jìn)展姚建，比如低功耗廣域網(wǎng)絡(luò)(LPWAN)補齊了物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)層的短板矫俺，云計算、邊緣計算等技術(shù)的逐漸成熟掸冤，人工智能等取得了重大突破厘托。
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智慧城市相關(guān)的部分核心技術(shù)
推進(jìn)節(jié)奏循序漸進(jìn)：經(jīng)過過去多年的實踐表明，智慧城市“大躍進(jìn)”式推進(jìn)節(jié)奏并不符合其發(fā)展規(guī)律饺藤，當(dāng)前參與各方都站在理性的角度上包斑，根據(jù)本地特征，小處著手進(jìn)行循序漸進(jìn)的推動策精。首先舰始，小處著手崇棠，從“小而美”開始落地求旷，由于利益博弈、產(chǎn)業(yè)生態(tài)燎匪、商業(yè)模式赊手、業(yè)務(wù)體驗等因素，各參與方一致認(rèn)為推進(jìn)節(jié)奏一般可以從小范圍開始购畴，可以理性的選擇符合要求的商業(yè)模式猫乃。
其次，由于各個城市的基礎(chǔ)差異較大铣才，智慧城市建設(shè)運營不是一個可快速復(fù)制的過程责祥，而應(yīng)該采用因地制宜的理念，綜合考量城市所處的政治旱樊、經(jīng)濟(jì)壳坞、技術(shù)等因素，進(jìn)而規(guī)劃城市智能化建設(shè)方案與路線述茂。
比如搂瓣，在鴻山小鎮(zhèn)的落地中，考慮到無錫本地?fù)碛泻w物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的大量企業(yè)雇寇，加上當(dāng)?shù)匚锫?lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施布局較為良好氢拥，因此平臺廠商和當(dāng)?shù)卣焖賹崿F(xiàn)合作，落地中打通了各領(lǐng)域壁壘锨侯，實現(xiàn)數(shù)十個智能應(yīng)用上線嫩海。而如果本地不具備相應(yīng)的條件，則需要其他合作模式。
基礎(chǔ)設(shè)施智能化：專用于物聯(lián)網(wǎng)的廣域網(wǎng)絡(luò)和城市綜合平臺構(gòu)成基于物聯(lián)網(wǎng)智慧城市的主要基礎(chǔ)設(shè)施出革，目前這兩個領(lǐng)域已呈現(xiàn)出明顯的特征造壮。
物聯(lián)網(wǎng)專用網(wǎng)絡(luò)互補性明顯，低功耗廣域網(wǎng)絡(luò)(LPWAN)已成為智慧城市中網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施骂束，這一網(wǎng)絡(luò)技術(shù)專門用于物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸耳璧，以NB-IoT為代表的授權(quán)頻譜網(wǎng)絡(luò)和以LoRa為代表的非授權(quán)頻譜網(wǎng)絡(luò)將在網(wǎng)絡(luò)層形成互補的關(guān)系。
此外展箱，智慧城市平臺需要強大的計算能力支撐旨枯，一方面，各類智慧城市平臺雖然目前承載的內(nèi)容有限混驰，但隨著接入設(shè)備和承載應(yīng)用不斷增多攀隔，需要平臺具備快速擴(kuò)展的彈性功能、強大的大數(shù)據(jù)分析捣柿、人工智能能力等嚎区；另一方面，長時間的運營經(jīng)驗疚都，保障云平臺的高度可靠性蝶桑、安全性，面對智慧城市平臺的選擇哥笤，云計算能力應(yīng)該成為城市管理者窄切、集成商和運營者首要考慮的因素。
標(biāo)準(zhǔn)生態(tài)深度參與：互聯(lián)互通不足和利益博弈對傳統(tǒng)智慧城市建設(shè)運營過程中各利益方深度參與形成一定障礙协悼，而當(dāng)前智慧城市推進(jìn)中在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)中已提到新的高度炫胡，促進(jìn)各方深度參與。
市場化手段推動事實標(biāo)準(zhǔn)的落地残昔，國家層面智慧城市建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)提供了一個框架狗城，而智慧城市落地過程中的互聯(lián)互通、打破壁壘還是需要發(fā)揮市場化手段物即，形成更多主體參與和認(rèn)可的事實標(biāo)準(zhǔn)蚊楞。
目前，智慧城市落地中遇到一些直接標(biāo)準(zhǔn)化的壁壘砾脑，各類終端和傳感器到云端連接的各類協(xié)議不統(tǒng)一幼驶、不同行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域數(shù)據(jù)屬性不同、缺少端到端的安全標(biāo)準(zhǔn)韧衣、各類硬件測試認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)不一等盅藻。這些并不是一套通用的標(biāo)準(zhǔn)體系可以解決的，而且是在具體落地應(yīng)用中逐漸發(fā)現(xiàn)和揭示出來畅铭，因此以智慧城市建設(shè)主要參與方共同組織的標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)就很有必要氏淑。此外勃蜘，由于參與方眾多，智慧城市產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)首先要降低各種信息的不對稱假残，增加開發(fā)者群體的生態(tài)建設(shè)缭贡。
商業(yè)模式多樣化：目前國內(nèi)外主流的商業(yè)模式仍然呈現(xiàn)政府獨資、政府投資企業(yè)運營辉懒、政府企業(yè)合資阳惹、企業(yè)獨資、PPP模式五種眶俩，不過琢播，近年來的實踐中基于這些商業(yè)模式衍生出一些新的特點，市場化的重要性得到提高荠补，而且隨著物聯(lián)網(wǎng)的采用茄颈，數(shù)據(jù)價值在商業(yè)模式中的作用開始顯現(xiàn)出來。
智慧城市未來的商業(yè)模式一定會注重可持續(xù)運營宁线，可持續(xù)運營的前提是參與運營的各利益相關(guān)者可以獲得可持續(xù)收益去柿。而隨著落地的推進(jìn)，數(shù)據(jù)采集的廣度僻一、深度提升幅裳，智慧城市平臺存儲、計算曼舟、挖掘海量數(shù)據(jù)扒哩，形成意想不到的產(chǎn)出聚伤∴突可以預(yù)計，數(shù)據(jù)帶來的價值會形成新的商業(yè)模式坠天，或許會顛覆目前幾種成熟的商業(yè)模式夯秃。
用戶體驗人性化：在智慧城市設(shè)計、建設(shè)痢艺、運營過程中應(yīng)該增加用戶的參與程度仓洼，從用戶的需求出發(fā)，到需求中去堤舒。這一點色建，美國、歐洲舌缤、新加坡箕戳、日本等國的做法就有可取之處，他們在城市建設(shè)過程中非常注重用戶的參與度国撵，這也是我們應(yīng)該學(xué)習(xí)之處陵吸。
全球城市化率預(yù)測
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來源：聯(lián)合國用载，國家統(tǒng)計局，德勤研究
一粹岁、國內(nèi)智慧城市發(fā)展現(xiàn)狀隨著城市化進(jìn)程的推進(jìn)披蚕，越來越多的人口涌入城市將會帶來更多的挑戰(zhàn)，比如教育問題骂领、工作問題讹渴、生活環(huán)境問題等，如果不進(jìn)行適當(dāng)?shù)囊?guī)劃和管理怒晕，迅速的城市化會導(dǎo)致各種社會矛盾擒欢。因此，城市的建設(shè)需要以智慧化為導(dǎo)向疮丛，以大數(shù)據(jù)幔嫂、物聯(lián)網(wǎng)、云計算誊薄、人工智能等技術(shù)為支撐履恩，從根本上變革城市的運行、管理呢蔫、服務(wù)方式切心，使得城市生活更加智能化。
目前片吊，我國已公布了三批智慧城市試點绽昏，共計290個，已基本覆蓋全國各個省市自治區(qū)：2013年1月俏脊，公布第一批試點城市90個全谤，后增補9個；2013年8月爷贫，第二批試點城市103個认然；2015年4月，第三批試點城市84個惯篇，擴(kuò)大范圍試點13個反俱，專項試點41個忱厨。另外，加之各地政府工作報告和“十三五”規(guī)劃的補充炸一，截至2018年初鲤瞪，我國95%的副省級城市、83%的地級城市校槐，總計超過500個城市均在規(guī)劃或正在建設(shè)智慧城市揉拯，而全球已啟動或在建的智慧城市數(shù)量也就1000多個。
智慧城市試點分布
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來源：住建部橙挽、智慧城市網(wǎng)辙恨、德勤研究
智慧城市由很多子單元構(gòu)成，因規(guī)模和功能的差異而形成不同落地形態(tài)冶驴，大致可分為智慧社區(qū)赡模、智慧小鎮(zhèn)、智慧園區(qū)师抄、智慧城市漓柑。智慧社區(qū)是面向城市社區(qū)的一個新的模式，涵蓋了社區(qū)中智能樓宇叨吮、智能家居辆布、路網(wǎng)監(jiān)控、醫(yī)療健康與數(shù)字生活等諸多領(lǐng)域茶鉴。在很多場景下锋玲，智慧社區(qū)方案會延伸至居民家庭和個人生活中。
目前智慧社區(qū)參與方包括地產(chǎn)涵叮、物業(yè)惭蹂、第三方平臺、服務(wù)供應(yīng)商等群體割粮，由于是接近家庭生活的“最后一百米”盾碗，智慧社區(qū)各類參與者之間會形成利益博弈，加上帶給社區(qū)居民較好體驗的應(yīng)用產(chǎn)品不足舀瓢，智慧社區(qū)在很多時候只是作為宣傳亮點和賣點廷雅，并未形成大規(guī)模落地的基礎(chǔ)。未來智慧社區(qū)建設(shè)運營的推進(jìn)需要能夠協(xié)調(diào)各方利益的模式瓣车，并開發(fā)大量基于物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)驅(qū)動的應(yīng)用和產(chǎn)品唆逻。
智慧小鎮(zhèn)則是智慧城市的“最后一公里”，國內(nèi)智慧小鎮(zhèn)建設(shè)如火如荼挤胃，其中以智能交通诞茶、智能公用事業(yè)和綜合產(chǎn)業(yè)為特色的一批智能小鎮(zhèn)已初露頭角【總體來看哆幸，國內(nèi)大部分落地的智慧小鎮(zhèn)仍以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)業(yè)聚集和部分垂直應(yīng)用落地為主的階段慧贩，數(shù)據(jù)流動以互聯(lián)網(wǎng)和人與人互動的數(shù)據(jù)為主凫体，很少已部署落地城市級統(tǒng)一的物聯(lián)網(wǎng)平臺，打通各個垂直壁壘抡悼，將各類政務(wù)卿俺、產(chǎn)業(yè)、民生的物聯(lián)網(wǎng)感知數(shù)據(jù)在一個平臺上進(jìn)行分析應(yīng)用篮烈。
智慧園區(qū)是園區(qū)信息化基礎(chǔ)上的2.0颜说，是智慧城市的重要表現(xiàn)形態(tài)。智慧園區(qū)建設(shè)的重點在于“智能”汰聋，通過信息技術(shù)和各類資源的整合门粪，將“智能”滲透到園區(qū)建設(shè)與運營的每個細(xì)節(jié)，加強園區(qū)業(yè)務(wù)烹困、服務(wù)和管理能力玄妈，創(chuàng)新組織架構(gòu)，為園區(qū)鑄就一套超強的軟實力髓梅。
智慧園區(qū)一般建設(shè)園區(qū)級的運營平臺拟蜻，該平臺需覆蓋多個領(lǐng)域，運用物聯(lián)網(wǎng)枯饿、大數(shù)據(jù)酝锅、人工智能等技術(shù)，整合園區(qū)安防奢方、消防屈张、通訊網(wǎng)絡(luò)、信息發(fā)布袱巨、管網(wǎng)設(shè)備能源監(jiān)控讽益、停車管理、自動化辦公等來實現(xiàn)信息交互遥喘、信息共享泞叉、參數(shù)關(guān)聯(lián)、聯(lián)動互動纯殖、獨立共生嫡决。
（圖片來源自網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)动荚，請聯(lián)系刪除坷疙。）
微軟智慧園區(qū)案例分析
智慧城市則是包含了各方面功能平臺的綜合呈現(xiàn)皱蝙，包括城市中所有政務(wù)、產(chǎn)業(yè)涕肪、民生等方方面面矮层。從過去經(jīng)驗可以看出，智慧城市的建設(shè)一開始并不一定是大而全的模式锌烫，尤其是目前更加強調(diào)市場化晓言、商業(yè)模式和持續(xù)運營。
實際上啸盏，通過落地智能社區(qū)重贺、智能園區(qū)、智能小鎮(zhèn)這些小范圍的形式回懦，從小處著手气笙，在這些落地形態(tài)運營成熟基礎(chǔ)上可進(jìn)行規(guī)模化復(fù)制怯晕，當(dāng)各類形態(tài)規(guī)慕∶瘢化復(fù)制到一定階段，通過打通各類智能社區(qū)贫贝、智能園區(qū)秉犹、智能小鎮(zhèn)的數(shù)據(jù)和功能，逐漸形成一個大而全的智慧城市落地形態(tài)稚晚。
二崇堵、智慧城市發(fā)展的壁壘與挑戰(zhàn)
雖然國內(nèi)智慧城市建設(shè)的數(shù)量很多，且具有一些亮點客燕，但這種“樣板”和大規(guī)模改變城市運營管理還沒有形成直接關(guān)系鸳劳，這之間存在不少壁壘。近年來张鸟，我國智慧城市的建設(shè)遇到的困難是綜合性的念澜，比如，雖有政府大力引導(dǎo)牌度、市場積極參與禾样，但頂層設(shè)計脆弱、落地難揖蜒，盈利模式不清晰怨瑰；城市基礎(chǔ)設(shè)施投入力度大，但信息基礎(chǔ)設(shè)施方面重視硬件建設(shè)升诡、忽視市場需求惨琼、面向應(yīng)用開放程度不夠；城市感知與數(shù)據(jù)采集的系統(tǒng)建設(shè)進(jìn)步明顯，但數(shù)據(jù)共享困難涧馋，因部門條塊分割問題而出現(xiàn)門檻更高锡胡、接口難的巨型信息孤島，重復(fù)建設(shè)蚜懦、資源浪費現(xiàn)象嚴(yán)重等方面绘雁。
智慧城市發(fā)展的壁壘和挑戰(zhàn)會長期存在，比如標(biāo)準(zhǔn)體系彰亥、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、商業(yè)模式衰齐。在早期建設(shè)階段任斋，“大而全”的建設(shè)模式并不適合，通過一些小范圍落地并深度應(yīng)用起來的“小而美”的項目更加務(wù)實耻涛，在成熟運行基礎(chǔ)上逐漸擴(kuò)展到整個城市废酷。
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標(biāo)準(zhǔn)體系方面，即使是小范圍的項目卓研，也會涉及到對政務(wù)趴俘、公共管理、生產(chǎn)奏赘、生活各方面數(shù)據(jù)的采集寥闪、傳輸、分析以及復(fù)合場景的融合钮药，目前不同領(lǐng)域在端到云連接協(xié)議椭梁、通信組網(wǎng)、數(shù)據(jù)模型屬性尺果、端到端安全捻奉、測試等各個環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)并不統(tǒng)一，形成具體項目落地中的一大壁壘捌秩。
產(chǎn)業(yè)生態(tài)方面九站，物聯(lián)網(wǎng)涉及面廣，單個主體無法完成整體解決方案的提供脓大，基于物聯(lián)網(wǎng)的智慧城市比互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)更加強調(diào)產(chǎn)業(yè)生態(tài)艰膀。當(dāng)前物聯(lián)網(wǎng)和智慧城市落地過程中信息不對稱仍然比較明顯，產(chǎn)業(yè)鏈供求雙方?jīng)]有高效對接渠道区蛹，也沒有形成豐富的開發(fā)者群體辫田，使得大量具體應(yīng)用落地難度較大。
商業(yè)模式方面艺挽，國內(nèi)外已實踐過多種智慧城市的商業(yè)模式嚎论，但偏重于投資和運營中如何分工桐猬、成本承擔(dān)模式，對于參與各方獲得收益的探索仍不清晰刽肠。實際上溃肪，智慧城市的建設(shè)和運營需要具備一定的盈利能力，讓參與各方有持續(xù)的回報音五，這方面需要探索豐富的服務(wù)和個性化體驗惫撰，以及從智慧城市中的各類數(shù)據(jù)中形成收益和增長點，釋放數(shù)據(jù)價值躺涝。
三厨钻、智慧城市建設(shè)的未來趨勢
智慧城市建設(shè)是一項長期項目，采用信息通信技術(shù)和其他技術(shù)坚嗜，改進(jìn)生活質(zhì)量夯膀、城市運行與服務(wù)效率和競爭力，同時保證滿足目前和未來對經(jīng)濟(jì)社會環(huán)境和文化等方面的需要苍蔬。未來诱建，智慧城市建設(shè)將會從基礎(chǔ)條件、推進(jìn)方式碟绑、基礎(chǔ)設(shè)施武骆、標(biāo)準(zhǔn)生態(tài)、商業(yè)模式溃杖、用戶體驗等方面取得新的突破侦需。
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基礎(chǔ)條件不斷優(yōu)化：首先我們可以參考國外智慧城市建設(shè)過程中形成首席信息官制、“一把手工程”等先進(jìn)制度鳄盗，通過設(shè)立專門的部門來科學(xué)統(tǒng)籌管理城市建設(shè)扫觅，負(fù)責(zé)總體規(guī)劃、標(biāo)準(zhǔn)送写、政策等的制定硅枷。從頂層設(shè)計到具體標(biāo)準(zhǔn)形成相應(yīng)的政策和制度。而作為智慧城市運作的核心基礎(chǔ)婉劲，未來一切場景都是基于數(shù)據(jù)實現(xiàn)的太迈，而數(shù)據(jù)的開放與互通將會是基礎(chǔ)中的基礎(chǔ)。
核心技術(shù)方面便锨，支撐智慧城市落地的大量物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已實現(xiàn)突破围辙，使得以前無法實現(xiàn)的應(yīng)用有了落地可能性。便捷安全的連接技術(shù)、無處不在的協(xié)同計算以及強大的人工智能能力在近年來都獲得了突破性進(jìn)展姚建，比如低功耗廣域網(wǎng)絡(luò)(LPWAN)補齊了物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)層的短板矫俺，云計算、邊緣計算等技術(shù)的逐漸成熟掸冤，人工智能等取得了重大突破厘托。
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推進(jìn)節(jié)奏循序漸進(jìn)：經(jīng)過過去多年的實踐表明，智慧城市“大躍進(jìn)”式推進(jìn)節(jié)奏并不符合其發(fā)展規(guī)律饺藤，當(dāng)前參與各方都站在理性的角度上包斑，根據(jù)本地特征，小處著手進(jìn)行循序漸進(jìn)的推動策精。首先舰始，小處著手崇棠，從“小而美”開始落地求旷，由于利益博弈、產(chǎn)業(yè)生態(tài)燎匪、商業(yè)模式赊手、業(yè)務(wù)體驗等因素，各參與方一致認(rèn)為推進(jìn)節(jié)奏一般可以從小范圍開始购畴，可以理性的選擇符合要求的商業(yè)模式猫乃。
其次，由于各個城市的基礎(chǔ)差異較大铣才，智慧城市建設(shè)運營不是一個可快速復(fù)制的過程责祥，而應(yīng)該采用因地制宜的理念，綜合考量城市所處的政治旱樊、經(jīng)濟(jì)壳坞、技術(shù)等因素，進(jìn)而規(guī)劃城市智能化建設(shè)方案與路線述茂。
比如搂瓣，在鴻山小鎮(zhèn)的落地中，考慮到無錫本地?fù)碛泻w物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的大量企業(yè)雇寇，加上當(dāng)?shù)匚锫?lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施布局較為良好氢拥，因此平臺廠商和當(dāng)?shù)卣焖賹崿F(xiàn)合作，落地中打通了各領(lǐng)域壁壘锨侯，實現(xiàn)數(shù)十個智能應(yīng)用上線嫩海。而如果本地不具備相應(yīng)的條件，則需要其他合作模式。
基礎(chǔ)設(shè)施智能化：專用于物聯(lián)網(wǎng)的廣域網(wǎng)絡(luò)和城市綜合平臺構(gòu)成基于物聯(lián)網(wǎng)智慧城市的主要基礎(chǔ)設(shè)施出革，目前這兩個領(lǐng)域已呈現(xiàn)出明顯的特征造壮。
物聯(lián)網(wǎng)專用網(wǎng)絡(luò)互補性明顯，低功耗廣域網(wǎng)絡(luò)(LPWAN)已成為智慧城市中網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施骂束，這一網(wǎng)絡(luò)技術(shù)專門用于物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸耳璧，以NB-IoT為代表的授權(quán)頻譜網(wǎng)絡(luò)和以LoRa為代表的非授權(quán)頻譜網(wǎng)絡(luò)將在網(wǎng)絡(luò)層形成互補的關(guān)系。
此外展箱，智慧城市平臺需要強大的計算能力支撐旨枯，一方面，各類智慧城市平臺雖然目前承載的內(nèi)容有限混驰，但隨著接入設(shè)備和承載應(yīng)用不斷增多攀隔，需要平臺具備快速擴(kuò)展的彈性功能、強大的大數(shù)據(jù)分析捣柿、人工智能能力等嚎区；另一方面，長時間的運營經(jīng)驗疚都，保障云平臺的高度可靠性蝶桑、安全性，面對智慧城市平臺的選擇哥笤，云計算能力應(yīng)該成為城市管理者窄切、集成商和運營者首要考慮的因素。
標(biāo)準(zhǔn)生態(tài)深度參與：互聯(lián)互通不足和利益博弈對傳統(tǒng)智慧城市建設(shè)運營過程中各利益方深度參與形成一定障礙协悼，而當(dāng)前智慧城市推進(jìn)中在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)中已提到新的高度炫胡，促進(jìn)各方深度參與。
市場化手段推動事實標(biāo)準(zhǔn)的落地残昔，國家層面智慧城市建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)提供了一個框架狗城，而智慧城市落地過程中的互聯(lián)互通、打破壁壘還是需要發(fā)揮市場化手段物即，形成更多主體參與和認(rèn)可的事實標(biāo)準(zhǔn)蚊楞。
目前，智慧城市落地中遇到一些直接標(biāo)準(zhǔn)化的壁壘砾脑，各類終端和傳感器到云端連接的各類協(xié)議不統(tǒng)一幼驶、不同行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域數(shù)據(jù)屬性不同、缺少端到端的安全標(biāo)準(zhǔn)韧衣、各類硬件測試認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)不一等盅藻。這些并不是一套通用的標(biāo)準(zhǔn)體系可以解決的，而且是在具體落地應(yīng)用中逐漸發(fā)現(xiàn)和揭示出來畅铭，因此以智慧城市建設(shè)主要參與方共同組織的標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)就很有必要氏淑。此外勃蜘，由于參與方眾多，智慧城市產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)首先要降低各種信息的不對稱假残，增加開發(fā)者群體的生態(tài)建設(shè)缭贡。
商業(yè)模式多樣化：目前國內(nèi)外主流的商業(yè)模式仍然呈現(xiàn)政府獨資、政府投資企業(yè)運營辉懒、政府企業(yè)合資阳惹、企業(yè)獨資、PPP模式五種眶俩，不過琢播，近年來的實踐中基于這些商業(yè)模式衍生出一些新的特點，市場化的重要性得到提高荠补，而且隨著物聯(lián)網(wǎng)的采用茄颈，數(shù)據(jù)價值在商業(yè)模式中的作用開始顯現(xiàn)出來。
智慧城市未來的商業(yè)模式一定會注重可持續(xù)運營宁线，可持續(xù)運營的前提是參與運營的各利益相關(guān)者可以獲得可持續(xù)收益去柿。而隨著落地的推進(jìn)，數(shù)據(jù)采集的廣度僻一、深度提升幅裳，智慧城市平臺存儲、計算曼舟、挖掘海量數(shù)據(jù)扒哩，形成意想不到的產(chǎn)出聚伤∴突可以預(yù)計，數(shù)據(jù)帶來的價值會形成新的商業(yè)模式坠天，或許會顛覆目前幾種成熟的商業(yè)模式夯秃。
用戶體驗人性化：在智慧城市設(shè)計、建設(shè)痢艺、運營過程中應(yīng)該增加用戶的參與程度仓洼，從用戶的需求出發(fā)，到需求中去堤舒。這一點色建，美國、歐洲舌缤、新加坡箕戳、日本等國的做法就有可取之處，他們在城市建設(shè)過程中非常注重用戶的參與度国撵，這也是我們應(yīng)該學(xué)習(xí)之處陵吸。
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