公共資產(chǎn)的復(fù)興 路燈桿成為智慧城市的重要平臺(tái)

2016年4月，世界經(jīng)濟(jì)論壇在《激勵(lì)未來(lái)城市與城市的服務(wù)：塑造未來(lái)城市發(fā)展和服務(wù)的主動(dòng)權(quán)》（Inspiring Future Cities & Urban Services：Shaping the Future of Urban Development & Services Initiative）報(bào)告中指出羽氮，未來(lái)城市轉(zhuǎn)型的一種模式即“公共資產(chǎn)的復(fù)興”或链，以“路燈桿”為例，指出城市正在將這類消耗資源的“死資產(chǎn)”轉(zhuǎn)變?yōu)橥ㄟ^(guò)增值服務(wù)能夠吸引可觀收益的資產(chǎn)（如能感應(yīng)四周環(huán)境的空氣質(zhì)量舀美、天氣和停車位等）嚎衡。這些服務(wù)，再輔之以數(shù)字廣告平臺(tái)低吠，讓城市采用更經(jīng)濟(jì)且環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的方式去充分利用未被使用的資產(chǎn)來(lái)提供原有的功能袭仲。

智慧路燈桿是物聯(lián)網(wǎng)于城市中的重點(diǎn)應(yīng)用場(chǎng)域，多數(shù)國(guó)家在規(guī)劃智慧城市時(shí)，因智慧路燈具備通電箭基、聯(lián)網(wǎng)盘称、廣布的特性，均將智慧路燈桿視為萬(wàn)物聯(lián)網(wǎng)的必要基礎(chǔ)建設(shè)芭甚，可以進(jìn)行的加值應(yīng)用更充滿無(wú)限想象兔阿。智能路燈桿會(huì)整合監(jiān)控?cái)z像頭、4G微基站少煮、多媒體信息屏蜕逾、安全報(bào)警、新能源汽車充電樁以及公共廣播竿丙、無(wú)線Wi-Fi等硬件功能挑庶，通過(guò)先進(jìn)的信息感知技術(shù)、數(shù)據(jù)通信傳輸技術(shù)软能、燈光控制技術(shù)迎捺、計(jì)算機(jī)處理技術(shù)，將采集到的數(shù)據(jù)和信息傳輸?shù)?ldquo;智慧照明軟件系統(tǒng)平臺(tái)”查排，以之作為管理后臺(tái)凳枝，實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)交互環(huán)境下的智能照明、智慧交通跋核、無(wú)線城市岖瑰、信息發(fā)布等智慧城市管理核心功能。

全球智慧路燈桿建設(shè)情況

智能路燈桿并非新鮮事物砂代，落地運(yùn)營(yíng)已有數(shù)年歷史蹋订。目前智慧路燈桿除常見的智慧照明功能外，也會(huì)配合其建置環(huán)境衍伸出獨(dú)特應(yīng)用泊藕。以下將介紹全球各地已在運(yùn)行的10種智慧路燈桿辅辩。

①上海浦東軟件園張江園區(qū)：節(jié)能+監(jiān)測(cè)PM2.5+……

2017年7月难礼，使用了新一代物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)NB-IoT的26盞智能路燈在浦東亮相（左圖）娃圆。

雖然看上去和普通路燈差不多，但它們可以根據(jù)日出日落時(shí)間和周圍環(huán)境涂颠，自動(dòng)開關(guān)和調(diào)節(jié)亮度固脸，最大程度實(shí)現(xiàn)節(jié)能。包括故障報(bào)修俗齿、pm2.5等環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)典患，只要6秒就可以直接傳送到后臺(tái)。

②

上海浦東金領(lǐng)之都園區(qū)：充電樁+廣播+……

2016年5月圆滓，在金領(lǐng)之都園區(qū)設(shè)立的40多根智能路燈桿（左圖）猾灰，可實(shí)現(xiàn)設(shè)置充電樁、廣播系統(tǒng)、顯示屏萌小、移動(dòng)基站等功能膛逞。通過(guò)燈桿上的攝像頭，則可以實(shí)時(shí)監(jiān)控園區(qū)出入人員動(dòng)態(tài)狱心。同時(shí)蟹幔，進(jìn)入園區(qū)外來(lái)人員或園區(qū)的工作者，只要接入燈桿上提供的Wi-Fi音诫，控制后臺(tái)就可以收集其數(shù)據(jù)惨奕，通過(guò)處理可以分析用戶消費(fèi)習(xí)慣等，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)信息推送竭钝。

③

上海大沽路：wifi+停車收費(fèi)+……

2015年10月梨撞，集wifi、照明香罐、監(jiān)控聋袋、廣播、環(huán)境監(jiān)測(cè)穴吹、咨詢幽勒、充電、停車收費(fèi)等八大功能于“一身”的智能路燈在靜安區(qū)大沽路亮相（左圖）港令。它的“頭”上有城市微基站啥容，可以提供穩(wěn)定的wifi信號(hào)，LED燈則負(fù)責(zé)照明顷霹；“脖子”上是聯(lián)網(wǎng)的視頻監(jiān)控咪惠；“腰”上的設(shè)備可以智能廣播、查詢環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)淋淀；而“腿”上不但有一鍵求助按鈕馁胁，還有充電設(shè)施，可以直接給新能源汽車充電萍卑。未來(lái)還可加載RFID電子標(biāo)簽六主、停車收費(fèi)咪表、交通指示燈爬韧、道路指示牌篱掌、停車收費(fèi)指示牌乃至網(wǎng)絡(luò)專車信息屏等模塊，具有高度的功能可拓展性奏喜。

④杭州：視頻監(jiān)控+信息推送+……

2015年7月耿窍，杭州市城管委在距離浙大西溪校區(qū)不遠(yuǎn)的黃姑山路試點(diǎn)綜合智能路燈桿項(xiàng)目（左圖），成為浙江省首個(gè)基于標(biāo)準(zhǔn)化NB-IoT的智慧照明項(xiàng)目效益，集照明節(jié)能较搔、視頻監(jiān)控寡瘩、無(wú)線wifi、充電樁屈淫、信息推送等信息化應(yīng)用胶见。杭州市城管委亮燈監(jiān)管中心工作人員表示，試點(diǎn)路燈桿的數(shù)量上規(guī)模后呛谜，將考慮開通充電箱的電子支付在跳、市民卡支付等功能，屆時(shí)還將實(shí)現(xiàn)手機(jī)APP提前15分鐘預(yù)約路燈桿充電隐岛，電子顯示屏與停車誘導(dǎo)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)猫妙，方便市民停車。

⑤

北京：復(fù)合型智慧燈桿

2016年12月聚凹，首批20根集照明割坠、空氣監(jiān)測(cè)、微基站妒牙、WiFi設(shè)備彼哼、視頻監(jiān)控、信息發(fā)布湘今、電動(dòng)車充電等七大功能于一體的復(fù)合型燈桿在北京街頭亮相后（左圖）敢朱，目前已在全市試點(diǎn)應(yīng)用100根。這些復(fù)合型燈桿除照明外摩瞎，通過(guò)構(gòu)建的智慧城市接入平臺(tái)拴签，可實(shí)現(xiàn)智慧安防視頻監(jiān)控、無(wú)線城市WIFI覆蓋磕糙、PM2.5智能感知等功能劫陌。這20個(gè)復(fù)合型燈桿中有兩顆燈桿上安裝了電子顯示屏，上面顯示著日期時(shí)間晶睦、溫度碱框、濕度、風(fēng)速等信息爱茫。此外册灾，燈桿上還配備了電動(dòng)汽車充電口，車主可掃描充電口下方的二維碼稼注，通過(guò)手機(jī)APP給電動(dòng)汽車充電并支付電費(fèi)写并。

⑥香港：將建多功能智能燈柱

香港多功能智能燈柱試驗(yàn)計(jì)劃為期三年（2018-2021）喧雹，會(huì)在選定的四個(gè)地區(qū)栓堕，包括中環(huán)／金鐘、銅鑼灣／灣仔越名、尖沙咀及觀塘／啟德發(fā)展區(qū)裤爆，共更換及安裝約400支附設(shè)智能裝置的新型燈柱（效果圖如左）处监，集智能照明、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)發(fā)射痢士、視頻監(jiān)控彪薛、信息發(fā)布、PM2.5智能感知怠蹂、電動(dòng)車充電樁等多功能于一體善延，協(xié)助相關(guān)部門在地區(qū)層面收集各類型的城市數(shù)據(jù)，推動(dòng)政府部門和公私營(yíng)機(jī)構(gòu)應(yīng)用大數(shù)據(jù)分析城侧，發(fā)展創(chuàng)新的智慧城市服務(wù)易遣，及實(shí)現(xiàn)更好的實(shí)時(shí)城市管理。

⑦洛杉磯：基站+識(shí)別車輛碰撞+……

洛杉磯市擁有大規(guī)模的智能互聯(lián)

路燈網(wǎng)絡(luò)屋摇，全市有超過(guò)20萬(wàn)套路燈揩魂，在城市道路、高速公路炮温、隧道和人行道為市民提供服務(wù)火脉。除照明與網(wǎng)絡(luò)外，新引入的聲學(xué)傳感器和環(huán)境噪音監(jiān)測(cè)傳感器可偵測(cè)車輛碰撞事件茸汇，直接向市應(yīng)急通訊系統(tǒng)提供及時(shí)信息腿逞，幫助警察、消防和急救部門縮短響應(yīng)時(shí)間测捐，及早救助患者汤钻。

⑧

巴黎：座椅+wifi+……

左圖這款路燈是在2015年21屆聯(lián)合國(guó)氣候大會(huì)期間在巴黎進(jìn)行安裝的，除了作為路燈的基本功能蓝鹿，它還為人們提供了休息的座椅矩允。鋁制的拱頂使燈光直接向下發(fā)散，降低光污染同時(shí)提高能量利用率贰往。拱頂另一側(cè)是太陽(yáng)能電池板赵椰，可以為路燈提供3個(gè)小時(shí)的電能，路燈上有一個(gè)小孔伊厉，可以為行人的手機(jī)充電姜钳。

⑨

拉斯維加斯：太陽(yáng)能+動(dòng)能+……

這款路燈由紐約創(chuàng)業(yè)公司EnGoPLANET設(shè)計(jì)，在拉斯維加斯一廣場(chǎng)安裝了四盞形耗，并在地面配備八塊動(dòng)能發(fā)電板（左圖）哥桥。電力主要由太陽(yáng)能板提供辙浑，但當(dāng)早上天氣較陰暗、晚上電池電力不足時(shí)拟糕，動(dòng)能發(fā)電板能利用行人的腳步為電池充電判呕，每一步大概產(chǎn)生4-8瓦特的電力。這系統(tǒng)不單單只是一個(gè)路燈供電系統(tǒng)送滞，廣場(chǎng)的閉路電視侠草、WiFi熱點(diǎn)及手機(jī)充電站也同樣使用同一電力系統(tǒng)，令整個(gè)廣場(chǎng)完全脫離電網(wǎng)犁嗅。除此之外梦抢，它還有其他功能：檢測(cè)空氣質(zhì)量、溫度愧哟、濕度奥吩。

⑩圣地亞哥：找停車位+偵測(cè)槍聲+……

2015年開始，美國(guó)通信巨頭AT&T和通用電氣（GE）攜手蕊梧，為美國(guó)加州圣地亞哥市3200個(gè)路燈安裝攝像頭划搓、麥克風(fēng)和傳感器等（左圖）。這種路燈可以監(jiān)控交通配亮、人群規(guī)模验脐、天氣，甚至偵測(cè)槍聲增荐。比如發(fā)現(xiàn)并向司機(jī)指出空置的停車位织活，提醒交通執(zhí)法人員注意非法停放的汽車，以及監(jiān)控并記錄交通堵塞信息以備未來(lái)調(diào)整交通信號(hào)時(shí)使用等贯森〖谀牵考慮到美國(guó)國(guó)內(nèi)的安全狀況，智能路燈還可以很便捷地連接到現(xiàn)有的槍擊網(wǎng)絡(luò)沛目，在大約10平方公里甚至更廣的范圍內(nèi)自動(dòng)定位槍聲來(lái)源搞吱。或是探測(cè)到諸如玻璃破碎或者是車輛碰撞的聲音莲赐，然后自動(dòng)向警察報(bào)告危險(xiǎn)情況硼县。

智慧路燈桿仍在試點(diǎn)階段

由傳統(tǒng)路燈桿升級(jí)為智慧路燈桿，路燈桿成為一個(gè)包括市政照明访递、城市信息及智慧城市綜合信息采集及服務(wù)系統(tǒng)晦嵌、通訊基站、電動(dòng)汽車充電等的綜合性載體拷姿，從技術(shù)層面來(lái)看惭载，建設(shè)方案并不難，技術(shù)基本成熟跌前，但目前仍處在試點(diǎn)階段棕兼，在我國(guó)并未全面推廣陡舅，專家指出抵乓，主要存在兩個(gè)層面的原因伴挚。

第一個(gè)層面，誰(shuí)來(lái)運(yùn)營(yíng)灾炭。不同運(yùn)營(yíng)商運(yùn)營(yíng)的話茎芋，會(huì)有各自不同的側(cè)重，比如倘或通信運(yùn)營(yíng)商運(yùn)營(yíng)蜈出，在智慧路燈的方案中田弥，可能不會(huì)采用有關(guān)市政的部分功能。而如果城市建設(shè)方來(lái)運(yùn)營(yíng)净处，有可能會(huì)在方案中不涉及通訊的部分安仁。因此，中興通訊股份有限公司能源MKT方案總監(jiān)王東旭指出婉固，“所以完整的智慧路燈方案或者這個(gè)方案的主要部分吠童，誰(shuí)來(lái)用，誰(shuí)來(lái)建稼乃，誰(shuí)來(lái)運(yùn)營(yíng)是個(gè)巨大的問(wèn)題输奢。”

第二個(gè)層面，誰(shuí)來(lái)協(xié)調(diào)之仍。即使有運(yùn)營(yíng)商來(lái)建設(shè)智慧路燈屉韧，但是方案中涉及氣象、交通楔答、城市建設(shè)谆藐、廣告管理等不同領(lǐng)域，而這些領(lǐng)域在國(guó)內(nèi)隸屬于不同機(jī)構(gòu)和部門管理更假，運(yùn)營(yíng)商與涉及的不同部門之間關(guān)于業(yè)務(wù)的溝通協(xié)調(diào)辐践，是否能達(dá)成一致也是個(gè)問(wèn)題。中國(guó)照明學(xué)會(huì)竇林平秘書長(zhǎng)分析指出库说，在多功能路燈推廣上存在的障礙狂鞋，本質(zhì)上是體制的問(wèn)題。除非智慧路燈得到強(qiáng)大的背景支撐潜的，才能做成完整的解決方案骚揍，比如建立智慧城市的整體方案，將智慧路燈作為新區(qū)的一個(gè)創(chuàng)新亮點(diǎn)啰挪，在一條路上進(jìn)行部署信不，如此是可行的，但是老城區(qū)改造亡呵，或者不發(fā)達(dá)地區(qū)有些地方的應(yīng)用仍會(huì)是問(wèn)題抽活。

整體來(lái)看硫戈，在智慧城市建設(shè)以及物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)迅速發(fā)展的趨勢(shì)下，具有多功能的智慧路燈桿為城市建設(shè)帶來(lái)新思路下硕，其發(fā)展前景被看好丁逝。不過(guò)，就目前而言梭姓，仍有一系列挑戰(zhàn)需要面對(duì)霜幼，比如成本下降和技術(shù)提升，還有商業(yè)模式等問(wèn)題需要繼續(xù)探索解決驱请，距離大規(guī)模落地應(yīng)用仍有一段距離庵伙。

參考文獻(xiàn):

智能路燈成智慧城市突破口 其大規(guī)模落地仍待時(shí)日[2016-5-24].http://lights.ofweek.com/2016-05/ART-220001-8440-29099832.html