為了符合自己的定位先嬉，采埃孚也不遺余力。就在昨天楚堤，采埃孚宣布將與英特爾旗下的Mobileye公司合作疫蔓，并將于今年內(nèi)發(fā)布S-Cam4系列高級(jí)攝像頭產(chǎn)品。兩家公司將為一家知名車企提供該項(xiàng)攝像頭技術(shù)身冬，或?qū)椴砂ｆ趲碛惺芬詠碜畲蟮囊还P車用級(jí)攝像頭訂單衅胀。

這可以說，采埃孚又向自己定位更靠攏的一步酥筝。

據(jù)了解滚躯，S-Cam4系列包括單目攝像頭、高級(jí)三目鏡頭TriCam4版本的創(chuàng)新型攝像頭樱哼。不同的攝像頭承擔(dān)著不同的性能哀九。單目攝像頭專用測(cè)試規(guī)則（如歐洲新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)(EuroNCAP)關(guān)于行人自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB)的規(guī)定以及自行車AEB測(cè)試要求。）搅幅。高級(jí)三目鏡頭TriCam4版本阅束，能夠支持先進(jìn)的半自主駕駛功能；外加遠(yuǎn)攝鏡頭旨在提升遠(yuǎn)程感知能力茄唐。此外伴严，該產(chǎn)品還配置了一款魚眼鏡頭(fish-eye lens)，旨在提升近程感知能力辐芍、拓寬其視場(chǎng)贡垃。

采埃孚ADAS部門高級(jí)副總裁Aine Denari表示：“采埃孚與Mobileye的合作表明，高級(jí)攝像頭技術(shù)將為駕駛員及社會(huì)(交通安全)獻(xiàn)策獻(xiàn)力掷戚。采埃孚非常樂于向全球交付最先進(jìn)的攝像頭技術(shù)令久，旨在為減少交通事故發(fā)生率貢獻(xiàn)自己的力量，同時(shí)為自動(dòng)駕駛車輛的發(fā)展與部署鋪路猫郎。”

Mobileye高級(jí)研發(fā)與戰(zhàn)略部高級(jí)副總裁Erez Dagan表示：“這項(xiàng)合作使得Mobileye與采埃孚的長(zhǎng)期合作又邁進(jìn)了一步沧唧，都是旨在為用戶提供優(yōu)質(zhì)的ADAS功能，該技術(shù)產(chǎn)品可滿足最嚴(yán)苛的先進(jìn)安全(advanced safety)標(biāo)準(zhǔn)矩修，并致力于為用戶提供寶貴的半自動(dòng)駕駛功能叫砚。”

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解：早在2017年的時(shí)候，采埃孚也在擴(kuò)展英國(guó)達(dá)勒姆郡的Peterlee工廠生產(chǎn)量厅揍，并表示在未來兩年（2017年--2018年）铡涣，采埃孚將投資近3000萬英鎊，為下一代攝像頭技術(shù)建立新的生產(chǎn)線弹惦。

為了趕上自動(dòng)駕駛的紅利期否淤，此前，采埃孚也進(jìn)行了許多戰(zhàn)略合作和收購(gòu)案件棠隐。2017年6月石抡，采埃孚攜手德國(guó)海拉（Hella）公司專注于前置攝像頭算墨、圖像和雷達(dá)系統(tǒng)的開發(fā)；2017年12月汁雷，采埃孚收購(gòu)了位于德國(guó)上巴伐利亞州克興 IEE Sensing Germany GmbH ，據(jù)雷鋒網(wǎng)了解 IEE Sensing Germany GmbH 專注于駕駛員輔助报咳、集成式車輛安全系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛功能的開發(fā)侠讯。其 20 名員工包括計(jì)算機(jī)科學(xué)家、物理學(xué)家和軟件開發(fā)人員暑刃，在汽車行業(yè)擁有多年的經(jīng)驗(yàn)厢漩。

采埃孚在自動(dòng)駕駛這條路上，卯足了勁砸足了錢岩臣。據(jù)悉溜嗜，未來許多大型汽車公司將會(huì)使用S-Cam 4解決特定的道路安全狀況和自動(dòng)駕駛?cè)蝿?wù)，并用它來提供高速公路輔助（Highway Driving Assist）和交通堵塞輔助（Traffic Jam Assist）庇启。