麥肯錫全球研究院（MGI）近日發(fā)布研究報告《智慧城市：數(shù)字技術(shù)打造宜居家園》，對近六十個智慧城市應(yīng)用如何在不同類型的城市場景下發(fā)揮作用進(jìn)行了分析攒陋。報告涵蓋的智能應(yīng)用包括警務(wù)預(yù)警灶花、實(shí)時公共交通信息查詢、網(wǎng)約車筒煌、智能交通信號艰吏、智能停車、遠(yuǎn)程醫(yī)療拱宗、數(shù)據(jù)驅(qū)動型公共健康干預(yù)等涣累。

“這些應(yīng)用可將城市生活質(zhì)量的指標(biāo)提高10-30%。即便是走在世界最前沿的智慧城市也仍然具有巨大的進(jìn)步空間。智慧城市將數(shù)字技術(shù)融入城市現(xiàn)有的系統(tǒng)當(dāng)中蹦争，可取得事半功倍的效果聪痢。”麥肯錫全球資深董事合伙人、麥肯錫全球研究院院長華強(qiáng)森對21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道表示细企，這些工具可幫助社會各方各面取得進(jìn)步，例如摘甜，可將死亡率降低8-10%屯掖，應(yīng)急響應(yīng)時間縮短20-35%，平均通勤時間縮短15-20%襟衰，疾病負(fù)擔(dān)降低 8-15%贴铜，溫室氣體排放減少10-15%等。

出行是熱門領(lǐng)域

當(dāng)今世界有超過一半的人口居住在城市中瀑晒，預(yù)計到2050年绍坝，全球城市居民還將新25億人。與此同時城市面臨的環(huán)境壓力和基礎(chǔ)設(shè)施需求愈加沉重苔悦，城市 居民希望以可負(fù)擔(dān)的成本改善生活質(zhì)量的呼聲也愈發(fā)高漲轩褐。

智能技術(shù)是城市應(yīng)對這些挑戰(zhàn)的手段之一，即將掀起下一波公共投資的高潮玖详。智能技術(shù)的基礎(chǔ)是數(shù)據(jù)把介，城市是海量數(shù)據(jù)的源頭。從這些數(shù)據(jù)中找出洞見蟋座，有助于城市管理者應(yīng)對瞬息萬變的情況拗踢、合理分配資源、做好未來規(guī)劃向臀；個人和企業(yè)便能做出更明智的決策巢墅，提高城市的總體運(yùn)行效益。

“智慧城市”這一概念已提出近十年隆文，然而許多早期試水項目的實(shí)際成果大多與其最初宣傳的目標(biāo)存在一定差距美卒。如今，智慧城市的發(fā)展已來到一個轉(zhuǎn)折點(diǎn)症妻。許多城市已開始超越試點(diǎn)階段节婶，進(jìn)而開始利用大數(shù)據(jù)和數(shù)字技術(shù)為居民創(chuàng)造更智能的宜居家園。

“智慧城市已經(jīng)有十年多的歷史追临，可能是IBM在08年提出的享积。”華強(qiáng)森定義下的智慧城市包括三部分，“一是基礎(chǔ)設(shè)施蘑弊，硬件履岂；二是軟件，指怎么利用智能的東西。三是客戶函强，看他們怎么應(yīng)用這些技術(shù)鸵安。”

在公共安全方面，研究發(fā)現(xiàn)反璃，智能應(yīng)用可將城市傷亡人數(shù)減少8–10%昵慌。也就是說，如果以一個五百萬人口的高犯罪率城市為例淮蜈，每年將有300條生命得到挽救斋攀。如將數(shù)字技術(shù)融入在警務(wù)工作中，可有效打擊犯罪梧田，減少30-40%的盜竊和襲擊等犯罪活動淳蔼。在緊急情況下，不同水平的城市還能將第一批反應(yīng)人員到位的響應(yīng)速度加快2分鐘至17分鐘裁眯。

時間和便捷性鹉梨。智能技術(shù)可將通勤時間縮短15-20%。這相當(dāng)于每個工作日節(jié)省15–30分鐘穿稳，每年節(jié)省2-4個全天的時間存皂。

麥肯錫全球研究院中國副院長成政珉表示，出行是多數(shù)城市的首要關(guān)注領(lǐng)域逢艘，出行類應(yīng)用數(shù)量最多的城市(如紐約艰垂、洛杉磯、倫敦埋虹、新加坡吭辛、深圳和首爾)也正在紛紛涉足其他領(lǐng)域。“出行顯然是歐洲城市的關(guān)注重點(diǎn)驳辖，比其他領(lǐng)域的應(yīng)用實(shí)施得更為徹底嘴净。我們調(diào)查的所有城市均提供私營網(wǎng)約車服務(wù)，但此類服務(wù)并未得到整合体咽。共享單車與汽車類應(yīng)用同樣覆蓋了幾乎所有城市护狠。相比之下，提供微交通服務(wù)飒迅、公交預(yù)見性維護(hù)或征收擁堵費(fèi)的城市極少同蚂。”

治安。部署治安應(yīng)用已經(jīng)躍升為高犯罪率城市(以里約熱內(nèi)盧泌弧、開普敦扔相、墨西哥城 和芝加哥為代表)的第一要務(wù)。智能監(jiān)控和實(shí)時犯罪監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在大部分城市 至少已進(jìn)入試點(diǎn)階段翻框，警員配備隨身執(zhí)法記錄儀也已成為常態(tài)厚遗。

健康腺首。智慧城市可成為提升居民健康水平的催化劑，引導(dǎo)居民以數(shù)據(jù)為寄托進(jìn)行健康管理黔攒。城市可借助智能技術(shù)減輕8-15%的醫(yī)療負(fù)擔(dān)趁啸。發(fā)展中國家城市可利用數(shù)字技術(shù)進(jìn)行公共健康干預(yù)（尤其是母嬰健康領(lǐng)域），或?qū)魅拘约膊∵M(jìn)行監(jiān)測預(yù)警督惰，這些都將助力城市健康水平實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展不傅。

環(huán)境質(zhì)量。城市可利用一系列智能應(yīng)用將污染排放降低10–15%赏胚，每人每天可節(jié)省25–80升水蛤签，每人每年可減少生產(chǎn)30–130千克的不可循環(huán)固體垃圾，空氣污染給健康造成的不良影響可降低8–15%栅哀。

“城市不可能隨手按一下開關(guān)，就安裝好技術(shù)系統(tǒng)称龙，或者換掉基礎(chǔ)設(shè)施留拾，”華強(qiáng)森說，“通過將智能技術(shù)融入基礎(chǔ)設(shè)施鲫尊，終端用戶和服務(wù)提供商都能更好地進(jìn)行決策痴柔，減少效率低下問題，并最終惠及城市居民模博。屆時溅蓖，居民均能在需要的時間、以所期望的的方式獲得最為理想的服務(wù)攘调。”

亞洲認(rèn)知度領(lǐng)先

報告通過三個層次對全球50個智慧城市的智能應(yīng)用部署及發(fā)展情況進(jìn)行了剖析剥讼，這三個層次分別是：技術(shù)基礎(chǔ)、應(yīng)用引入數(shù)量和范圍拾哈、公眾接受程度乞芳。總體而言染痊，即便是目前最先進(jìn)的智慧城市也僅僅實(shí)現(xiàn)2/3的潛力细抠，仍然有很大發(fā)展空間。

雖然富裕城市中很多居民對智慧城市的認(rèn)知程度較低组救、且對相關(guān)智能應(yīng)用的使用率也不高喧丛，但富裕城市的總體轉(zhuǎn)型進(jìn)程仍然相對較快。在亞洲的某些巨型城市辰车，這里匯集了大量年輕的數(shù)字原住民缔直，且城市也存在不少嚴(yán)重的大城市病，但這些城市對智能應(yīng)用的接受度及使用率尤其高博其。

總體上俩滥，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市在智慧城市的進(jìn)度上領(lǐng)先嘉蕾，但如北京、上海霜旧、深圳和首爾這些亞洲城市错忱，評分遠(yuǎn)高于人均GDP相同的巴塞羅那、圣保羅挂据、維也納以清、柏林和東京。

歐洲和部分其他高收入城市的居民對調(diào)查回復(fù)反響平平崎逃，但中國城市的調(diào)查結(jié)果卻顯示出了驚人的認(rèn)知和普及水平掷倔。

調(diào)研中涉及的中國城市包括：北京、上海个绍、深圳勒葱、銀川和香港。這些城市在智慧城市評估中均處于地區(qū)領(lǐng)先水平巴柿，其智能應(yīng)用在公眾中的接受程度較高凛虽，這為其進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)智能應(yīng)用規(guī)模化提供了良好的發(fā)展機(jī)遇栓属。北京礁懂、上海、深圳更是在公眾接受程度評估方面位列全球三甲周矢。不過值得注意的是锣石，公眾對智能應(yīng)用的滿意度反饋一般，這為進(jìn)一步優(yōu)化智能應(yīng)用的用戶體驗提供了空間沟赏。

中國城市的技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施水平普遍較高浆酝，具體體現(xiàn)為智能手機(jī)普及率高、智能電表推廣情況良好提钟、以及智能監(jiān)測覆蓋率高砂姥。上海、香港擁有領(lǐng)先的數(shù)據(jù)平臺蟀符，而深圳則是世界上無線互聯(lián)網(wǎng)覆蓋最好的城市之一掠记。

智能應(yīng)用的大范圍試點(diǎn)和推廣也是中國智慧城市發(fā)展的亮點(diǎn)之一。特別值得一提的是智能出行應(yīng)用在中國的普及情況拍随，包括共享汽車傍菇、共享單車、公交實(shí)時信息查詢在內(nèi)的應(yīng)用正被大部分中國城市居民接受界赔。

上海市經(jīng)濟(jì)和信息化發(fā)展中心副主任陸森表示丢习，目前上海市對于智慧城市的戰(zhàn)略導(dǎo)向主要有需求、應(yīng)用淮悼、眾創(chuàng)和普惠幾個方面咐低。

麥肯錫全球合伙人呂文博表示：“中國乃至是整個亞洲地區(qū)揽思，擁有著年輕且龐大的數(shù)字化原住民人口，這為智慧城市的建設(shè)提供了非常良好的環(huán)境见擦。與此同時钉汗，城鎮(zhèn)化的快速推進(jìn)又使得不少中國城市的“城市病”問題日益突出，無疑鲤屡，如何利用科技提高公共服務(wù)的效率损痰、提升市民生活的質(zhì)量和便利性，是接下來城市發(fā)展亟待解決的問題酒来。”

在傳統(tǒng)理解上卢未，人們普遍認(rèn)為如何利用數(shù)據(jù)和數(shù)字化技術(shù)解決公共問題是政府機(jī)構(gòu)或者公共部門的工作，但實(shí)際情況并不盡然详鲜。麥肯錫全球研究院發(fā)現(xiàn)躏宗，雖然政府機(jī)構(gòu)及公共部門是近七成智能應(yīng)用的真正擁有者，但這些應(yīng)用的近六成的原始投資來源于企業(yè)或私營部門丹蛀「可見，地方政府并不必事事親力親為害寸，單獨(dú)提供每一種應(yīng)用和服務(wù)。許多智慧城市都采用了借力生態(tài)系統(tǒng)的方法窒兼，通過與企業(yè)或私營部門合作投資寝谚，共同開發(fā)創(chuàng)新解決方案。