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自動駕駛催生全新生態(tài)鏈 安全問題亟待解決

   2018-06-08 2460
核心提示:自動駕駛自問世以來肴士,隨著互聯(lián)網(wǎng)及人工智能技術(shù)的發(fā)展窍蚤,近年來呈現(xiàn)爆發(fā)式增長勃谎,產(chǎn)品應(yīng)用開始落地實(shí)踐瓤危。據(jù)外媒報(bào)道,近兩周慷境,蘋果
 自動駕駛自問世以來么鸿,隨著互聯(lián)網(wǎng)及人工智能技術(shù)的發(fā)展,近年來呈現(xiàn)爆發(fā)式增長冗懦,產(chǎn)品應(yīng)用開始落地實(shí)踐爽冕。據(jù)外媒報(bào)道,近兩周披蕉,蘋果在加州的自動駕駛測試車隊(duì)又增加了7輛颈畸,現(xiàn)共計(jì)62輛測試車,87名司機(jī)没讲,趕超Waymo眯娱,成為僅次于通用Cruise的第二大自動駕駛車隊(duì)。而從歐盟脫離的英國,也在加緊推動成為自動駕駛汽車(AV)領(lǐng)導(dǎo)者的計(jì)劃徙缴。已向多達(dá)6個項(xiàng)目總共獎勵了2500萬英鎊试伙,用于研究和測試公路上的自動駕駛車輛和遙控停車技術(shù)。這是2017年于样,英國決定在2020年之前撥出2.5億英鎊用于資助對自動駕駛汽車在城市街道和高速公路環(huán)境下的研究迁霎,并資助自動駕駛汽車原型的示范項(xiàng)目。

自動駕駛催生全新生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈

英國預(yù)計(jì)到2035年全球自動駕駛汽車市場的規(guī)模將達(dá)到9070億英鎊(1.2萬億美元)百宇。如今考廉,自動駕駛是正在催生全新的汽車供應(yīng)鏈形態(tài),成為眾多科技投資者關(guān)注的焦點(diǎn)水搀。

以當(dāng)前火熱的AI芯片廠商來說涛帐,自動駕駛是眾多廠商布局的領(lǐng)域之一。目前沟智,國內(nèi)的AI芯片初創(chuàng)公司有寒武紀(jì)(Cambricon)梯匠、比特大陸(Bitmain)、地平線機(jī)器人(Horizon Robotics)啡洁、西井科技(westwell lab)扶绒、眼擎科技(eyemore)、熠知電子(Think Force)蕊肖、啟英泰倫(ChipIntelli)幅之、鯤云科技(corerain)、深鑒科技(DEEPHI)逐豆、云天勵飛(Intellifusion)刑炎、觸景無限(senscape)、深思考人工智能(iDeepWise)等范颠,其中多家企業(yè)參與并推出了自動駕駛領(lǐng)域芯片浦译。如有AI獨(dú)角獸之稱的寒武紀(jì)就開發(fā)了專門針對自動駕駛的IM芯片;地平線機(jī)器人推出了面向智能駕駛的征程處理器溯职;眼擎科技四月發(fā)布了自動駕駛平臺精盅;西井科技的類腦芯片也是主要應(yīng)用于自動駕駛領(lǐng)域;以及深鑒科技也推出了智能輔助駕駛及智能大數(shù)據(jù)的產(chǎn)品谜酒。

除了芯片廠商叹俏,安防行業(yè)龍頭企業(yè)也在參與布局自動駕駛領(lǐng)域。2017年3月17日甚带,大華股份參與投資的“零跑”汽車品牌在浙江金華正式發(fā)布她肯,同時揭曉零跑新能源汽車車型規(guī)劃與工廠建設(shè)等內(nèi)容的消息。河ス螅康威視也在2016年6月30日宣布成立杭州呵绨保康汽車技術(shù)有限公司康嘉。杭州海康汽車技術(shù)有限公司已在2017年1月18日收購了公司控股股東中電鹤亚埃康的智慧汽車事業(yè)部資產(chǎn)組亭珍,對中電海康集團(tuán)有限公司旗下的汽車電子相關(guān)業(yè)務(wù)進(jìn)行整合枝哄。在全球經(jīng)濟(jì)收斂稿服,視頻監(jiān)控市場增長趨勢放緩的環(huán)境下,安防行業(yè)也積極拓展新領(lǐng)域德籍、尋求新突破舀闻。安防行業(yè)在視覺圖像處理領(lǐng)域有著豐富經(jīng)驗(yàn),是他們在這場“造車”運(yùn)動中的有力籌碼消耸。

自動駕駛安全性問題提上日程

隨著自動駕駛市場的火熱手霎,關(guān)于自動駕駛汽車安全性的問題也被推上風(fēng)口浪尖。自動駕駛行業(yè)人士經(jīng)常會引用一個“自動駕駛汽車的安全性比人類駕駛員駕車高3倍”的說法租既,但事實(shí)上杖进,這個說法的正確性無從考究。要驗(yàn)證這個說法宿拔,需要行駛300億英里隧庐,時長1000年,這也是無法實(shí)現(xiàn)的视甩。但安全性問題確實(shí)也被提上日程士袜。

從目前看,解決自動駕駛汽車的安全性問題共螺,主要需要解決三個當(dāng)面的問題该肴。一是自動駕駛汽車規(guī)則的制定,二是自動駕駛自身安全系統(tǒng)技術(shù)的完善藐不;三是自動駕駛汽車網(wǎng)絡(luò)安全性的保障。

規(guī)則:給自動駕駛制定一套統(tǒng)一完善的規(guī)則秦效,是可以讓自動駕駛汽車安全上路的基礎(chǔ)雏蛮。通過這套規(guī)則,只需要對自動駕駛汽車進(jìn)行符合規(guī)則的運(yùn)行定義即可阱州,但目前每家公司在解決這個問題時都有不同的方法挑秉,因此業(yè)內(nèi)期盼能有個標(biāo)準(zhǔn)化的規(guī)則,讓自動駕駛汽車在面對不同情況時不會手忙腳亂苔货。不過犀概,自動駕駛安全性的討論是建立在情感而非邏輯上的,而自動駕駛汽車要遵守的安全標(biāo)準(zhǔn)永遠(yuǎn)比人類司機(jī)高夜惭,而且還要高得多姻灶。

技術(shù):除了規(guī)則的多變性铛绰,從操作層面來看,自動駕駛也面臨兩個方面的問題:一方面要在智能汽車系統(tǒng)及部件铡畜、車載智能操作系統(tǒng)及計(jì)算平臺丈巩、5G網(wǎng)絡(luò)及車載通訊、人工智能那梭、大數(shù)據(jù)超丛、云計(jì)算等核心技術(shù)領(lǐng)域取得突破;另一方面要結(jié)合智能汽車的發(fā)展需求竣恃,健全法律法規(guī)逢棺,開展條款適用性的研究。

網(wǎng)絡(luò):自動駕駛作為互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展下的產(chǎn)物之一筝驱,也是將車輛系統(tǒng)通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行互動聯(lián)通理促,這其中就勢必要面臨網(wǎng)絡(luò)安全這個共同的問題。汽車內(nèi)部電子部件與外界網(wǎng)絡(luò)連接越多焊轴,遭受黑客攻擊的可能性就越大控栓。日前,在以色列特拉維夫舉辦的EcoMotion展會上相梭,Karamba公司開發(fā)的兩款能自動檢測出外來的非正常指令的軟件辽乎,將保證自動駕駛汽車的行駛安全。

結(jié)語: 自動駕駛作為當(dāng)前火熱的產(chǎn)業(yè)之一涂滴,備受投資者的關(guān)注友酱,安防行業(yè)作為相關(guān)技術(shù)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,也有對此十分關(guān)注柔纵。而安全作為當(dāng)前自動駕駛發(fā)展亟待解決的問題之一缔杉,值得安防行業(yè)關(guān)注研究。

 
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