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回顧全球13起自動(dòng)駕駛車禍 還有這“幺蛾子”燥及?

   2018-05-31 2260
核心提示:據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月4日下午,Waymo公司旗下一輛自動(dòng)駕駛車輛在亞利桑那州度假勝地錢德勒發(fā)生車禍顿储。除了這次引發(fā)強(qiáng)烈關(guān)注的
  據(jù)外媒報(bào)道溺联,當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月4日下午,Waymo公司旗下一輛自動(dòng)駕駛車輛在亞利桑那州度假勝地錢德勒發(fā)生車禍遮店。

    除了這次引發(fā)強(qiáng)烈關(guān)注的自動(dòng)駕駛車禍捻境,目前為止,自動(dòng)駕駛技術(shù)還出過(guò)哪些“幺蛾子”戳酒?

    一炸鹅、Uber自動(dòng)駕駛車公共道路致路人死亡案件

    事件回顧:2018年3月18日晚十點(diǎn)左右,美國(guó)亞利桑那州一名女子被Uber自動(dòng)駕駛汽車撞傷伟杂,之后不幸身亡肮渣。這是全球首例自動(dòng)駕駛車輛致行人死亡的事故。事發(fā)時(shí)名挪,盡管有一名司機(jī)坐在方向盤后面蓉庆,但是這輛車當(dāng)時(shí)正處于自動(dòng)控制模式。當(dāng)時(shí)警方聲明稱糜透,該車當(dāng)時(shí)正朝北行駛撤宽,而該女子正在人行橫道外從西往東走。最新消息:當(dāng)?shù)鼐炀珠L(zhǎng)表示粤咪,初步調(diào)查顯示Uber的無(wú)人駕駛汽車并無(wú)過(guò)錯(cuò)谚中。

    二、特斯拉ModelS高速公路追尾消防車案件

    事件回顧:2018年1月22日寥枝,在洛杉磯405高速公路上宪塔,一輛特斯拉ModelS撞上了一輛停在路邊的消防車,所幸無(wú)人員傷亡囊拜。司機(jī)告訴消防部門某筐,當(dāng)時(shí)汽車處于自動(dòng)駕駛模式。

    三冠跷、特斯拉Model3騰空入河案件

    事件回顧:2018年1月12日南誊,一輛特斯拉Model3翻入了一條小溪,事故中的司機(jī)顯然是在拐彎時(shí)失去了控制蜜托,導(dǎo)致車輛騰空而起抄囚,然后躍入溪流之中。

    四橄务、福特ArgoAI自動(dòng)駕駛車致乘客受傷案件

    事件回顧:2018年1月10日幔托,由福特投資的ArgoAI公司在美國(guó)賓夕法尼亞州匹茨堡發(fā)生了一起交通事故,事故最終導(dǎo)致兩人受傷王庐。截止目前细周,當(dāng)局認(rèn)定這起事故是人為失誤造成的,事故起因是一輛卡車闖紅燈毫例。當(dāng)時(shí)車上有四名乘客谒酌,所幸只有兩名乘客受傷且在送往醫(yī)院后無(wú)大礙儒剧。

    五、Cruise自動(dòng)駕駛車刮蹭摩托車案件

    事件回顧:2017年12月7日祸芙,一輛Cruise自動(dòng)駕駛汽車正以自動(dòng)駕駛模式行駛在Oak街上停唐,穿過(guò)Oak街和Fillmore街的十字路口后,保持在第三車道上向東行駛钱锉。之后时憾,汽車在變道過(guò)程中刮蹭了變道中的摩托車。事故造成摩托車司機(jī)肩部受傷诊捆,目前已經(jīng)送往醫(yī)院接受治療鸽拱。

    六、美國(guó)首輛無(wú)人駕駛巴士與卡車相撞案件

    事件回顧:2017年11月8日纸措,美國(guó)拉斯維加斯無(wú)人駕駛巴士在獲準(zhǔn)上路的第一天就卷入了一場(chǎng)車禍谓苟。這輛無(wú)人駕駛巴士在低速行駛的情況下,與一輛人力駕駛的運(yùn)貨卡車相撞协怒,所幸事故中沒(méi)有人員受傷涝焙。據(jù)悉,無(wú)人駕駛巴士由法國(guó)公司Navya制造孕暇,可承載15名乘客仑撞。

    七、Uber自動(dòng)駕駛試驗(yàn)車碰撞致側(cè)翻案件

    事件回顧:2017年3月24日妖滔,一輛Uber自動(dòng)駕駛試驗(yàn)車在亞利桑那州坦佩市發(fā)生交通事故隧哮。在一處十字路口處,由北向南行駛的Uber自動(dòng)駕駛汽車與一輛東西行駛試圖左拐的普通汽車發(fā)生了碰撞座舍。Uber自動(dòng)駕駛汽車發(fā)生側(cè)翻沮翔,另一部車嚴(yán)重受損,所幸沒(méi)有人員傷亡曲秉。警方表示采蚀,這一事故是由人類司機(jī)并未讓行直行的自動(dòng)駕駛車輛所致。

    八岸浑、谷歌無(wú)人駕駛測(cè)試車與貨車相撞案件

    事件回顧:2016年9月23日搏存,谷歌無(wú)人駕駛測(cè)試車在美國(guó)山景城遭遇了一次嚴(yán)重的交通事故测扼。在事故中慷郎,谷歌的無(wú)人駕駛測(cè)試車遭受了一輛道奇商用貨車的嚴(yán)重撞擊,致使無(wú)人駕駛測(cè)試車受到了嚴(yán)重的損壞纲秫,不得不借助拖車才離開現(xiàn)場(chǎng)促驶,所幸這場(chǎng)事故并未造成人員傷亡。

    九单步、特斯拉ModelS自動(dòng)駕駛車致司機(jī)死亡案件

    事件回顧:2016年5月7日下午三點(diǎn)物遗,司機(jī)JoshuaBrown駕駛一輛2015款特斯拉ModelS在佛羅里達(dá)州高速公路上與一輛垂直方向開來(lái)的掛車發(fā)生相撞涣恤。調(diào)查報(bào)告稱,在強(qiáng)烈的日照條件下插撩,駕駛員和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)都未能注意到拖掛車的白色車身络骤,因此未能及時(shí)啟動(dòng)剎車系統(tǒng)。由于拖掛車正在橫穿公路摹院,且車身較高朵令,這一特殊情況導(dǎo)致ModelS從掛車底部通過(guò)時(shí),其前擋風(fēng)玻璃與掛車底部發(fā)生撞擊众巷,導(dǎo)致駕駛員不幸遇難彼硫。

    十、谷歌無(wú)人駕駛車與公共汽車相撞案件

    事件回顧:2016年2月14日凌箕,事故發(fā)生在谷歌總部所在地硅谷的芒廷維尤市拧篮。當(dāng)時(shí),谷歌公司一輛“雷克薩斯”牌改裝無(wú)人駕駛汽車在芒廷維尤市街頭測(cè)試牵舱。在無(wú)人駕駛汽車試圖繞開道路上的沙袋串绩、向左并入道路中央時(shí),卻意外與一輛公共汽車的右側(cè)方相撞芜壁,導(dǎo)致無(wú)人駕駛汽車左前翼子板赏参、左前輪和駕駛側(cè)傳感器受損,所幸雙方車輛中沒(méi)有人員受傷沿盅。

    十一把篓、特斯拉自動(dòng)駕駛車致司機(jī)死亡案件

    事件回顧:2016年1月20日,京港澳高速河北邯鄲段發(fā)生一起追尾事故腰涧,一輛特斯拉轎車直接撞上一輛正在作業(yè)的道路清掃車韧掩,特斯拉轎車當(dāng)場(chǎng)損毀,司機(jī)高雅寧不幸身亡窖铡。調(diào)查結(jié)果顯示柒汉,事發(fā)時(shí)車輛為勻速行駛狀態(tài),高雅寧開啟了無(wú)人駕駛功能萨宙。事故發(fā)生時(shí)监昏,涉事特斯拉沒(méi)有剎車和減速的跡象,也沒(méi)有采取任何躲避措施惦知。交警認(rèn)定承副,在這起追尾事故中,駕駛特斯拉的司機(jī)高雅寧負(fù)主要責(zé)任爪辟。

    十二冻菌、谷歌自動(dòng)駕駛車追尾致乘客輕傷案件

    事件回顧:2015年7月1日,谷歌公司一輛雷克薩斯牌改裝樣車在公司總部所在地——加利福尼亞州芒廷維尤市街頭測(cè)試時(shí)發(fā)生追尾事故,事故中有三人受輕傷荚砍。

 
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