作為互聯(lián)網(wǎng)大國嬉哥,中國也將在人工智能領(lǐng)域主動作為进登。上證報記者從工業(yè)和信息化部獨(dú)家了解到,主管部門將加大AI應(yīng)用推廣力度津咒,緊抓人工智能發(fā)展這一歷史性機(jī)遇另碍,加強(qiáng)與人工智能技術(shù)對接。
工信部人士介紹說:“將結(jié)合信息通信行業(yè)發(fā)展需求和實際哩拔,在軟件定義網(wǎng)絡(luò)垮软、數(shù)據(jù)中心、5G肯坊、車聯(lián)網(wǎng)等重點技術(shù)和產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域伊屈,加快推動人工智能技術(shù)的應(yīng)用發(fā)展,進(jìn)一步推動信息通信領(lǐng)域智能化水平提升诉拔。”
在主管部門的引導(dǎo)下濒勤,三大運(yùn)營商發(fā)展人工智能不甘人后。
中國移動已經(jīng)發(fā)布首個人工智能平臺——“九天”增厢。中國移動聚焦電信行業(yè)場景屎唠,建設(shè)“九天”人工智能平臺,打造開放的人工智能基礎(chǔ)平臺和核心能力拜鹤,并開始在網(wǎng)絡(luò)智能化框冀、市場營銷和客戶服務(wù)智能化等領(lǐng)域開展應(yīng)用。目前敏簿,九天平臺已經(jīng)應(yīng)用于中移在線智能客服明也、浙江移動深度學(xué)習(xí)平臺、上海移動智能營銷機(jī)器人惯裕、江蘇移動網(wǎng)絡(luò)智能化等温数。
面向人工智能時代,中國電信攜手英特爾在人工智能技術(shù)蜻势、業(yè)務(wù)和基礎(chǔ)設(shè)施等相關(guān)領(lǐng)域展開合作撑刺。合作內(nèi)容包括兩個方面。一方面是基于至強(qiáng)系列握玛,包括至強(qiáng)融核够傍、至強(qiáng)可擴(kuò)展處理器的架構(gòu),打造面向人工智能的基礎(chǔ)設(shè)施和數(shù)據(jù)中心挠铲;另一方面是結(jié)合行業(yè)需求進(jìn)行拓展冕屯。
目前寂诱,中國電信轉(zhuǎn)型3.0的重心是俗稱“三化”,即“網(wǎng)絡(luò)智能化铜那、業(yè)務(wù)生態(tài)化崔捌、運(yùn)營智慧化”。其中網(wǎng)絡(luò)智能化就是要通過大數(shù)據(jù)杉抑、人工智能等技術(shù)讓電信網(wǎng)絡(luò)更靈活榄陆、更具備擴(kuò)展性、更適應(yīng)業(yè)務(wù)需求在搀。
中國聯(lián)通在戰(zhàn)略上對人工智能重視程度很高剧债,并與百度達(dá)成了深度合作關(guān)系。最新進(jìn)展是搓纠,百度將攜手聯(lián)通昏锨,聚焦智慧家庭場景,結(jié)合聯(lián)通強(qiáng)大的通信能力和廣泛的渠道資源世雄,讓中國家庭快速度坞、便捷地用上更新的人工智能產(chǎn)品,為用戶提供更極致的體驗寞竭。
中國聯(lián)通在人工智能領(lǐng)域的主要工作還有:利用智能分析技術(shù)和國內(nèi)首創(chuàng)的二次放通功能進(jìn)行垃圾短信治理点骑。開展智慧交通,包括智能公交谍夭、智能物流和智能私家車等黑滴。