另一個汽車巨頭特斯拉也是自研AI自動駕駛芯片矗寂。此次零跑選擇聯(lián)合研發(fā)芯片無疑是向一流的水平靠攏碳胳。事實上，自2015年7月起沫勿，零跑汽車就自主研發(fā)了3大整車平臺及“三電”系統(tǒng)挨约、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、自動駕駛系統(tǒng)3大核心技術(shù)产雹。這使得零跑汽車成為了繼特斯拉之后诫惭，第二家擁有智能電動車完整自主研發(fā)能力的整車廠家。

　　對于此次和大華的合作蔓挖，零跑汽車董事長夕土、聯(lián)合創(chuàng)始人朱江明在見面會上是這樣說的：“在未來，汽車的用戶體驗主要差異性不在于傳統(tǒng)的機械部件瘟判，而在于電氣化隘弊、智能化的發(fā)展上，這正是零跑所擅長的荒适。零跑汽車以大華股份在安防和可視化領(lǐng)域的成熟經(jīng)驗以及視頻圖像處理技術(shù)為依托梨熙，憑借底層嵌入式軟件及算法層面的技術(shù)優(yōu)勢，堅持自主研發(fā)‘三電’系統(tǒng)刀诬、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)锯忱、自動駕駛系統(tǒng)等核心技術(shù)，致力于打造高品質(zhì)健吃、國際化闰妓、具有核心技術(shù)能力的全球主流智能電動車品牌，實現(xiàn)未來零排放陕绢、零擁堵过腰、零碰撞的智能出行暢想。”