2017年中國(guó)快遞業(yè)全年運(yùn)送包裹400億件纯陨,比美國(guó)坛芽、日本、歐盟加起來還多翼抠,超過全球總量的40%咙轩,據(jù)行業(yè)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),2020年快遞日單量將翻番阴颖,有望增長(zhǎng)至700億以上活喊。與之相對(duì)應(yīng)的是快遞行業(yè)要加大在快遞分揀、倉(cāng)儲(chǔ)管理孽衩、快遞投遞等環(huán)節(jié)投入的人力乐肿。然而,隨著我國(guó)人口紅利的消失骑失,以及逐漸高企的人工成本软雹,物流行業(yè)的從業(yè)人數(shù)卻難以同步增長(zhǎng),面對(duì)勞動(dòng)力供給的制約荞扒,人們對(duì)于物流效率的要求的提高丙煞,物流行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型就成為必然。
智慧物流崛起
2018年3月2日窟蝌,國(guó)務(wù)院令公布《快遞暫行條例》(以下簡(jiǎn)稱《條例》)自2018年5月1日起施行钢陨。《條例》針對(duì)用戶電子數(shù)據(jù)信息保護(hù)锉潜、快件丟失后如何索賠等問題進(jìn)行了明確規(guī)定材圈。這在政策方面為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)所帶動(dòng)的迅猛發(fā)展的物流業(yè),指明了未來方向摹色。
市場(chǎng)方面三稿,電商公司、第三方物流企業(yè)紛紛開啟智慧物流運(yùn)作沛慢。比如京東砸重金自建倉(cāng)儲(chǔ)赡若,高投入給京東帶來了更多的用戶达布,而菜鳥專注打造平臺(tái),它的物流建設(shè)思路是利用社會(huì)化資源的協(xié)同逾冬,聯(lián)合了其電商平臺(tái)所能集結(jié)的第三方物流合作伙伴黍聂,例如順豐、三通一達(dá)身腻、中國(guó)郵政等产还。順豐為了尋求企業(yè)更多的利潤(rùn)增長(zhǎng)空間,不斷延伸其產(chǎn)業(yè)鏈嘀趟,開展多方的跨界合作等雕沉。
智慧物流融入大數(shù)據(jù)、云計(jì)算去件、人工智能等新技術(shù)坡椒,推動(dòng)整個(gè)快遞業(yè)迅猛發(fā)展,成為支撐我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)貿(mào)易高速運(yùn)轉(zhuǎn)的新動(dòng)能尤溜。安防行業(yè)作為近親行業(yè)也看好此行業(yè)進(jìn)入倔叼,通過各種安防技術(shù)層層滲透。
安防行業(yè)浩澹康威視與傳化智聯(lián)在智能城市物流中心胖移、智慧物流、智能倉(cāng)儲(chǔ)蔫婉、供應(yīng)鏈金融等多個(gè)領(lǐng)域展開深入合作鞠撑。在智慧物流中,到處都有著安防技術(shù)的應(yīng)用孕赫。
安防技術(shù)滲透智慧物流
自動(dòng)識(shí)別技術(shù):自動(dòng)識(shí)別技術(shù)通過應(yīng)用一定的識(shí)別裝置还幅,自動(dòng)地獲取被識(shí)別物體的相關(guān)信息,并提供給后臺(tái)的處理系統(tǒng)來完成相關(guān)后續(xù)處理的一種技術(shù)玉惫,能夠幫助人們快速而又準(zhǔn)確地進(jìn)行海量數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集和輸入挠氛。經(jīng)過近30年的發(fā)展,自動(dòng)識(shí)別技術(shù)已經(jīng)發(fā)展成為由條碼識(shí)別技術(shù)计灌、智能卡識(shí)別技術(shù)淡榕、光字符識(shí)別技術(shù)、射頻識(shí)別技術(shù)钟牛、生物識(shí)別技術(shù)等組成的綜合技術(shù)允悦,并正在向集成應(yīng)用的方向發(fā)展,在運(yùn)輸虑啤、倉(cāng)儲(chǔ)隙弛、配送等方面已得到廣泛的應(yīng)用。
數(shù)據(jù)挖掘技術(shù):數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)出現(xiàn)在20世紀(jì)80年代中期咐旧,它是一個(gè)面向主題的驶鹉、集成的绩蜻、非易失的铣墨、時(shí)變的數(shù)據(jù)集合室埋,數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的目標(biāo)是把來源不同的、結(jié)構(gòu)相異的數(shù)據(jù)經(jīng)加工后在數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)中存儲(chǔ)伊约、提取和維護(hù)姚淆,它支持全面的、大量的復(fù)雜數(shù)據(jù)的分析處理和高層次的決策支持屡律。數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)使用戶擁有任意提取數(shù)據(jù)的自由腌逢,而不干擾業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫(kù)的正常運(yùn)行。數(shù)據(jù)挖掘是從大量的超埋、不完全的缓冷、有噪聲的、模糊的及隨機(jī)的實(shí)際應(yīng)用數(shù)據(jù)中淑免,挖掘出隱含的即倦、未知的、對(duì)決策有潛在價(jià)值的知識(shí)和規(guī)則的過程暑礼。一般分為描述型數(shù)據(jù)挖掘和預(yù)測(cè)型數(shù)據(jù)挖掘兩種疚线。
無人機(jī)或機(jī)器人:“最后一公里”占到整個(gè)物流配送成本的30%以上,具有巨大的成本壓縮空間硅拆。早在2013年底背渤,亞馬遜CEO杰夫•貝索斯就對(duì)外透露了亞馬遜的“PrimeAir”物流計(jì)劃,即希望通過遙控?zé)o人機(jī)運(yùn)送小型包裹栗衍。2016年熊骆,瑞士郵政、Starship科技公司等也已經(jīng)開始了在快遞機(jī)器人領(lǐng)域的探索丽阎,國(guó)內(nèi)2016年阿里旗下的菜鳥網(wǎng)絡(luò)也發(fā)布了首款配送機(jī)器人小G诉母。
全局鏈的大數(shù)據(jù)管理:雖然目前在分揀、倉(cāng)儲(chǔ)冀泻、快遞投遞等方面常侣,物流行業(yè)整處在智能化進(jìn)程中,但這并不是智慧物流的全部弹渔,其實(shí)對(duì)于智慧物流來說胳施,最重要的還是大數(shù)據(jù)的協(xié)同共享管理。也就是——利用大數(shù)據(jù)肢专、云計(jì)算等技術(shù)手段來升級(jí)整個(gè)物流的規(guī)模和效率舞肆。利用全局的大數(shù)據(jù)管理可以基于大數(shù)據(jù)和算法對(duì)消費(fèi)者的購(gòu)買作出預(yù)測(cè),然后把貨物預(yù)先分配到離消費(fèi)者最近的倉(cāng)庫(kù)博杖,等到消費(fèi)者下單的時(shí)候椿胯,從最近的倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行配送筷登,這樣就從根本上提高了物流的效率。
GIS技術(shù):GIS是打造智能物流的關(guān)鍵技術(shù)與工具哩盲,幫助物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)基于地圖的服務(wù)前方。即使用GIS構(gòu)建物流一張圖,將訂單信息廉油、網(wǎng)點(diǎn)信息惠险、送貨信息、車輛信息紧寺、客戶信息等數(shù)據(jù)都在一張圖中進(jìn)行管理燎拟,實(shí)現(xiàn)快速智能分單、網(wǎng)點(diǎn)合理布局虾脆、送貨路線合理規(guī)劃享秒、包裹監(jiān)控與管理。
目前压伸,安防行業(yè)助陣智慧物流業(yè)是處于剛剛起步階段蛆古,畢竟不是傳統(tǒng)領(lǐng)域,應(yīng)用還不是很多项驮。從以上幾個(gè)應(yīng)用中應(yīng)該不難發(fā)現(xiàn)安坏,在智慧物流應(yīng)用過程中,主要以機(jī)器人和無人機(jī)的應(yīng)用為主洛淑,大量用到了機(jī)器視覺颈冶、遠(yuǎn)程監(jiān)控、無線傳感驻碉、智能分析等技術(shù)摆抑,都是安防行業(yè)較為關(guān)注并有一定成果的技術(shù)。
未來智慧物流潛力無限
未來隨著安防一系列技術(shù)须鼎、數(shù)據(jù)鲸伴、模式的升級(jí),智慧物流也將借助其力量助推供應(yīng)鏈全方位升級(jí)晋控。依托共享IT平臺(tái)汞窗,每一個(gè)人、每一個(gè)輛車赡译、每一個(gè)閑置的倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房仲吏,都有可能成為物流的共享環(huán)節(jié),物流資源將像云計(jì)算一樣蝌焚,按需付費(fèi)裹唆,碎片化的運(yùn)力、倉(cāng)儲(chǔ)資源都有可能會(huì)參與到社會(huì)化物流環(huán)節(jié)中只洒。
同時(shí)電商大數(shù)據(jù)將會(huì)提高物流配送效率许帐,所有訂單信息發(fā)送到企業(yè)配送倉(cāng)庫(kù)劳坑,智能倉(cāng)儲(chǔ)可以運(yùn)用智能分析等安防技術(shù)在最短時(shí)間內(nèi)根據(jù)買家地址檢索存放商品的最近倉(cāng)儲(chǔ)中心位置,實(shí)施就近出庫(kù)成畦,快遞部門根據(jù)訂單數(shù)量裝車距芬,由無人駕駛飛機(jī)或汽車自動(dòng)運(yùn)輸?shù)街付ㄎ恢茫?jié)約成本骚钮,提高效率秘鳞,促進(jìn)物流供應(yīng)鏈優(yōu)化垛夷。依托智能制造興起的云倉(cāng)设鼎,將成為電子商務(wù)發(fā)展的中堅(jiān)力量。
可見信息化致煎、智能化阿席、集約化和定制化是未來物流的發(fā)展趨勢(shì),智能物流通過與安防行業(yè)更緊密的結(jié)合屠蚌,對(duì)安防產(chǎn)品技術(shù)更廣泛的應(yīng)用菠吟,可以更靈活地滿足消費(fèi)者需求,靈活實(shí)施物資調(diào)動(dòng)啊衣,滿足下游需求煮卢。與此同時(shí),互聯(lián)網(wǎng)拓展了營(yíng)銷渠道糖追,通過互聯(lián)網(wǎng)及時(shí)反饋消費(fèi)者需求信息争造,信息將快速到達(dá)生產(chǎn)企業(yè)指令中心,而智能物流促進(jìn)了資源配置的優(yōu)化與高效運(yùn)作藏澳,實(shí)施訂單化管理仁锯,減少企業(yè)庫(kù)存,降低上游經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)翔悠。
結(jié)語:只有立足現(xiàn)有規(guī)模业崖,通過創(chuàng)新引領(lǐng),充分發(fā)揮當(dāng)下各類技術(shù)優(yōu)勢(shì)蓄愁,盡快建立起標(biāo)準(zhǔn)化双炕、專業(yè)化、精益化撮抓、多元化妇斤、市場(chǎng)化和信息化的智慧物流生態(tài)體系,才能促進(jìn)中國(guó)物流市場(chǎng)的飛躍胀滚。未來電子商務(wù)和快遞業(yè)必然還將保持持續(xù)的高速增長(zhǎng)趟济,智慧物流的發(fā)展?jié)摿Σ蝗菪∮U,而安防行業(yè)在智慧物流的投入也為物流行業(yè)注入了新的活力咽笼。安防企業(yè)必將成為智慧物流的中堅(jiān)力量顷编,同樣的安防企業(yè)也必將從智慧物流中中獲得巨大的市場(chǎng)卤檐。