針對試點(diǎn)地區(qū)與試點(diǎn)項目，《通知》進(jìn)行了重點(diǎn)介紹逾辕，同時要求注重政企合作财调，積極與有影響力的創(chuàng)新型企業(yè)對接，吸納各種社會力量參與試點(diǎn)工作煮沸。

　　在北京兔触、河北、河南章神、浙江重點(diǎn)實施基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化試點(diǎn)尤桃。應(yīng)用三維可測實景技術(shù)、高精度地圖等爷耀，實現(xiàn)公路設(shè)施數(shù)字化采集甘桑、管理與應(yīng)用，構(gòu)建公路設(shè)施資產(chǎn)動態(tài)管理系統(tǒng)歹叮；選取橋梁跑杭、隧道、邊坡等咆耿，建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施智能監(jiān)測傳感網(wǎng)德谅，實現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施安全狀態(tài)綜合感知、分析及預(yù)警功能萨螺。

　　在北京窄做、河北、廣東重點(diǎn)實施路運(yùn)一體化車路協(xié)同慰技⊥终担基于高速公路路側(cè)系統(tǒng)智能化升級和營運(yùn)車輛路運(yùn)一體化協(xié)同，利用5G或者拓展應(yīng)用5.8GHz專用短程通信技術(shù)吻商，提供極低延時寬帶無線通信掏颊，探索路側(cè)智能基站系統(tǒng)應(yīng)用，選取有代表性的高速公路址檀，以及北京冬奧會锌褒、雄安新區(qū)項目，開展車路信息交互绍堪、風(fēng)險監(jiān)測及預(yù)警勇湃、交通流監(jiān)測分析等坝总。、

　　在江西铆韭、河北丘隙、廣東重點(diǎn)實施北斗高精度定位綜合應(yīng)用。建設(shè)北斗高精度基礎(chǔ)設(shè)施菜涯，實現(xiàn)北斗信號在示范路段（含隧道）的全覆蓋伶离，在災(zāi)害頻發(fā)路段實施長期可靠的監(jiān)測與預(yù)警；探索開展基于北斗高精度定位的高速公路通行費(fèi)收費(fèi)應(yīng)用研究拣末，強(qiáng)化技術(shù)儲備诺教。構(gòu)建基于北斗的高速公路應(yīng)急救援一體化管理系統(tǒng)，實現(xiàn)車輛人員的迅速定位與救援力量的動態(tài)調(diào)度和區(qū)域協(xié)同饼瓮。

　　在福建碗帅、河南、浙江豹爹、江西重點(diǎn)實施基于大數(shù)據(jù)的路網(wǎng)綜合管理裆悄。構(gòu)建基于大數(shù)據(jù)的高速公路運(yùn)營與服務(wù)智能化管理決策平臺，應(yīng)用在區(qū)域路網(wǎng)綜合信息采集臂聋、運(yùn)營調(diào)度光稼、收費(fèi)、資產(chǎn)運(yùn)維養(yǎng)護(hù)孩等、公眾信息服務(wù)艾君、應(yīng)急指揮。利用無人機(jī)等移動手段肄方，提高運(yùn)行監(jiān)測和應(yīng)急反應(yīng)能力冰垄。利用新媒體、公眾信息報告等渠道权她，實現(xiàn)互動式現(xiàn)場信息采集虹茶。開展智能養(yǎng)護(hù)、路政和路網(wǎng)事件巡查智能終端示范隅要，融合互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)和行業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)開展路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)写烤。

　　在吉林、廣東重點(diǎn)實施“互聯(lián)網(wǎng)+”路網(wǎng)綜合服務(wù)颂睛。利用“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)，探索基于車輛特征識別的不停車移動支付技術(shù)猩烘。開展基于移動互聯(lián)網(wǎng)的服務(wù)區(qū)停車位和充電設(shè)施引導(dǎo)车咕、預(yù)約等增值服務(wù)。探索開展高速公路動態(tài)充電示范内会，實現(xiàn)新能源汽車動/靜態(tài)充電淹郎。開展低溫條件下精準(zhǔn)氣象感知及預(yù)測衔侯，以及車路協(xié)同安全輔助服務(wù)等。

　　在江蘇氛硬、浙江先行研究推進(jìn)新一代國家交通控制網(wǎng)迈枪。建設(shè)面向城市公共交通及復(fù)雜交通環(huán)境的安全輔助駕駛、車路協(xié)同等技術(shù)應(yīng)用的封閉測試區(qū)和開放測試區(qū)田蔑，形成新一代國家交通控制網(wǎng)實體原型系統(tǒng)和應(yīng)用示范基地违酣。