在剛剛過(guò)去的2017年凰盔，我國(guó)在智慧物流領(lǐng)域的發(fā)展成效顯著墓卦，無(wú)人機(jī)、機(jī)器人等各項(xiàng)快遞“黑科技”層出不窮廊蜒。通過(guò)大數(shù)據(jù)趴拧、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等應(yīng)用山叮，打造智慧物流供應(yīng)鏈著榴，提升整個(gè)物流行業(yè)的效率，已成為物流行業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)屁倔。
當(dāng)前脑又，我國(guó)制造業(yè)加快升級(jí)改造，越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始了智能制造的探索蛹暗，物流裝備制造作為智慧物流的重要組成部分噪终，其智能化水平也在大幅提升。
智能物流無(wú)疑是物流行業(yè)最為火熱的話題之一坑哥。根據(jù)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示痒蛇，預(yù)計(jì)到2018年智能物流裝備市場(chǎng)容量將達(dá)到1360億，年增速將超過(guò)20%以上弦途，未來(lái)市場(chǎng)潛力巨大俺下。
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)全面轉(zhuǎn)型升級(jí)和互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展抡广，以及基礎(chǔ)設(shè)施的進(jìn)一步完善预铁，電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)迅猛發(fā)展，并將繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)公掰，與之對(duì)應(yīng)的電商物流需求也將持續(xù)增長(zhǎng)簸翠。
在掀起物流中心大規(guī)模建設(shè)熱潮的同時(shí)，也對(duì)物流設(shè)備的自動(dòng)化虏丹、智能化蒋毕、標(biāo)準(zhǔn)化等提出了更高要求。這些庵佣，都為物流裝備行業(yè)的發(fā)展提供了巨大機(jī)遇薯演。
我國(guó)人口結(jié)構(gòu)逐漸老齡化，勞動(dòng)人口銳減秧了。2015 年中國(guó)65 歲及以上人口為14434 萬(wàn)人，到2027 年人口老齡化將更為嚴(yán)重序无，勞動(dòng)人口紅利逐漸消失验毡。而我國(guó)電商業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng)。
根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)帝嗡，2017 年我國(guó)規(guī)模以上快遞件數(shù)量達(dá)400 億件晶通，規(guī)模以上快遞業(yè)務(wù)收入達(dá)4957億元璃氢，同比增長(zhǎng)24.7%，實(shí)現(xiàn)持續(xù)的高速增長(zhǎng)模式狮辽。為對(duì)沖勞動(dòng)成本的增加一也，物流行業(yè)正處于由自動(dòng)化向智能化發(fā)展的階段，帶動(dòng)物流自動(dòng)化設(shè)備投資喉脖。
2016年是物流行業(yè)的繼續(xù)變革之年椰苟，是由傳統(tǒng)物流模式向現(xiàn)代物流體系轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要一年，企業(yè)在生產(chǎn)與物流環(huán)節(jié)正不斷尋求變革與創(chuàng)新搂拴。同時(shí)跷塘，新技術(shù)與新業(yè)態(tài)層出不窮，智能化和信息化技術(shù)在生產(chǎn)與物流中快速普及應(yīng)用锤勉，這都為物流裝備制造業(yè)注入了“智能”的基因跋共。
據(jù)悉，在發(fā)展智慧物流方面赵街，國(guó)家不斷給出政策紅包絮很。2017年國(guó)家郵政局先后發(fā)布《快遞業(yè)快速發(fā)展十三五規(guī)劃》、《關(guān)于加快推進(jìn)郵政業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的意見(jiàn)》张庄，強(qiáng)調(diào)推廣應(yīng)用云計(jì)算戚绪、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)巩烤、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)享处，探索應(yīng)用人工智能、無(wú)人機(jī)等先進(jìn)技術(shù)铡喊。同時(shí)喝撒，國(guó)務(wù)院還發(fā)布了《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》，明確指出加快推進(jìn)智能物流诅岩，加強(qiáng)智能化裝卸搬運(yùn)讳苦、分揀包裝、加工配送等智能物流裝備研發(fā)和推廣應(yīng)用吩谦。
當(dāng)前的中國(guó)鸳谜，正處于大變革的新時(shí)代。對(duì)于物流裝備行業(yè)而言式廷，既蘊(yùn)藏著巨大的機(jī)遇咐扭，也面臨著諸多挑戰(zhàn)。對(duì)于物流裝備行業(yè)來(lái)說(shuō)滑废，電商是一股強(qiáng)大的推動(dòng)力蝗肪。各大電商、快遞企業(yè)也紛紛加快推動(dòng)物流自動(dòng)化轉(zhuǎn)型，大力投入智能科技研發(fā)與商用薛闪，從而滿足日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求辛馆。過(guò)去一年來(lái)，快遞領(lǐng)域的“黑科技”不斷涌現(xiàn)豁延，智慧物流建設(shè)持續(xù)深入昙篙。
電商剛開(kāi)始興起的時(shí)候，把物流系統(tǒng)沖擊得七零八落写掖，物流很難適應(yīng)電商的高速發(fā)展揖岔；如今，物流裝備領(lǐng)域在快速增長(zhǎng)碑裤，說(shuō)明已經(jīng)基本適應(yīng)了電商的發(fā)展步伐您脂；未來(lái)，電商仍將是一個(gè)重要引擎电动，推動(dòng)物流裝備行業(yè)繼續(xù)升級(jí)發(fā)展蛀田。
當(dāng)前脑又，我國(guó)制造業(yè)加快升級(jí)改造，越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始了智能制造的探索蛹暗，物流裝備制造作為智慧物流的重要組成部分噪终，其智能化水平也在大幅提升。
智能物流無(wú)疑是物流行業(yè)最為火熱的話題之一坑哥。根據(jù)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示痒蛇，預(yù)計(jì)到2018年智能物流裝備市場(chǎng)容量將達(dá)到1360億，年增速將超過(guò)20%以上弦途，未來(lái)市場(chǎng)潛力巨大俺下。
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)全面轉(zhuǎn)型升級(jí)和互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展抡广，以及基礎(chǔ)設(shè)施的進(jìn)一步完善预铁，電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)迅猛發(fā)展，并將繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)公掰，與之對(duì)應(yīng)的電商物流需求也將持續(xù)增長(zhǎng)簸翠。
在掀起物流中心大規(guī)模建設(shè)熱潮的同時(shí)，也對(duì)物流設(shè)備的自動(dòng)化虏丹、智能化蒋毕、標(biāo)準(zhǔn)化等提出了更高要求。這些庵佣，都為物流裝備行業(yè)的發(fā)展提供了巨大機(jī)遇薯演。
我國(guó)人口結(jié)構(gòu)逐漸老齡化，勞動(dòng)人口銳減秧了。2015 年中國(guó)65 歲及以上人口為14434 萬(wàn)人，到2027 年人口老齡化將更為嚴(yán)重序无，勞動(dòng)人口紅利逐漸消失验毡。而我國(guó)電商業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng)。
根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)帝嗡，2017 年我國(guó)規(guī)模以上快遞件數(shù)量達(dá)400 億件晶通，規(guī)模以上快遞業(yè)務(wù)收入達(dá)4957億元璃氢，同比增長(zhǎng)24.7%，實(shí)現(xiàn)持續(xù)的高速增長(zhǎng)模式狮辽。為對(duì)沖勞動(dòng)成本的增加一也，物流行業(yè)正處于由自動(dòng)化向智能化發(fā)展的階段，帶動(dòng)物流自動(dòng)化設(shè)備投資喉脖。
2016年是物流行業(yè)的繼續(xù)變革之年椰苟，是由傳統(tǒng)物流模式向現(xiàn)代物流體系轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要一年，企業(yè)在生產(chǎn)與物流環(huán)節(jié)正不斷尋求變革與創(chuàng)新搂拴。同時(shí)跷塘，新技術(shù)與新業(yè)態(tài)層出不窮，智能化和信息化技術(shù)在生產(chǎn)與物流中快速普及應(yīng)用锤勉，這都為物流裝備制造業(yè)注入了“智能”的基因跋共。
據(jù)悉，在發(fā)展智慧物流方面赵街，國(guó)家不斷給出政策紅包絮很。2017年國(guó)家郵政局先后發(fā)布《快遞業(yè)快速發(fā)展十三五規(guī)劃》、《關(guān)于加快推進(jìn)郵政業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的意見(jiàn)》张庄，強(qiáng)調(diào)推廣應(yīng)用云計(jì)算戚绪、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)巩烤、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)享处，探索應(yīng)用人工智能、無(wú)人機(jī)等先進(jìn)技術(shù)铡喊。同時(shí)喝撒，國(guó)務(wù)院還發(fā)布了《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》，明確指出加快推進(jìn)智能物流诅岩，加強(qiáng)智能化裝卸搬運(yùn)讳苦、分揀包裝、加工配送等智能物流裝備研發(fā)和推廣應(yīng)用吩谦。
當(dāng)前的中國(guó)鸳谜，正處于大變革的新時(shí)代。對(duì)于物流裝備行業(yè)而言式廷，既蘊(yùn)藏著巨大的機(jī)遇咐扭，也面臨著諸多挑戰(zhàn)。對(duì)于物流裝備行業(yè)來(lái)說(shuō)滑废，電商是一股強(qiáng)大的推動(dòng)力蝗肪。各大電商、快遞企業(yè)也紛紛加快推動(dòng)物流自動(dòng)化轉(zhuǎn)型，大力投入智能科技研發(fā)與商用薛闪，從而滿足日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求辛馆。過(guò)去一年來(lái)，快遞領(lǐng)域的“黑科技”不斷涌現(xiàn)豁延，智慧物流建設(shè)持續(xù)深入昙篙。
電商剛開(kāi)始興起的時(shí)候，把物流系統(tǒng)沖擊得七零八落写掖，物流很難適應(yīng)電商的高速發(fā)展揖岔；如今，物流裝備領(lǐng)域在快速增長(zhǎng)碑裤，說(shuō)明已經(jīng)基本適應(yīng)了電商的發(fā)展步伐您脂；未來(lái)，電商仍將是一個(gè)重要引擎电动，推動(dòng)物流裝備行業(yè)繼續(xù)升級(jí)發(fā)展蛀田。
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