交通部部長(zhǎng)李小鵬2月7日在國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上表示绒障，交通部高度重視無(wú)人駕駛技術(shù)晃烟，正積極推動(dòng)這方面的科技研究。他透露场恬，交通部正在編制規(guī)劃翠柄，研究起草相關(guān)技術(shù)規(guī)范。此外吝寒，還在建設(shè)測(cè)試基地皿完，并與有關(guān)部門(mén)共同研究制定路上測(cè)試的相關(guān)政策指導(dǎo)文件。
無(wú)人駕駛是一個(gè)熱詞侈吨，也是產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的熱點(diǎn)冗级。上證報(bào)記者注意到，近期召開(kāi)的交通運(yùn)輸年度工作會(huì)議上均膛，有9次提到了自動(dòng)駕駛或者無(wú)人駕駛咸耍。
李小鵬表示，無(wú)人駕駛匯集了現(xiàn)代通信技術(shù)服英、現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)努儒、現(xiàn)代制造技術(shù)、新能源技術(shù)等一系列的現(xiàn)代技術(shù)探橱，它是一個(gè)融合體申屹。這項(xiàng)技術(shù)在自動(dòng)駕駛船、自動(dòng)軌道交通方面已經(jīng)有了突破和應(yīng)用隧膏，在汽車(chē)自動(dòng)駕駛方面也正在研究哗讥，也在突破。
交通部副部長(zhǎng)劉小明在新聞發(fā)布會(huì)上透露了今年交通部的工作重點(diǎn)胞枕。
去年杆煞，交通部在降成本方面成績(jī)斐然，降成本總額達(dá)880多億元腐泻。劉小明表態(tài)决乎，要確保今年的“降成本”不低于2017年的水平。
今年交通部將推進(jìn)一系列降成本舉措派桩。比如构诚，加快發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)蚌斩，重點(diǎn)推進(jìn)鐵水聯(lián)運(yùn)，擴(kuò)大高速公路分時(shí)段范嘱、差異化的收費(fèi)試點(diǎn)送膳。推動(dòng)落實(shí)貨運(yùn)車(chē)輛年檢年審合并，推進(jìn)無(wú)車(chē)承運(yùn)人的試點(diǎn)旧搔，進(jìn)一步規(guī)范市場(chǎng)定價(jià)的港口經(jīng)營(yíng)服務(wù)性收費(fèi)旁核。
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