隨著城市人口快速增長(zhǎng)，人們車輛的保有量的迅速上增呀埠，加上政府法規(guī)的實(shí)施怠播，電子收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)一步帶動(dòng)車牌識(shí)別市場(chǎng)增勢(shì)強(qiáng)勁。據(jù)調(diào)研顯示颠请，在亞太地區(qū)块启，車牌識(shí)別系統(tǒng)將以18.06%(相比其他地區(qū)最高)的年復(fù)增長(zhǎng)率增長(zhǎng)，應(yīng)對(duì)目前交通擁堵誉倦、警察執(zhí)法魔踱、收費(fèi)和停車場(chǎng)的快速增長(zhǎng)的需求。

12月29日肿夜，國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局桶求、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)發(fā)布了機(jī)動(dòng)車電子標(biāo)識(shí)六項(xiàng)國(guó)家推薦性標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)將于2018年7月1日起正式實(shí)施色查。此次發(fā)布的六項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)包括《機(jī)動(dòng)車電子標(biāo)識(shí)安全技術(shù)要求》薯演、《機(jī)動(dòng)車電子標(biāo)識(shí)讀寫設(shè)備安全技術(shù)要求》、《機(jī)動(dòng)車電子標(biāo)識(shí)讀寫設(shè)備安裝規(guī)范》等秧了，其中《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》GB7258-2017強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)即將于2018年1月1日起取代現(xiàn)行的GB7528-2012標(biāo)準(zhǔn)并開始實(shí)施跨扮，新版本增加汽車電子標(biāo)識(shí)安裝等相關(guān)規(guī)定。

汽車電子標(biāo)識(shí)市場(chǎng)即將全面開啟

早在2016年验毡，關(guān)于汽車電子標(biāo)識(shí)的安裝推廣就已經(jīng)興起了苗頭衡创，無錫首推試點(diǎn)，隨后北京、深圳兩地也陸續(xù)展開了汽車電子標(biāo)識(shí)的試點(diǎn)推行璃氢，此次哟玷，按照公安部交通管理科學(xué)研究所起草的《汽車電子標(biāo)識(shí)通用技術(shù)條件》征求意見稿的內(nèi)容規(guī)劃，將在全國(guó)設(shè)置100萬個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)一也，未來在全國(guó)出現(xiàn)擁堵城市的核心區(qū)域巢寡，都將使用電子車牌進(jìn)行監(jiān)測(cè)。汽車電子標(biāo)識(shí)六項(xiàng)國(guó)標(biāo)的推出塘秦，在政策加持之下讼渊，2018年有望成為汽車電子標(biāo)識(shí)市場(chǎng)全面開啟的元年。

可以預(yù)估一下這個(gè)新興的藍(lán)海市場(chǎng)钩厕，當(dāng)前针榜，我國(guó)汽車保有量正在持續(xù)增加，預(yù)計(jì)在2020年有望達(dá)到2.7億輛舌恒，汽車電子標(biāo)識(shí)在全國(guó)范圍的鋪開途殖，范圍將輻射全國(guó)300多個(gè)地級(jí)市，初步統(tǒng)計(jì)瞒籍，汽車電子標(biāo)識(shí)未來將形成百億市場(chǎng)規(guī)模枕褂，市場(chǎng)前景可觀。

車輛“電子身份證”

汽車電子標(biāo)識(shí)奇忆，也叫電子車牌桌蟋，是汽車的“二代身份證”，包含了車輛號(hào)牌享处、號(hào)牌種類篮踏、車輛類型、檢驗(yàn)有效期喝撒、使用性質(zhì)你踩、排量、功率等全面信息讳苦。汽車電子標(biāo)識(shí)采用超高頻無線射頻識(shí)別(RFID)技術(shù)带膜，可實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛身份的精準(zhǔn)識(shí)別、車輛信息的動(dòng)態(tài)采集及交通信息的海量采集鸳谜。

它的工作原理與門禁系統(tǒng)較為類似膝藕，但比門禁系統(tǒng)識(shí)讀數(shù)量要大得多，具有信息量大咐扭、識(shí)讀速度快束莫、識(shí)讀距離遠(yuǎn)等優(yōu)點(diǎn)，可不停車識(shí)讀車輛號(hào)牌號(hào)碼草描、車輛類型、使用性質(zhì)等信息策严，能有效彌補(bǔ)傳統(tǒng)交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備無法準(zhǔn)確獲取車輛身份信息的不足穗慕。

汽車電子標(biāo)識(shí)硬件系統(tǒng)由三部分組成：汽車電子標(biāo)識(shí)讀寫器饿敲、讀寫器天線及汽車電子標(biāo)識(shí)標(biāo)簽。其中逛绵，汽車電子標(biāo)識(shí)讀寫器及天線安裝于路面的桿件上;汽車電子標(biāo)識(shí)標(biāo)簽貼裝于車輛前擋風(fēng)玻璃上怀各。當(dāng)貼有汽車電子標(biāo)識(shí)的標(biāo)簽進(jìn)入讀寫器的讀寫范圍內(nèi)，由讀寫器提供能量激活無源的電子標(biāo)識(shí)標(biāo)簽简揍，完成信息交互士挽。

作為智慧交通一個(gè)重要的組成部分，汽車電子標(biāo)識(shí)既可用于交通流量統(tǒng)計(jì)碑裤、重點(diǎn)車輛監(jiān)管您脂、公交信號(hào)優(yōu)先控制、停車(門禁)管理电动、通行證管理蛀田、道路限行禁行管理、非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法等領(lǐng)域褂洽，也可用于公眾出行服務(wù)乖阐、道路通行收費(fèi)、環(huán)保執(zhí)法痛祈、城市交通規(guī)劃等其他行業(yè)亦誊。此外，汽車電子標(biāo)識(shí)的應(yīng)用對(duì)公安機(jī)關(guān)打擊涉車違法犯罪行為暴撼、維護(hù)社會(huì)治安傻丝、反恐維穩(wěn)、保護(hù)人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全具有重大意義廊散。

安企積極布局汽車電子標(biāo)識(shí)市場(chǎng)

汽車電子標(biāo)識(shí)的推廣目前雖然只是處于初期階段桑滩，但早已受到各方資本的關(guān)注，這其中有不少安防企業(yè)依托在智能交通領(lǐng)域的業(yè)務(wù)深入允睹，第一時(shí)間即展開了汽車電子標(biāo)識(shí)市場(chǎng)的布局运准，包括高新興、蘇州科達(dá)缭受、大華股份等胁澳。

2016年，高新興入股中興通訊控股子公司中興智聯(lián)米者，布局智能交通電子車牌業(yè)務(wù)搶占先機(jī)韭畸，并以電子車牌為切入點(diǎn)，構(gòu)建新一代車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式;2017年3月蔓搞，科達(dá)通過收購(gòu)江蘇本能40%股權(quán)迅速切入到智能電子標(biāo)識(shí)市場(chǎng)當(dāng)中;大華汽車電子標(biāo)識(shí)則已整合進(jìn)其智能交通行業(yè)解決方案中胰丁，緊貼公安及交通部門的管理核心應(yīng)用需求。

隨著車聯(lián)網(wǎng)、智能交通等技術(shù)應(yīng)用的普及深化熔又，車輛的聯(lián)網(wǎng)管理是必然趨勢(shì)协伴。汽車電子標(biāo)識(shí)作為車輛的電子身份證，無疑將成為車聯(lián)網(wǎng)非宝、智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展深化的基礎(chǔ)杨趣，伴隨著汽車電子標(biāo)識(shí)國(guó)標(biāo)的發(fā)布，這片市場(chǎng)將迎來燎原之勢(shì)!