“打造城市智慧停車不僅是傳統(tǒng)停車產(chǎn)業(yè)升級的唯一方向，也是一項(xiàng)重點(diǎn)民生工程，需要政府词身、企業(yè)等多方市場主體的共同參與厅目，” 深圳市人大常委經(jīng)濟(jì)工委委員、江西財(cái)經(jīng)大學(xué)客座教授农灯、迪蒙智慧交通CEO向雋日前接受采訪時(shí)表示修诈，智慧停車屬于公共服務(wù)領(lǐng)域的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，涉及領(lǐng)域廣品扯、技術(shù)含量高投沃，尤其是在后期運(yùn)營管理和服務(wù)創(chuàng)新上，需要政府與企業(yè)形成合力捻钢，整合內(nèi)外圍資源绞艘，推動(dòng)傳統(tǒng)停車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級，從而更好的滿足社會(huì)與民生的需求稻续。
共享經(jīng)濟(jì)的火爆妈削，也點(diǎn)燃了共享停車的發(fā)展熱情。雖然共享停車好處多多栗绝，但由于管理、安全贱按、私密性等種種問題涕瘸，不利于實(shí)際推廣，真正實(shí)現(xiàn)共享車位的屈指可數(shù)哲泊。如果今后要廣泛推廣共享停車剩蟀，還需先提升停車場的“智慧”水平。因此切威，建設(shè)智能停車場更具現(xiàn)實(shí)意義育特。
智慧停車場是形勢所趨
智慧停車是利用物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)支付等技術(shù)先朦，提高工作效率缰冤、實(shí)時(shí)掌握停車場停車數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)收費(fèi)統(tǒng)計(jì)喳魏、方便收費(fèi)人員工作監(jiān)管棉浸、提供數(shù)據(jù)給誘導(dǎo)平臺(tái)等功能；通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)線下停車場資源共享刺彩，提高停車場利用率和用戶便捷度迷郑。
因此智慧停車是公認(rèn)破解停車難的最佳手段。未來智慧停車額將逐步取代傳統(tǒng)停車创倔，管理困難嗡害、收費(fèi)混亂、車主體驗(yàn)差的問題將逐一得到解決。
智慧停車場需大量投資
隨著城鎮(zhèn)化的發(fā)展卑竹，我國需要建設(shè)的停車位規(guī)模越來越大散氧。目前我國停車位缺口超過5000萬個(gè)。而每個(gè)智能停車位的造價(jià)大概是2萬到5萬元收黔。如果按最低價(jià)格算某现，建設(shè)5000萬個(gè)智能停車場至少需要投資1萬億元。
如此高昂的成本使融資能力颊嘱、資金能力在市場競爭中顯得格外重要宋睦。多個(gè)城市將智慧停車系統(tǒng)建設(shè)納入智慧城市建設(shè)板塊中，成為具有經(jīng)營性的城市智能交通項(xiàng)目腊拍，以此撬動(dòng)更多的智能交通子系統(tǒng)建設(shè)來降低建設(shè)成本琐侣。
(本文載自“智趣智家”微信公眾號)
共享經(jīng)濟(jì)的火爆妈削，也點(diǎn)燃了共享停車的發(fā)展熱情。雖然共享停車好處多多栗绝，但由于管理、安全贱按、私密性等種種問題涕瘸，不利于實(shí)際推廣，真正實(shí)現(xiàn)共享車位的屈指可數(shù)哲泊。如果今后要廣泛推廣共享停車剩蟀，還需先提升停車場的“智慧”水平。因此切威，建設(shè)智能停車場更具現(xiàn)實(shí)意義育特。
智慧停車場是形勢所趨
智慧停車是利用物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)支付等技術(shù)先朦，提高工作效率缰冤、實(shí)時(shí)掌握停車場停車數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)收費(fèi)統(tǒng)計(jì)喳魏、方便收費(fèi)人員工作監(jiān)管棉浸、提供數(shù)據(jù)給誘導(dǎo)平臺(tái)等功能；通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)線下停車場資源共享刺彩，提高停車場利用率和用戶便捷度迷郑。
因此智慧停車是公認(rèn)破解停車難的最佳手段。未來智慧停車額將逐步取代傳統(tǒng)停車创倔，管理困難嗡害、收費(fèi)混亂、車主體驗(yàn)差的問題將逐一得到解決。
智慧停車場需大量投資
隨著城鎮(zhèn)化的發(fā)展卑竹，我國需要建設(shè)的停車位規(guī)模越來越大散氧。目前我國停車位缺口超過5000萬個(gè)。而每個(gè)智能停車位的造價(jià)大概是2萬到5萬元收黔。如果按最低價(jià)格算某现，建設(shè)5000萬個(gè)智能停車場至少需要投資1萬億元。
如此高昂的成本使融資能力颊嘱、資金能力在市場競爭中顯得格外重要宋睦。多個(gè)城市將智慧停車系統(tǒng)建設(shè)納入智慧城市建設(shè)板塊中，成為具有經(jīng)營性的城市智能交通項(xiàng)目腊拍，以此撬動(dòng)更多的智能交通子系統(tǒng)建設(shè)來降低建設(shè)成本琐侣。
(本文載自“智趣智家”微信公眾號)
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