廣州市交委近日通報再僧,截至2017年6月8日,廣州已核發(fā)網(wǎng)約車駕駛員證2467張俩孽;接獲網(wǎng)約車車輛運輸證申請9853宗猬听,核發(fā)2676個。深圳患达、北京等交委甚至明確表示记令,新政緩沖期一過所有司機必須持證上崗。
在準(zhǔn)入門檻面前习劫,部分從業(yè)者不得不退出網(wǎng)約車服務(wù)咆瘟,如何轉(zhuǎn)型成為話題嚼隘。另一方面,“轉(zhuǎn)正”的網(wǎng)約車平臺在完善服務(wù)的同時袒餐,也不得不面對發(fā)展的“煩惱”飞蛹。南都記者采訪網(wǎng)約車、出租車司機以及市民灸眼,從他們口中了解這一年網(wǎng)約車的變化帶來了什么影響卧檐。
想打的時候打不到
相較于北京、上海等地要求當(dāng)?shù)貞艨谘嫘瑥V州對司機戶籍相對寬松霉囚,只要求拿到本地居住證就行,實際上對于司機的申報門檻不高匕积,門檻高的主要是車輛盈罐。
“為什么廣州需要1.8T和2.0L以上的一年新車,才能做網(wǎng)約車呢闸天?”網(wǎng)約車司機老姜在對比各地細則的標(biāo)準(zhǔn)后表示疑惑暖呕,“如果按照這個標(biāo)準(zhǔn),七成以上(網(wǎng)約車)都要被淘汰”侧碍。多名網(wǎng)約車司機告訴記者雾逢,在他們互相聯(lián)系的微信群里,兼職司機都已逐漸“停工”赴仪。其中赂阻,也有不少人提交了意見,但對于最終版本的相關(guān)規(guī)定换橱,大多數(shù)人仍持不樂觀態(tài)度邪慧。
有機構(gòu)報告顯示,在早晚高峰用車期舔躏,廣州市民呼叫的平均等待時間增加了1倍秆尝,超過4成的乘車呼叫需求得不到滿足;同時車輛的接單距離和時間也大幅度上升防擎。據(jù)不完全統(tǒng)計挎中,平均等待的距離超過1.5公里,同比增長35%助店。
從時間上看磁滚,夜間與上下班高峰期運力不足最明顯;從地點上看宵晚,火車站垂攘、機場等交通樞紐及學(xué)校醫(yī)院等高人流場所則打車難度增長最明顯。滴滴方面的數(shù)據(jù)顯示淤刃,廣州市民在工作日早晚高峰及夜間打車難度比起去年同期分別增長13.2%及7.1%晒他,均列全國難度增幅前三吱型。
長期出差的市民徐先生告訴南都記者,每晚23點后從機場出來仪芒,地鐵已經(jīng)停運唁影,這時候出租車基本都要求拼車。“即使排隊等了1個多小時掂名,上了車他還會繞到收費站外再接個客人据沈。完全不用協(xié)商的,愛上不上饺蔑。”徐先生說锌介,他隨后打出租車客服進行投訴,對方表示已經(jīng)登記猾警,但后來也不了了之症旭。
同樣,從區(qū)域上看饲残,廣州市北京路秉返、白云新城、江南西钳舵、上下九是最難打車的區(qū)域螺坟。每天下午5-6點,既是下班高峰期邓樟,也是出租車換班的高峰期缸秀,在運力要求最高的狀態(tài)反而是出租車運力不足的時候,因為沒有服務(wù)評價體系役默,司機對乘客評價也并不在意唯碗。
司機嘆筆試難
張師傅是網(wǎng)約車師傅,他到目前考了三次依然還未通過冤牢。“筆試太難了铐向。分別要考區(qū)域科目跟全國公共科目。幸運的是區(qū)域科目丙者,我考一次過趾痘,但公共(科目)考了三次,最后80分才過了蔓钟,”張師傅告訴南都記者,好不容易邁過第一關(guān)卵贱,但實操科目因為是太久沒操作的手動擋滥沫,連續(xù)熄火了三次,又掛了键俱。
“復(fù)習(xí)時間太長了兰绣,題庫有1000多道題世分。白天要上班開車,晚上才能復(fù)習(xí)缀辩,像我這么大歲數(shù)考起來很艱難臭埋,”另一位網(wǎng)約車師傅甘師傅表示,除了考英文臀玄,還要考《消費者權(quán)益法》瓢阴、《安全生產(chǎn)法》。
南都記者從《廣州市網(wǎng)約車司機從業(yè)資格區(qū)域科目考試大綱》了解到盹躬,考試第一大項基礎(chǔ)知識包括:廣州市相關(guān)政策狐兴、法規(guī)和規(guī)章;地理交通概況恐程;服務(wù)規(guī)范伦捐;營運安全知識;語言溝通能力皿理;以及需掌握的其他相關(guān)知識孟庵,其中細分包括行業(yè)管理相關(guān)政策、法規(guī)题姜、規(guī)章等补蠢;地方歷史文化、風(fēng)土人情等参枯。第二大項應(yīng)用能力考核包括:車輛安全檢視敢亥;營運服務(wù)技能;汽車駕駛能力辩溢。
反過來梳命,出租車師傅也想轉(zhuǎn)行。“說實話專車才能賺錢状勤,因為年輕一點的用戶鞋怀,都習(xí)慣打網(wǎng)約車了,”出租車楊師傅說持搜,跟出租車公司的合約滿了之后密似,自己要買一輛車做專車司機。“一個朋友跳槽做了專車葫盼。有一次一個領(lǐng)導(dǎo)包了他的車残腌,不用沿路拉活,一天就能賺2500元贫导。”
“一句話形容就是抛猫,干活時間短,賺錢還多。”楊師傅如是告訴南都記者闺金。