中國電信和中國聯(lián)通近日在2017年IMT-2020（5G）峰會上正式確定了2019年將實現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)的預(yù)商用工作浩铺，加上中國移動此前宣布的2018年在主要城市建設(shè)5G試點網(wǎng)絡(luò)螺城，三大運營商在5G上的戰(zhàn)略部署越發(fā)清晰。

工信部副部長陳肇雄在上述峰會上表示红骏，目前5G第一階段測試工作已順利完成廊睹，第二階段測試正在有序推進，重點開展了5G典型場景試驗缔沐。“我國全面開展5G技術(shù)研發(fā)贤疆，已在大規(guī)模天線、超密集組網(wǎng)等5G核心技術(shù)上取得重要突破尊陪。”

在此前公布的5G線路圖中枫演，2017年是5G國際標(biāo)準(zhǔn)正式啟動和推進的一年，而3GPP將在年底完成5G標(biāo)準(zhǔn)第一基礎(chǔ)版本段物，按照目前產(chǎn)業(yè)鏈的情況看酵熙，擁抱5G的熱情度高漲。

運營商“5G入口”飆車

隨著標(biāo)準(zhǔn)的進一步落地驰坊，5G的“入口飆車”才剛剛開始匾二，三大運營商作為首批選手顯然不敢放松。

在IMT-2020（5G）峰會上拳芙，中國電信技術(shù)創(chuàng)新中心副主任楊峰義表示察藐，中國電信計劃從2019年開始建設(shè)部分預(yù)商用網(wǎng)絡(luò)，到2020年實現(xiàn)商用網(wǎng)絡(luò)部署舟扎，提供商業(yè)服務(wù)分飞。

目前，中國電信的5G開放實驗室主要集中在北京睹限、廣州譬猫、上海3個地方。其中羡疗，北京主要聚焦于5G網(wǎng)絡(luò)和關(guān)鍵技術(shù)的研究染服，如NR别洪、EMC、網(wǎng)絡(luò)切片等菱拙；廣州主要聚焦于5G融合網(wǎng)絡(luò)以及研究與測試評估敏栽、終端等；上海聚焦于業(yè)務(wù)層面咨只、業(yè)務(wù)模型等，開展5G網(wǎng)絡(luò)與垂直行業(yè)的合作希没。

中國聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)部副總經(jīng)理馬紅兵則在峰會上表示械拉，下半年聯(lián)通也會考慮尋找2到4個城市進行5G的技術(shù)驗證和組網(wǎng)驗證，做一些準(zhǔn)備工作腿伟。在2019年會按照預(yù)商用的條件進行規(guī)模部署鸿铐，在2020年進行更大規(guī)模的5G網(wǎng)絡(luò)部署。

雖然中國移動并沒有提及5G的時間表芬过，但在此前透露的公開信息中胞仅，中國移動制擬在2017、2018年分別啟動外場試驗佣今，并開展面向商用化規(guī)模實驗唁映，到2020年，中國移動將按照國家規(guī)劃靠汁，完成5G的規(guī)模商用蜂大。而近期的動作上，廣東移動聯(lián)合了包括華為蝶怔、愛立信在內(nèi)的9家企業(yè)簽署產(chǎn)業(yè)推進倡議書奶浦，成立5G重點技術(shù)實驗室，以及宣布布局5G智能終端產(chǎn)業(yè),促進機器人踢星、無人機澳叉、無人駕駛汽車等發(fā)展。

廣東移動總經(jīng)理簡勤對包括第一財經(jīng)在內(nèi)的記者表示沐悦，移動將加快5G技術(shù)試驗準(zhǔn)備成洗，加大投入力度，盡快實現(xiàn)5G商用藏否。

車聯(lián)網(wǎng)有望“打頭陣”

“5G的發(fā)展不僅自身具有巨大的產(chǎn)業(yè)生態(tài)價值泌枪，還將帶動芯片、器件秕岛、材料碌燕、軟件、制造業(yè)等基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展继薛。”廣東移動副總經(jīng)理丘文輝表示预旺，5G有望創(chuàng)建一個超萬億美元的產(chǎn)業(yè)盛宴棕凉。

今年年初MWC移動大會上，三大運營商以及通信設(shè)備企業(yè)都向外展示了最新的5G場景演示浪熙。華為常務(wù)董事桃镐、戰(zhàn)略Marketing總裁徐文偉在接受第一財經(jīng)記者采訪時表示，技術(shù)將不再屈身于實驗室锨蹄，華為展示的場景測試是在幫助運營商為5G做更多的準(zhǔn)備杈鸵。

對于最新的進展，5G推進組副主席王曉云在IMT-2020上表示努墩，在明年6月3GPP會發(fā)布一個正式的標(biāo)準(zhǔn)版本吠冒，即“R15”。而下一步引晌，R16標(biāo)準(zhǔn)在2019年年底能夠推出焙恬。“這兩個版本主要的區(qū)別是新版本增強了關(guān)于新型的多址技術(shù)也就是非正交多址技術(shù)的研究，二是加入了下一代車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)赌骏，三是增強了三大場景中的低時延高可靠等指標(biāo)琢窗。”

隨著5G進一步加快，IMT2020推進組近期成立了兩個新的工作組晒杈，分別是5G的測試工作組和面向下一代車聯(lián)網(wǎng)的C-V2X工作組嫂伞。“5G測試組從去年以來已經(jīng)發(fā)揮重大作用，除了加強測試拯钻，還在全球范圍推進5G標(biāo)準(zhǔn)的出爐末早；C-V2X工作組主要是研究面向蜂窩的車聯(lián)網(wǎng)整體解決方案，通過測試來加速整個產(chǎn)業(yè)的進程说庭，以及推進車聯(lián)網(wǎng)下一步的產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用然磷。”王曉云說。

可見刊驴，在5G場景應(yīng)用領(lǐng)域姿搜，車聯(lián)網(wǎng)有望打頭陣。

今年年初MWC上捆憎，不少廠商也展示了車聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)技術(shù)舅柜。比如，華為已在德國利用5G技術(shù)開始了無人駕駛的外場測試躲惰，測試內(nèi)容包括自動駕駛編隊行駛和車輛協(xié)同緊急制動致份。而愛立信也與西班牙電信合作，開始了汽車遙控駕駛技術(shù)的研究驳达。