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深圳 手動(dòng)車位鎖 自動(dòng)車位鎖 廠家直銷免費(fèi)配送
車位地鎖是一種安裝在地面上的機(jī)械裝置,防止別人搶占車位,所以稱為地鎖,也叫車位鎖。
由于中國經(jīng)的迅猛發(fā)展,國民經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高,汽車這種交通工具越來越普遍的被使用,近幾年,汽車的大量增加導(dǎo)致車位的急劇短缺,使得車位的價(jià)位上升的同時(shí),在一些免費(fèi)泊車的小區(qū)或者停車場就會(huì)出現(xiàn)搶車位的情況;有些車主就花錢住車位,保證屬于自己的車位不至于沒地方停車,可是,被占車位叫車主們叫苦不迭,車位地鎖是他們的救星。
以前車位鎖大多為機(jī)械手動(dòng)式,汽車進(jìn)出停車位時(shí)需要下車把車位鎖的撐桿撐起或放下,然后再上鎖,使用非常不便,如果是露天車位又碰到下雨天,那就更麻煩了。手動(dòng)車位鎖都沒有防撞功能,如果不小心撞到車位鎖,車子很容易受傷,車位鎖也很容易損壞。
為了解決這個(gè)問題,車位地鎖廠家經(jīng)過多年研究開發(fā)出了遙控加電動(dòng)升降的車位鎖,車主不用下車坐在車內(nèi)用遙控器控制車位鎖的升降,基本解決了上下車的麻煩。遙控車位鎖是一種用遙控器控制的可以升降的自動(dòng)化機(jī)械裝置,其使用便利而且符合人們的使用習(xí)慣,之后一些車位鎖廠家又研發(fā)了“充電一次使用一年”、360°防撞、整機(jī)防水的遙控車位鎖。是目前市場上最先進(jìn)的車位鎖。
車位地鎖[1]由手動(dòng)發(fā)展到全自動(dòng)遙控的不過是短短幾年時(shí)間,而這僅僅是個(gè)開始。國內(nèi)的廠家研發(fā)出全方位防水、全自動(dòng)遙控等車位鎖,而且研發(fā)的腳步繼續(xù)邁進(jìn)著。
車位地鎖其實(shí)是一臺(tái)完整的的自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備。必須具備:控制系統(tǒng),驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),電源。所以無法避免體積問題和電源使用壽命問題。特別是電源乃遙控車位鎖發(fā)展的瓶頸,因驅(qū)動(dòng)電流比較大,一般遙控車位地鎖都用鉛酸免維護(hù)蓄電池供電,而大家都知道電瓶存在自放電問題,就算不用剛充滿的電瓶只能放3個(gè)月就必須再充電,不然很快就會(huì)報(bào)廢。
但要從車位鎖內(nèi)取出電瓶抱到樓上充一個(gè)晚上,再拿下來放到車位鎖內(nèi),相信很多車主是不原意干的事。
所以遙控車位地鎖的最終方向是:降低功耗,降低待機(jī)電流,使用干電池供電,如果能做到一年以上只換一次電池,用戶普遍都會(huì)接受了。但現(xiàn)在車位鎖很普遍的現(xiàn)象是蓄電池使用周期只有幾十天、有的甚至是十幾天,這么高的充電頻率,無疑就增加了用戶的麻煩。所以蓄電池使用時(shí)間達(dá)到一年以上的車位鎖具有迫切的市場需求。
目前車位鎖研發(fā)技術(shù)突飛猛進(jìn),但是蓄電池充一次電能夠使用一年以上,而以兼具防水防震功能的遙控車位鎖少之又少,一些遙控車位鎖開發(fā)商廣開研發(fā)思路,其蓄電池打破了頻繁充電的束縛,使用一年僅需充一次電,其原理就是該遙控車位鎖的低能耗,最大待機(jī)電流0.6mA,運(yùn)動(dòng)時(shí)的電流2A左右,大大節(jié)省了用電量。
另一方面,車位鎖安放在停車場或者露天場所,那么就要求車位鎖的防水防震防撞功能要強(qiáng),抗外力的指數(shù)要高,以上說的幾種車位鎖的形狀,都不能夠全方位的防撞。一些遙控車位鎖采用獨(dú)特的防撞技術(shù),無論從任何角度施力都不會(huì)對(duì)機(jī)體造成傷害,真正做到360°防撞;并采用骨架油封和O型圈進(jìn)行密封,防水防塵,保護(hù)機(jī)身內(nèi)部零件不被腐蝕,有效防止了線路短路,就這兩項(xiàng)技術(shù)就大大提高了車位鎖的使用壽命。
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