1.根據應用環(huán)境和物質特性热跨，采用氮氣系統或液氮系統铜部，實現對防護區(qū)的有效防護

2.本系統采用國內外領先技術的液氮儲存裝置讨砍，液氮可長期儲存巾妇，且年損耗率為0.67%，突破了液氮儲存難的瓶頸

3.使用氮氣為防護劑佩讨，即經濟又環(huán)保哥甲，不破壞臭氧層多盅，使用后無殘留物，不會產生二次污染

4.系統實現智能化裹耗，采用全自動控制系統隙殴，全程無人操控，由系統自動運行蜡幼，適時對防護區(qū)監(jiān)控掷栋、預警和提供適時信息

5.系統采用專利產品----選擇控制閥，全新的技術結構嗓万，制作工藝精良邦鲫，工作性能更安全更可靠

6.系統通過控制防護區(qū)的溫度、濕度神汹、危險氣體濃度和空氣流通等關鍵指標庆捺，實現對安全防護區(qū)的防護

7.實現不同的應用方式，自給自足式安全防護系統與單元獨立式預制系統屁魏，根據車型和庫型大小滔以，量身打造，實現了快速安裝氓拼、充裝和更換你画，操作簡便快捷

在經濟高速發(fā)展的中國，陸運桃漾，在經濟發(fā)展中占據著重要地位坏匪。在貨車的高速行駛中，車廂內難免會出現突發(fā)情況撬统；所造成的人員財產損失适滓，將不堪設想。經過研發(fā)團隊不懈的努力恋追，研發(fā)出了運輸安全防護系統番恭。當車輛在行駛過程中，空氣流動性快恕孙，車廂里一旦發(fā)生火災事故坠诈，火焰將會迅速蔓延。興舞消防運輸安全防護系統則防范于未然椅损。
將車廂內氧氣濃度降低至百分之13-15在氧氣濃度在百分之13-15這個幅度的時候帘战，火焰處于不可點燃狀態(tài)。更好地起到防護效果吉挎，同時對人體沒有傷害斑永。當車廂內氧氣濃度高于百分之15時，位于車廂頂部的氧氣濃度探測儀。立即把信息反饋到駕駛室上的控制平臺蛀埂，平臺將發(fā)出報警提醒司機揣煤，并通過控制平臺內的GPS定位系統立即反饋給運輸公司總部；自動狀態(tài)下盾轮，系統會自動控制噴放防護氣體從而降低車廂內氧氣濃度凉适；當自動控制出現故障時，司機可手動點擊控制平臺上的按鈕糙箍，啟動防護系統渤愁，噴放防護氣體；當車廂內的氧氣濃度低于百分之13深夯，車廂上的終端控制裝置將立即反饋屬于到駕駛室內的控制平臺抖格；系統自動停止噴放防護氣體，或者司機手動停止噴放防護氣體咕晋，從而達到控制車廂內氧氣濃度的效果雹拄；讓車廂內的防護措施從根源上做起，使運輸過程更加安全掌呜；

運輸車安全防護系統特點：殺蟲保鮮滓玖，成本低廉；安全可靠质蕉、防火與未然势篡；長途運行、安全防護饰剥；降溫致冷殊霞、安全防火；節(jié)能環(huán)保寺癌、經濟高效。