㈠       驅(qū)動行走系統(tǒng)

驅(qū)動行走系統(tǒng)膘掰，采用輪內(nèi)式傳動裝置爱茫，將電機(jī)裝嵌于車輪內(nèi)蚜枢，連同二級減速齒輪一起安裝于車輪支架上寨铸，車輪支架安裝在中心支撐座內(nèi)，使驅(qū)動輪能夠180度回轉(zhuǎn)俘陷，該驅(qū)動行走系統(tǒng)献宫，結(jié)構(gòu)簡單可靠、維修舔远、保養(yǎng)方便連同操縱轉(zhuǎn)向手把結(jié)合為一體弓席，運行靈活，并能達(dá)到**小轉(zhuǎn)彎半徑陌贾。

㈡        手把操縱系統(tǒng)

電動自走升降機(jī)的左右轉(zhuǎn)向转是，運行速度及制動全部集中于手把端部。簡潔矢盾、直觀粤段、高效。

搬運作業(yè)時姚藤，先打開側(cè)部點火開關(guān)鑰匙幢剂，按壓兩側(cè)桔紅色蝶形開關(guān)，輕輕的往前后按下偷欲，車輛即慢慢的啟動凳赃，越向下按壓，速度越快附垒。注意;按壓蝶形開關(guān)一定要慢慢按下撕贞，免得車子突然加速，難于控制２舛狻Ｄ笈颉！

㈢   電器控制系統(tǒng)

電動自走升降機(jī)采用MOS管可編程無級調(diào)速系統(tǒng)食侮，該系統(tǒng)**為耗電省脊奋、運行平穩(wěn)、出廠時設(shè)置的**慢速度（或稱爬行速度）足以使您輕松的接近任何貨物疙描。進(jìn)口MOS管可編程無級調(diào)速系統(tǒng)各項數(shù)據(jù)在出廠時已全部編制完畢诚隙，用戶在使用中不需自行調(diào)整內(nèi)部數(shù)據(jù)讶隐，MOS管可編程無級調(diào)速系統(tǒng)，在升降機(jī)上使用久又，代表著當(dāng)今**科技潮流巫延。

注：充電中不能操作，以免燒壞控制器地消。

㈠  制動裝置操作方式

 電動自走升降機(jī)采用電機(jī)磁盤式制動器（圖2）炉峰，其原理為中間制動片，通過軸套同電機(jī)出軸連接脉执，磁盤吸鐵摩擦片通過螺絲同電機(jī)端蓋（或齒輪箱端面）固定連接宗揣，磁盤線圈未通電時，中間制動片兩面間隙0.35mm左右坠汹，電機(jī)軸可以自由轉(zhuǎn)動芍摩；磁盤線圈通電時，吸鐵克服彈簧壓力逻烛，使制動摩擦片壓向中間制動片宪隅，從而達(dá)到制動效果。

制動器在出廠時已調(diào)整合格潭拖，制動力矩保證在升降機(jī)滿載高速行走時制動距離不超過1m赫丈。制動裝置經(jīng)常保養(yǎng)、檢查厦螟，如使用日久官溜，固定螺絲松動，或經(jīng)常使用剎車癣二，使摩擦片磨損過快或通過拆裝后均需要重新校正制動盤兩面的間隙均勻性牵字，調(diào)整時應(yīng)防止制動盤位置的傾斜，使得電機(jī)帶制動運行盯质。如果保養(yǎng)、調(diào)整不當(dāng)概而，有可能造成電機(jī)燒壞的后果呼巷。

制動器的操作，通過按下操縱手把頂部的舌形壓板赎瑰，在有電流的情況下王悍，即能起到制動的效果。