護欄板是一種吸能構(gòu)造, 在阻止車輛越出公 路的同時, 還經(jīng)過變形來吸收碰撞能量, 改動車輛方 向, 大限度地減少事故損失瞭驴。 全護欄板是減少交通事故和降低事故惡性水平的有效 措施, 但在不該設(shè)置護欄板的中央設(shè)置護欄板, 反而成為 新的障礙物, 增加了事故風(fēng)險肃径。因而, 對護欄板的設(shè)計首先要控制護欄板的特性, 分離高速公路的交通 條件, 在滿足護欄板根本功用的前提下, 選用適宜的護 欄方式, 并采取合理的設(shè)置準繩。P1o2i3u4

護欄板分類與設(shè)計條件 護欄板分類 護欄板的方式按剛度的不同可分為 柔性護 由于遭到地形條件墙目、 投資和技術(shù)條件等多種因 素的限制, 路側(cè)難免存在障礙物, 對越出路外的車輛 構(gòu)成潛在的風(fēng)險。路側(cè)護欄板僅設(shè)置在能降低事故嚴 重度的中央, 其設(shè)計準繩依據(jù)人們對公路等級又信、 交通 量胰绢、 車輛組成和路側(cè)特征等要素的客觀判別而肯定。P1o2i3u4