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公司現(xiàn)在有在職職工90余人，高級工程師6人忍燥，助理工程師15人拧晕，專業(yè)技術(shù)人員30人，擁有固定資產(chǎn)3000萬元梅垄，公司擁有波形梁冷軋成型生產(chǎn)線2條厂捞，熱鍍鋅生產(chǎn)線2條，靜電噴塑流水線2條队丝，浸塑生產(chǎn)線1條靡馁，縱剪生產(chǎn)線1條，具有年生產(chǎn)能力熱鍍鋅波形梁鋼護欄机久、鋼立柱8萬噸臭墨，配套小件30萬套。
公司有嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系蕴莉，所生產(chǎn)的各種熱鍍鋅產(chǎn)品均達到國家規(guī)定的質(zhì)量要求翰蛔，其中高速公路產(chǎn)品通過了JT/T281-2007驗收標(biāo)準(zhǔn)，并獲得了交通部的達標(biāo)證書仓突。公司的生產(chǎn)工藝痰汰、設(shè)備裝置、檢測手段绊削、計量能力等方面均達到國內(nèi)先進水平凑戏。
本公司實力強勁，技術(shù)力量雄厚制棉，嚴(yán)把生產(chǎn)質(zhì)量關(guān)裆机，同時秉承誠信為本的經(jīng)營方針，所經(jīng)營的產(chǎn)品質(zhì)量可靠诸晃，價格合理狼憋，產(chǎn)品深受廣大用戶的好評，擁有眾多的長期合作伙伴益命，愿借助此平臺結(jié)交有識之士奖瞳，為高速公路的建設(shè)事業(yè)共創(chuàng)輝煌。

 
  

高速公路中我們看到的綠色的藍色的還有銀白色的護欄板箕慧，這些都是經(jīng)過表面防腐處理的服球，只有這樣才會讓護欄板的使用壽命更長，而且在視覺上也是有美觀的效果。高速公路護欄板的表面處理是為了防腐增加使用壽命斩熊，所以表面處理的方式也是有很多種的往枣。如：  1、鍍鋅處理：  鍍鋅處理是護欄板的表面處理比較常見的粉渠，鍍鋅處理又分為熱鍍鋅和冷鍍鋅處理分冈，一般情況下使用熱鍍鋅因為熱鍍鋅使用壽命比冷鍍鋅要長一些，鍍鋅處理后的表面為銀白色渣叛。   2丈秩、浸塑處理：  浸塑處理同樣是護欄板表面處理中最常見的一種方式，其表面處理完成后就是我們所看到的綠色和藍色的護欄板淳衙。  3蘑秽、鍍鋅浸塑處理  鍍鋅浸塑處理是先將護欄板做鍍鋅表面處理然后在鍍鋅處理后的前提下做浸塑處理，這樣做的目的是為了提高護欄板的使用壽命箫攀，讓護欄板更適應(yīng)惡略的使用環(huán)境肠牲，一般北部寒冷地區(qū)選用這種表面處理的比較多。
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 5.成本低：高品質(zhì)的產(chǎn)品可以正確的引導(dǎo)車輛的行駛方向幽七，高速公路護欄板，醒目的方向引導(dǎo)事故的發(fā)生溅呢，自然成本大大;高抗腐蝕的產(chǎn)品護欄板的更換澡屡，同樣成本。護欄板按照設(shè)置分：分隔帶護欄和路側(cè)護欄;按照表面處理分：鍍鋅噴塑護欄和熱鍍鋅波形護欄;按照波形分為：三形和雙形兩種護欄藕届。在公路上的波形護欄按照碰撞的等級分：和S級∨膊洌現(xiàn)對于，S級屬于那種加強型休偶，更耐撞梁厉，一般用在路邊比較危險的路段。路側(cè)按照碰撞等級又分為：SS踏兜、SA词顾、、A碱妆、B五個等級肉盹。　　在一系列政策利好的推動下疹尾，我國的冷鏈物流家當(dāng)也掉掉落了蓬勃開展纺榨。依據(jù)相干統(tǒng)計，2017年我國冷庫總?cè)萘吭?jīng)超越了4700萬噸宽酣，冷藏車保有量到達14萬輛彰怒。冷鏈物流叫“鏈”，就是要互聯(lián)互通优麻，互聯(lián)互通最主要的是以規(guī)范化為先導(dǎo)凶健，沒有規(guī)范化就沒有冷鏈的互聯(lián)互通;另外一個是以信息化為支撐。雙波立柱：114mm*4.0/4.5mm*1200-2150mm胯绢；140*4.0/4.5mm*1200-2150mm添祈；三波立柱：130mm*130mm*6mm*1290-2540mm;140mm*4.5mm*1200-2150mm；一般立柱間距分為2米間距和4米間距瓦式；立柱與板子相連接的有防阻塊式和托架式兩種恒猴。米脂縣高速護欄板廠家直銷 銷售部郭經(jīng)理：0635-838-5118