• 供貨總量 : 不限
• 價(jià)格說(shuō)明 : 議定
• 包裝說(shuō)明 : 不限
• 物流說(shuō)明 : 貨運(yùn)及物流
• 交貨說(shuō)明 : 按訂單

面對(duì)冷鏈行業(yè)激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境

面對(duì)冷鏈行業(yè)激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，冷機(jī)新風(fēng)控制安裝玛迄，我國(guó)的冷鏈物流企業(yè)卻存在服務(wù)能力類似由境，服務(wù)同質(zhì)化的問(wèn)題棚亩。很多冷鏈企業(yè)沒(méi)有優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)蓖议，冷機(jī)新風(fēng)控制，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下腹瞒，容易出現(xiàn)打價(jià)格戰(zhàn)的競(jìng)爭(zhēng)毁几，就這會(huì)導(dǎo)致很多企業(yè)不掙錢，甚至虧錢孝尺。

冷鏈?zhǔn)且粋€(gè)高投入陵租、高成本的行業(yè)。冷鏈的冷庫(kù)洼宪、冷藏車等基礎(chǔ)設(shè)施造價(jià)都是非常昂貴的育床，因此冷鏈物流對(duì)于規(guī)模性經(jīng)濟(jì)是非常敏感的。同時(shí)绒霹，冷鏈物流在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中松浆，成本消耗量也非常大窑竖，如何在提高服務(wù)品質(zhì)的情況下又能降低運(yùn)營(yíng)成本，是每一個(gè)冷鏈物流企業(yè)應(yīng)該思考的問(wèn)題旧晴。

我國(guó)冷鏈物流技術(shù)發(fā)展還處于相對(duì)落后的階段

目前适固，我國(guó)的冷鏈物流技術(shù)的發(fā)展還處于相對(duì)落后的階段。我國(guó)冷鏈物流體系相對(duì)復(fù)雜遮尚，冷鏈物流本身的供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)也比較多誊涯，信息不對(duì)稱的程度還是相對(duì)較高的。

再加上我國(guó)冷鏈物流管理的機(jī)制還不太完善蒜撮，這使得我國(guó)食品冷鏈物流環(huán)節(jié)中的質(zhì)量管理難度很大暴构，并且矛盾比較集中和突出。

這會(huì)導(dǎo)致我國(guó)的冷鏈物流難以為消費(fèi)者提供比較安全透明的食品冷鏈物流的質(zhì)量安全追溯服務(wù)段磨。

集中式倉(cāng)儲(chǔ)冷鏈物流管理系統(tǒng)可分為倉(cāng)儲(chǔ)溫度管理系統(tǒng)丹壕、倉(cāng)儲(chǔ)物品信息管理系統(tǒng)（原進(jìn)銷存管理系統(tǒng)）、冷藏車溫度管理系統(tǒng)薇溃、定位系統(tǒng)(GPS)菌赖。從源頭到終端構(gòu)建以大平臺(tái)解決方案，整個(gè)平臺(tái)以互聯(lián)網(wǎng)沐序，GIS(地理信息系統(tǒng))琉用、數(shù)據(jù)庫(kù)和無(wú)線通信技術(shù)為基礎(chǔ)，以互聯(lián)網(wǎng)策幼、移動(dòng)短信邑时、無(wú)線傳輸為主要接入方式，為倉(cāng)儲(chǔ)特姐、物流冷鏈自動(dòng)溫測(cè)提供一體化的解決方案晶丘。此系統(tǒng)提供冷鏈溫度監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)采集裁鸦、數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)象体、數(shù)據(jù)分析等服務(wù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)肮脱、物流冷鏈溫度的全程監(jiān)控档改、物品出入庫(kù)管理、配送管理夜痊。

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