- 供貨總量 : 不限
- 價(jià)格說明 : 議定
- 包裝說明 : 不限
- 物流說明 : 貨運(yùn)及物流
- 交貨說明 : 按訂單
國(guó)內(nèi)中小規(guī)模罐式集裝箱制造企業(yè)
罐式集裝箱行業(yè)具有化和標(biāo)準(zhǔn)化的特點(diǎn)，近十多年來，產(chǎn)能逐步向中國(guó)轉(zhuǎn)移，中國(guó)已成為世界罐式集裝箱制造國(guó)，四方科技、安瑞環(huán)和勝獅貨柜等國(guó)內(nèi)企業(yè)憑借規(guī)模、成本和質(zhì)量等優(yōu)勢(shì)已取代國(guó)外生產(chǎn)企業(yè)，成為罐式集裝箱的主要制造商。
國(guó)內(nèi)中小規(guī)模罐式集裝箱制造企業(yè)，由于自身資本實(shí)力偏弱、對(duì)國(guó)際規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的了解程度不夠和研發(fā)能力不足，在國(guó)際市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)力相對(duì)較弱，無法對(duì)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)格局構(gòu)成重大影響。
部分罐車制造企業(yè)違規(guī)生產(chǎn)罐車在制造環(huán)節(jié)上，部分罐車制造企業(yè)違規(guī)生產(chǎn)罐車，片面迎合運(yùn)輸企業(yè)的違規(guī)需求，在罐車安全配置上“偷工減料”，使用劣質(zhì)或減配的安全附件，導(dǎo)致罐體出廠就存在安全隱患，罐箱壓力監(jiān)控多少錢，將風(fēng)險(xiǎn)流入道路運(yùn)輸行業(yè)。
在檢驗(yàn)環(huán)節(jié)上，存在少數(shù)罐體檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)把關(guān)不嚴(yán)的問題，部分檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在不具備能力的條件下開展檢驗(yàn)、檢驗(yàn)流于形式、違規(guī)出具檢驗(yàn)報(bào)告、檢驗(yàn)等情況。
在使用環(huán)節(jié)上，部分運(yùn)輸企業(yè)單純追求經(jīng)濟(jì)效益，違規(guī)選購(gòu)和使用罐車時(shí)，罐箱壓力監(jiān)控價(jià)格，要求罐車制造企業(yè)違規(guī)生產(chǎn)滿足其要求，罐箱壓力監(jiān)控，運(yùn)營(yíng)中出現(xiàn)罐車跑冒滴漏或安全附件損壞等問題時(shí)，不進(jìn)行及時(shí)維修保養(yǎng)。
作為國(guó)際上通用的液體化工物料、液化氣體和粉狀物料的物流裝備，經(jīng)過 50余年發(fā)展，罐式集裝箱在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)應(yīng)用已較為成熟。與傳統(tǒng)的裝載運(yùn)輸載體相比，罐式集裝箱作為一種先進(jìn)的運(yùn)輸裝備，具有安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、等優(yōu)勢(shì)。在歐洲、美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)，對(duì)于化學(xué)品物流的監(jiān)管非常嚴(yán)格，罐箱壓力監(jiān)控安裝，罐式集裝箱能夠滿足發(fā)達(dá)國(guó)家的法律法規(guī)要求；特別在危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸方面，發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)罐式集裝箱的使用進(jìn)行了立法要求，發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物中罐式集裝箱的使用比率較高。
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