- 供貨總量 : 不限
- 價(jià)格說明 : 議定
- 包裝說明 : 不限
- 物流說明 : 貨運(yùn)及物流
- 交貨說明 : 按訂單
國內(nèi)外氣體滅火系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀:一次大戰(zhàn)前,二氧化碳滅火系統(tǒng)在國外已開始應(yīng)用。它是開發(fā)應(yīng)用尤其早的氣體滅火系統(tǒng),涂裝線滅火,隨著應(yīng)用的需要和二化碳滅火系統(tǒng)技術(shù)的成熟性,使其受到各國的重視。美國、英國、德國、日本、澳大利亞、標(biāo)準(zhǔn)化組織等都相繼制定了二氧化碳滅火系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范。我國從50年代始,涂裝線滅火裝置,應(yīng)用二氧化碳滅火系統(tǒng),并于1993年頒布了《二氧化碳滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50193-93),使二氧化碳滅火系統(tǒng)的設(shè)計(jì)有了依據(jù)。該規(guī)范僅適用于高壓二氧化碳滅火系統(tǒng)。
二氧化碳滅火系統(tǒng)主要功能:船上滅火的主要途徑:水滅火系統(tǒng)、自動(dòng)噴水系統(tǒng)、CO2滅火、高倍泡沫滅火、甲板泡沫滅火系統(tǒng)、壓力水霧滅火、鹵代烴滅火、惰性氣體滅火和其他滅火系統(tǒng)。CO2,滅火系統(tǒng):包括高壓滅火和低壓滅火;主要對一切船上出現(xiàn)的火警和所能涉及到允許CO2,涂裝線自動(dòng)滅火系統(tǒng),滅火的條件情況進(jìn)行防火和滅火。系統(tǒng)主要適用的條件及范圍:機(jī)艙內(nèi)各處所。
檢查發(fā)現(xiàn)滅火器有下列情況之一者,涂裝自動(dòng)消防,必須報(bào)廢:a)簡體、器頭進(jìn)行水壓試驗(yàn)不合格的;b)二氧化碳滅火器的鋼瓶進(jìn)行殘余變形率測試不合格的;c)簡體嚴(yán)重銹蝕(漆皮大面積脫落,銹蝕面積大于簡體總面積的三分之一,表面產(chǎn)生凹坑者)或連接部位、筒底嚴(yán)重銹蝕的;d)簡體嚴(yán)重變形的;e)簡體、器頭有錫焊、銅焊或補(bǔ)綴等修補(bǔ)痕跡的;f)筒體、器頭(不含提、壓把)的螺紋受損、失效的;g)簡體與器頭非螺紋連接的滅火器;h)器頭存在裂紋、無泄壓結(jié)構(gòu)等缺陷的;i)水基型滅火器筒體內(nèi)部的防腐層失效的;j)沒有間歇噴射機(jī)構(gòu)的手提式滅火器;
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