是否有現(xiàn)貨: | 是 | 類型: | 丁腈橡膠 |
用途: | 增柔增韌增粘 | 型號(hào): | N220S |
規(guī)格: | 固體塊狀軟膠 | 商標(biāo): | 日本JSR |
包裝: | 35千克/塊 | 產(chǎn)量: | 100000 |
充油丁腈橡膠 N220S 耐油耐磨丁腈軟膠基本介紹
充油丁腈橡膠 N220S 耐油耐磨丁腈軟膠詳情說(shuō)明:
分類:丁腈硬膠 型號(hào):N220S
廠家(產(chǎn)地):日本JSR
名稱: 日本丁腈膠JSR220S
牌號(hào):220S
成分:丁二烯和 經(jīng)乳聚合制,其中 含量42%
性能:耐油性好诉母,氣密性較好僅次于丁基膠,與其它丁基膠相比, 含量較高,耐磨性,耐油性相對(duì)較好,屬于半導(dǎo)體橡膠.
用途:廣泛用于制各種耐油橡膠制品、多種耐油墊圈冀泻、墊片常侣、套管、軟包裝弹渔、軟膠管胳施、印染膠輥、電纜膠材料等肢专,在汽車舞肆、航空、石油博杖、復(fù)印等行業(yè)中成為必不可少的彈性材料椿胯。
產(chǎn)品規(guī)格:35KG 產(chǎn)品包裝:牛皮紙袋 產(chǎn)地:日本
充油丁腈橡膠 N220S 耐油耐磨丁腈軟膠性能特點(diǎn)丁腈橡膠是由丁二烯和 經(jīng)乳液聚合法制得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產(chǎn)剃根,耐油性 哩盲,耐磨性較高,耐熱性較好狈醉,粘接力強(qiáng)种冬。其缺點(diǎn)是耐低溫性差、耐臭氧性差舔糖,絕緣性能低劣兢努,彈性稍低漂岔。 丁腈橡膠主要用于制造耐油橡膠制品。簡(jiǎn)稱NBR贞卜,由丁二烯與 共聚而制得的一種合成橡膠辰想。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠爹嘁。丁腈橡膠中 含量(%)有42~46远驹、36~41、31~35项驮、25~30安坏、18~24等五種。 含量越多洛淑,耐油性越好,但耐寒性則相應(yīng)下降颈冶。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長(zhǎng)期使用。此外驻碉,它還具有良好的耐水性摆抑、氣密性及優(yōu)良的粘結(jié)性能。廣泛用于制各種耐油橡膠制品须鼎、多種耐油墊圈鲸伴、墊片、套管晋控、軟包裝汞窗、軟膠管、印染膠輥赡译、電纜膠材料等杉辙,在汽車、航空捶朵、石油蜘矢、復(fù)印等行業(yè)中成為必不可少的彈性材料。
NBR具有優(yōu)異的耐油性综看。丁二稀單體可共聚成順式品腹、反式和1,2-焼基三種不同的鏈結(jié)構(gòu)。典型的NBR結(jié)構(gòu)中反式占約78%红碑。由于NBR分子鏈結(jié)構(gòu)中含有 基,耐油性(如耐礦物油舞吭、液體燃料、動(dòng)植物油和溶劑) 天然橡膠彬界、氯丁橡膠和丁苯橡膠骚钮。與其他橡膠相比NBR有 寬域的使用溫度,它的長(zhǎng)期使用溫度為120oC,同時(shí)NBR具有良好的耐低溫性能, 玻璃化溫度可達(dá)-55oC。[1]
NBR耐化學(xué)穩(wěn)定性好,加工性能良好,隨著其結(jié)構(gòu)中的丙煉腈含量其相對(duì)密度增大,硫化速度加快,拉伸強(qiáng)度性能提高,但回彈性能下降,耐寒性變差设鼎。由于NBR中的 基容易電場(chǎng)極化,因而介電性能下降,是半導(dǎo)體橡膠叔人。NBR可以按ACN含量的高低,分為 、高阿席、中高伍奏、中和低丙稀腈5類。生產(chǎn)方式分連續(xù)和間歇聚合法兩種菠吟。連續(xù)聚合法通常用于少品種和大生產(chǎn)量生產(chǎn),消耗低肿蚂。間歇聚合法適用于多品種和小批量生產(chǎn),聚合簽使用數(shù)量少,工程建設(shè)消耗高。目前為止,還看不出相互替代的趨勢(shì)煮卢。[1]
丁腈橡膠雖然具有優(yōu)良的物理機(jī)械性和加工性能,但長(zhǎng)期在在酸性汽油和高溫(150oC)環(huán)境中使用性能不如 樣膠和丙稀酸酷 膠,為此德國(guó)公司,加拿大公司和日本公司開(kāi)發(fā)出性能優(yōu)異的氫化丁腈橡膠(HNBR) 措找。此外,還開(kāi)發(fā)了具有極超耐寒性和高純度丁腈檢膠及梭基丁腈橡膠(XNBR)等。
NBR因其耐油性和物理機(jī)械性能優(yōu)異,廣泛應(yīng)用于制造各種耐油像膠制品,如0型圈争造、塾圈蝗羊、軟管以及燃料箱襯膠、印刷滾筒烤低、油罐襯里肘交、絕緣地面塾板笆载、耐油鞋底扑馁、硬橡膠零件、織物涂層凉驻、管螺紋保護(hù)層腻要、泵的葉輪以及電線包皮、膠粘劑涝登、食品包裝用薄膜雄家、橡膠手套等領(lǐng)域。2014年,世界上生產(chǎn)NBR的國(guó)家有30多個(gè), 的消費(fèi)領(lǐng)域是生產(chǎn)耐油膠管制品和阻燃運(yùn)輸帶,消費(fèi)ft約占NBR總消費(fèi)量的53%胀滚。采用尼龍夾層和氯化丁基膠(am)做內(nèi)外層結(jié)構(gòu),可生產(chǎn)能防止 利昂氣體滲出的新型膠管;釆用HNBR為內(nèi)層膠,尼龍66為補(bǔ)強(qiáng)層,釆用CSM作為外展制成的汽車.動(dòng)力轉(zhuǎn)向恃,在12(rC下可以承受脈沖次數(shù)400萬(wàn)次趟济。此外丁腈橡膠還是汽車旭無(wú)級(jí)變速膠帶、忠輪帶咽笼、汽車和飛機(jī)燃料贊等理想材料顷编。我國(guó)丁腈橡膠主要用于 、汽車僚魁、航空工業(yè),以油箱與塾片等耐油零部件為主,也用于密封件類七迂、傳動(dòng)帶類、軟管及塑料改性材料等方面视樱。用量在逐年增加蒿由。幾乎所存的膠管廠和雜品廠都或多或少的使用NBR。丁腈橡膠 大應(yīng)用領(lǐng)域是密封橡膠制品,廣泛用于 器件、變壓器扯涝、液化石汕氣管道秸严、氣fcl蓋墜片、轎車0型等方面其中汽車用密封件約占密封檢膠制品總消貨量的50%桃逆。我國(guó)每年用于電線電纜制品的丁腈檢膠約為lOOOt察颅。利用動(dòng)態(tài)硫化技術(shù)和增容技術(shù)可制得 NBR/PP、NBR/PS贫莹、NBR/PVC > NBR/PA叫质、NBR/ACR, NBR/CSM、NBR/EPDM窗慎、NBR/BR等新型合金材料,具有較好的市場(chǎng)前賀物喷。NBR還應(yīng)用于制耐汕膠板、印刷膠棍遮斥、煤礦阻燃液壓膠管峦失、油罐、汕箱术吗、盛汕牲器尉辑、耐油膠鞋等。[1]
國(guó)外主要用于航空较屿、汽車隧魄、印刷、紡織和機(jī)械制造業(yè)等隘蝎。由于NBR改性品種的發(fā)展,擴(kuò)大了丁腈橡膠應(yīng)用前景购啄。歸納起來(lái)主耍有:制造饒性汕箱,燃料油管、油肢布嘱么、油封狮含、加油管、耐油膠零部伴及與汕接觸的各種制品等曼振。丁腈橡膠與PVC甸持、酷酸樹(shù)脂等具有良好的相容性,所以常常與樹(shù)脂共混進(jìn)行材料的改性。迎常使用PVC來(lái)改進(jìn)加工性能和耐沖擊性能;使用盼醛樹(shù)脂來(lái)獲得可饒
充油丁腈橡膠 N220S 耐油耐磨丁腈軟膠技術(shù)參數(shù) 丁腈橡膠中 含量 (%) 42 ~ 46群肌;門尼粘度56 充油丁腈橡膠 N220S 耐油耐磨丁腈軟膠使用說(shuō)明 NBR 因其耐油性和物理機(jī)械性能優(yōu)異 , 廣泛應(yīng)用于制造各種耐油像膠制品 , 如 0 型圈珊娩、塾圈、軟管以及燃料箱襯膠蛮嘹、印刷滾筒缰嘴、油罐襯里、絕緣地面塾板诲要、耐油鞋底行兼、硬橡膠零件辩洪、織物涂層、管螺紋保護(hù)層楣善、泵的葉輪以及電線包皮合荞、膠粘劑、食品包裝用薄膜陡花、橡膠手套等領(lǐng)域僻邀。 2014 年 , 世界上生產(chǎn) NBR 的國(guó)家有 30 多個(gè) , 的消費(fèi)領(lǐng)域是生產(chǎn)耐油膠管制品和阻燃運(yùn)輸帶 , 消費(fèi) ft 約占 NBR 總消費(fèi)量的 53% 。采用尼龍夾層和氯化丁基膠 (am) 做內(nèi)外層結(jié)構(gòu) , 可生產(chǎn)能防止 利昂氣體滲出的新型膠管 ; 釆用 HNBR 為內(nèi)層膠 , 尼龍 66 為補(bǔ)強(qiáng)層 , 釆用 CSM 作為外展制成的汽車 . 動(dòng)力轉(zhuǎn)向恃 , 在 12(rC 下可以承受脈沖次數(shù) 400 萬(wàn)次结啼。此外丁腈橡膠還是汽車旭無(wú)級(jí)變速膠帶掠剑、忠輪帶、汽車和飛機(jī)燃料贊等理想材料郊愧。 充油丁腈橡膠 N220S 耐油耐磨丁腈軟膠采購(gòu)須知